• Dieselmotor Rückstoß Start mit Nockenwellenfarbe Rot (HR186FS)
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Dieselmotor Rückstoß Start mit Nockenwellenfarbe Rot (HR186FS)

Ignition-Modus: Zündung
Geschwindigkeit: Langsame Geschwindigkeit
Kühlzylinder: Luftgekühlt
Ansauganlage Druck Impulse: Saugmotor
Kolbenbewegung: Hubkolben
Treibstoff: Diesel

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
HR186FS
Anzahl der Strokes
Viertakt
Zylinder-Anordnung Formular
R
Anzahl der Zylinder
Einzylinder
Art
Verbrennungsmotor
hp.
10
Startmethode
Rückstoß starten
Nennleistung
6,3kw
Farbe
Gelb/grün/weiß/grün/rot/Orang
Rauschen
Niedriger Füllstand
Kraftstofftank
Beste Qualität
Kraftstoffpumpe
Beste Qualität
Tankinhalt
5,5l
Schmierölmenge
1.65L
Transportpaket
Carton
Spezifikation
CE, ISO9001-2008
Warenzeichen
Hi-earns or OEM
Herkunft
Jiangsu, China
HS-Code
8408909191
Produktionskapazität
300 PCS Per Day

Produktbeschreibung

Motormodell: Dieselmotor Rückstoß Start mit Nockenwellenfarbe Rot (HR186FS)

Motorleistung: 9 PS 1500/1800 U/min

Kann Rückstoß- oder Elektrostartsystem wählen;

* Alle Ersatzteile bestanden strenge und genaue Rohstofferkennung (IQC);

*Moderne Produktionslinie und fortschrittliche Maschinen sorgen für eine schnelle und exakte Ersatzteilkombination!

*dann sollten die Motoren unsere strenge Prüfnorm durch die hydraulische Drehmoment Dynamometer passieren, fortschrittliche Prüfmaschine sicherstellen, dass jeder Motor haben einen 40 Minuten Test mindestens!

*endlich das Luftventil einstellen, den Kraftstofftank einbauen, Aufkleber. Alle Fertigprodukte werden nach ISO-Norm erkannt.

*Schaum mit Kartonverpackung sorgen für schöne Motoren und keine Schäden!

Wir sind professionelle Herstellung von Dieselmotoren (4-14HP), Dieselgenerator (2-1000kw), Diesel-Wasserpumpe (1, 5-6inch), ich denke, wir müssen eine Art noch mehr passen, was Sie brauchen!

Senden Sie uns einfach Ihre Anfrage, wir werden es sehr schätzen!
Modell HR170F HR178F HR178FA HR186F HR186FA HR188FA
Typ Einzylinder-Vertikaldieselmotor mit 4-Takt-Luftkühlung
Verbrennungssystem Direkteinspritzung
Bohrung× Hub (mm) 70× 59 78× 62 78× 64 86× 70 86× 72 88× 72
Hubraum (cc) 227 296 306 406 411 438
Drehzahl (U/min) 3000 3600 3000 3600 3000 3600 3000 3600 3000 3600 3000 3600
Pferdestärke (ps) 4 6 7 9 10 12
Max. Leistung (kw) 2, 8 3, 0 4, 1 4, 4 4, 3 4, 6 6, 3 6, 9 6, 5 7, 1 7, 5 8
Nennleistung (kw) 2, 5 2, 8 3, 7 4, 0 3, 9 4, 2 5, 7 6, 3 5, 9 6, 5 7 7, 5
Kraftstoff o#OR-10#leichtes Dieselöl
Tankvolumen (l) 2, 5 3, 5 3, 5 5, 5 5, 5 5, 5
Schmierölvolumen (l) 0, 75 1, 1 1, 1 1, 65 1, 65 1, 65
Kraftstoffverbrauchsrate (g/kw. H) 285 ≤ 283 ≤ 285 ≤ 278 ≤ 280 ≤ 280
Anlasser Rückstoß oder elektrisch
Drehrichtung Zapfwelle Es ist im Uhrzeigersinn wie aus dem Schwungrad Ende
Abmessungen (mm) 332× 348× 416 383× 412× 450 417× 470× 494 417× 470× 494
Nettogewicht (kg) 27 35 35 48 48 52
Diesel Engine Recoil Start with Camshaft Color Red (HR186FS)
Diesel Engine Recoil Start with Camshaft Color Red (HR186FS)
Diesel Engine Recoil Start with Camshaft Color Red (HR186FS)
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Diesel Engine Recoil Start with Camshaft Color Red (HR186FS)
Diesel Engine Recoil Start with Camshaft Color Red (HR186FS)
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Gründungsjahr
2005-05-12
Zertifizierung des Managementsystems
ISO9001:2015