Gleisketten-Planierraupe (DT140B)

3YHigh-performance 6135AK-10 Dieselmotor mit neuer Aufhebung der hohen Drehkraftaufstiegs-Eigenschaften und Ausdehnung stützen Struktur für die Verringerung von Erschütterung.

Schrägfläche und Spalte übersetzen Drehkraftteiler und -getriebe, beschleunigen 5 vorwärts und 4 beschleunigen Rückc$doppelthebel mechanischen Betrieb und Anschlussmuffeverschiebung für hohe Leistungsfähigkeit und lärmarmes.

Konstante Öffnung und hydraulisch fahren Haupt-kupplung mit Nassart die Multidiskette Friktionsplatten und -konstante, die hydraulische Lenkkupplung mit Nassart Multidiskette Friktionsplatten ineinander greifen, verringern Operatorermüdung.

Abschließender Antrieb mit zweistufigem und geradem Zahnrad für höhere Zugkraft.

Hydraulische Versuchssteuerung für niedrige Bemühung, Zylinder im vorderen Platz für die Verringerung des Systemdrucks. Steuerventil außerhalb des Öltanks vergrößert die Behälterkapazität, verbessert Strahlung und erhöht die Hydraulikanlagezuverlässigkeit.

Hexahedral Fahrerhaus und gekapselte Haube kennzeichnen ausgezeichnete Form, gute Sicht und einfache Wartung.

Angemessener Schwerpunkt und beständige Konfigurationen erlauben die ausgezeichnete Polsterung zwischen der Primärstruktur und dem Fahrgestell.

Wahlweise freigestelltes automatisches Öl-füllendes System, automatisches Spannsystem der Schienenschuhe, Nichtfreon Luft conditione, gerades Blatt, hydraulische Handkurbel, etc12/15A und 3Y18/21 sind von der Superselbstangetriebenen Glatttrommel Straßenhochleistungsrolle, die hauptsächlich für Verdichtungarbeit der niedrigen Kurs- und Deckschicht verschiedener Materialien verwendet werden. Sie sind auch die ideale Ausrüstung für den Verdichtungjob der Landstraßen, industrielle Yards und Aufbaufelder.
3Y12/15A und 3Y18/21 werden hauptsächlich im mechanischen Fahren von 3 Zahnrad gekennzeichnet, in der Drosselerhöhung oder abnehmend und in der hydraulischen Steuerung, in etc.