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Komplette Freilauf-/Freilaufkupplung (FR...300CA)
Funktionen
Das komplette Freilauf FR CA enthält ein Freilauf FR und eine Getriebenkupplung. Frei -
Die Räder werden mit Öl oder Fett geschmiert. Komplette Kupplungen werden verwendet als:
Freilaufkuppen
Maximale Drehmomente bis zu 55 000 lb-ft.
Bohrungen bis zu 7 Zoll.
Die vollständigen Freilaufräder FR CA ermöglichen das Entfernen der Baugruppe, ohne die angeschlossenen Geräte zu bewegen. Die Kupplung sollte immer auf der Niedertemperaturwelle der Anwendung montiert werden.
Anwendungsbeispiel
Zwei komplette Freilaufräder FR CA mit Getriebeaufkupplung als Freilauf Kupplungen im Antrieb
Einheit einer Rohrmühle mit zusätzlichem Hilfsantrieb. Zwischen Hauptantrieb und Winkelgetriebe ist ein Freilauf FRSG 600 CA 2,0 (Freilauf 1) angeordnet. Zwischen Hilfsantrieb und Winkelgetriebe ist ein Freilauf FRZ 500 CA 1,5 (Freilauf 2) mit Splag-Abhub Z (Seite 26) positioniert. Wenn der Hilfsantrieb in Betrieb ist,
Freilauf 2 arbeitet im Fahrbetrieb und im Freilauf 1 Überläufe auf einem Tiefstand
Drehzahl (Freilauf). Bei der Fahrt über den Hauptantrieb wird das Gerät über das Freilaufrad 1 (Fahrbetrieb) gefahren. Das Freilaufrad 2 überfährt und schaltet den Hilfsantrieb automatisch aus (Freilaufbetrieb). Bei der hohen Geschwindigkeit wird der Typ mit Splag Lift-off Z verwendet. Beim Freilauf und besteht kein Kontakt der Zumpen
Daher kein Verschleiß.
Parameter der kompletten Freilauf-/Freilaufkupplung (FR...300CA)
| Freilaufgröße | Bohrung max | A Zoll |
DBSE Zoll |
E Zoll |
L1 Zoll |
L2 Zoll |
Gewicht Lbs |
|
| Freilauf D1 Zoll | Kupplung D2 Zoll | |||||||
| FR300CA | 0,750 | 1,750 | 4,560 | 3,500 | 7,688 | 2,500 | 1,688 | 15 |
| FR400CA | 1,125 | 1,750 | 4,560 | 3,750 | 8,188 | 2,750 | 1,688 | 18 |
| FR500CA | 1,312 | 2,313 | 6,000 | 4,188 | 9,625 | 3,500 | 1,938 | 32 |
| FR550CA | 1,625 | 2,875 | 7,000 | 5,000 | 10,688 | 3,250 | 2,438 | 46 |
| FR600CA | 2,000 | 2,875 | 7,000 | 4,313 | 10,500 | 3,750 | 2,438 | 55 |
| FR650CA | 2,500 | 3,750 | 8,375 | 5,125 | 10,688 | 3,500 | 3,031 | 91 |
| FR700CA | 2,938 | 4,375 | 9,438 | 6,875 | 15,496 | 5,000 | 3,594 | 137 |
| FR750CA | 3,438 | 5,000 | 11,000 | 8,750 | 18,938 | 6,000 | 4,188 | 235 |
| FR775CA | 3,750 | 5,875 | 12,500 | 9,500 | 20,250 | 6,000 | 4,750 | 321 |
| FR800CA | 4,500 | 5,875 | 12,500 | 7,688 | 18,438 | 6,000 | 4,750 | 343 |
| FR900CA | 5,438 | 6,500 | 13,625 | 9,125 | 20,813 | 6,375 | 5,313 | 487 |
| FR1000CA | 7,00 | 7,125 | 15,500 | 10,125 | 22,781 | 6,625 | 6,031 | 740 |
Montage
Die Zahnradkupplung und der Stubzadapter mit Befestigungselementen werden lose geliefert. Je nach gewünschter Freilaufrichtung kann die Getriebekupplung entweder auf der Antriebs- oder der Abtriebswelle montiert werden.
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