Isf2,8 Motor, Isf2.8s3129t, Isf2.8s3148t

• Ignition-Modus: Zündung
• Geschwindigkeit: Geschwindigkeit
• Kühlzylinder: Wassergekühlt
• Ansauganlage Druck Impulse: mit Kompressor
• Kolbenbewegung: rotierend
• Treibstoff: Diesel
• Modell Nr.: ISF2.8S3129T, ISF2.8S3148T
• Anzahl der Strokes: Viertakt
• Zylinder-Anordnung Formular: L
• Anzahl der Zylinder: 4-Zylinder
• Art: Elektromotor
• Transportpaket: Wooden Package
• Spezifikation: CE, ISO
• Warenzeichen: scdc
• Herkunft: China
• HS-Code: 8408
• Produktionskapazität: 500000 PCS Per Year

Produktbeschreibung

Der Dieselmotor hat den höchsten thermischen Wirkungsgrad (Motorwirkungsgrad) eines jeden praktischen internen oder externen Verbrennungsmotors aufgrund seiner sehr hohen Ausdehnungsverhältnis und inhärenten Magerverbrennung, die Wärmeableitung durch die überschüssige Luft ermöglicht. Ein geringer Effizienzverlust wird auch im Vergleich zu Zweitakt-Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung vermieden, da unverbrannter Kraftstoff nicht an der Ventilüberschneidung vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt vom Einlass/Einspritzung zum Abgas fließt. Dieselmotoren mit niedriger Drehzahl (wie sie in Schiffen und anderen Anwendungen verwendet werden, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unwichtig ist) können einen thermischen Wirkungsgrad von über 50 % aufweisen.
 

MOTOR SERIE ISF2,8
Modell	ISF2.8s4107P	ISF2.8s4129P	ISF2.8s4129T	ISF2.8s4148T	ISF2.8s4161P
Typ	Inline, wassergekühlt, 4-Takt, Turbolader und Nachkühlung
Nr. des Zylinders	4
Bohrung*Hub (mm)	94*100
Verschiebung (L)	2,776
Komprimierungsverhältnis	16,5:1 Uhr
Nennleistung (kW)	80	96	96	110	120
Nenndrehzahl (U/min)	3600	3600	3200	3200	3600
Spitzendrehmoment (N.m)	280	280	310	360	360
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min)	1400-2400	1400-3000	1600-2700	1800-2700	1800-3000
Emission	Euro. 4
Bruttogewicht (kg)	214
Abmessungen (mm)	606*641*632