Belastbarkeit: | 45ton |
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Bescheinigung: | ECE, GCC, CE, ISO9001 |
Radstand: | 8000-9000mm |
Lauffläche: | 2240mm |
Klasse: | Light Duty |
Types of Suspension Systems: | Multi-link Type |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Gesamtgewicht | 28000 Kg |
Nennlast | 45000 Kg |
Gewicht Der Tare | 6000 Kg |
Radbasis | 7180+1310+1310 (mm) |
Reifenspezifikationen | 10R22.5 10PR (Vakuumierreifen Oder Schienenreifen ) |
Anzahl Der Reifen | 12 |
Achsmarke | FUWA (BPW Optional) |
Anzahl Der Achsen | 3 |
Achslast | 20000 Kg |
Stücke Von Blatt-Feder | 10 (8) |
Aufhängung | Unabhängige Stanz -Stahl -starre Federung ( Luftfederung ) |
Abflugwinkel | 14, 5 |
Überstand Vorn/Hinten | 2100 Mm |
Außenabmessungen (L*B*H) | 13000 x 2500 x 2990 (mm) |
Innenabmessungen (L*B*H) | 12820 x 2350 x 600 (mm) |
Material Des Hauptstrahls | Q235B Manganplatten , Automatisch Untergetaucht Bogen Geschweißt |
Bremssystem | ABS: CM2XL-4S/2K (OPTIONAL ) |
Bremskammer | Vier Doppel - und Zwei Einzelkammern |
Weitere Spezifikationen | Die Maximale Höhe Des Hinteren Schutzbereichs Vom Boden Beträgt 550mm, Und Der Querschnitt Ist 140mmX55mm. |
Verwendung | Geeignet Für Den Mittel-/Langstrecken -Transport Von Mittel -/Schwerlast - und Schüttgut . |
Weitere Beschreibungen | Der Ganze Körper Nimmt Stahl Mit Guter Qualität, Und Werden durch Fortgeschrittene Fähigkeiten Und Strenge Produzierende Managementprozesse Hergestellt. Der Rahmen Trägt Struktur, Gewebe Aus Manganplatten Von 400mm Bis 550mm Hoch Die Oberen Und Unteren Flanschplatten Miteinander verschweißt, Und Der Strahl Läuft Durch Den Längsstrahl Macht Die Zwei Teile Eine Sehr Starke Einheit Durch Automatisches Untertauchen -Lichtbogenschweißen . Rahmen Mit Peen-Forming-Verarbeitung . |
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