Nr. |
Anzeichen |
Probleme |
Lö Sungen |
1.1 |
Luftdurchlä Ssigkeit |
Luftdurchlä Ssigkeit in der Zylinderschutzkappe, wenn Hilfsmittel nicht arbeiten |
Kolbendichtung oder -o-Ringe des Druckventils 1. Loose. |
Das Druckventilkolbenset ü Berprü Fen und ersetzen |
2. Worn oder schä Digende Ring- oder Zylinderschutzkappendichtung unter Zylinderschutzkappe |
Ring- oder Zylinderschutzkappendichtung unter der Zylinderschutzkappe ü Berprü Fen und ersetzen |
1.2 |
Luftdurchlä Ssigkeit im Triggerbereich, wenn Hilfsmittel nicht arbeiten |
O-Ring 1. Damaged im Triggerventil |
O-Ring ü Berprü Fen und ersetzen |
O-Ring 2. Damaged im Triggerventilschaft |
O-Ring ü Berprü Fen und ersetzen |
3. Dirt im Triggerventil |
Das Triggerventil ü Berprü Fen und sä Ubern |
1.3 |
Luftdurchlä Ssigkeit in der Zylinderschutzkappe, wenn Hilfsmittel arbeiten |
Kolbeno-ringe des Druckventils 1. Damaged |
O-Ringe ü Berprü Fen und ersetzen |
Dichtung 2. Damaged unter Zylinderschutzkappe |
Dichtung ü Berprü Fen und ersetzen |
1.4 |
Luftdurchlä Ssigkeit in der Wekzeugspritze, wenn Hilfsmittel arbeiten |
1. Worn oder schä Digender Anschlagpuffer |
Anschlagpuffer ü Berprü Fen und ersetzen |
Gewinde des Fahrers 2. Loose (Kolbengerä T) |
Fahrer (Kolbengerä T) ü Berprü Fen und ersetzen |
1.5 |
Luftdurchlä Ssigkeit im Triggerbereich, wenn Hilfsmittel arbeiten |
1. Worn oder geschä Digter Triggerventilkopf |
Triggerventilkopf ü Berprü Fen und ersetzen |
Kolbeno-ringe des Druckventils 2. Damaged |
Druckventilkolbeno-ringe ü Berprü Fen und ersetzen |
2 |
Fahrer (Kolbengerä T) zurü Ck zu der richtigen Position vollstä Ndig erhalten nicht gekonnt |
Fahrer 1. The (Kolbengerä T) ist nicht gerade oder der Fahrer, die Fü Hrung (Wekzeugspritze) falsch zusammengebaut wird |
Den Fahrer (Kolbengerä T) geraderichten oder Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) und Zeitschrift ü Berprü Fen |
2. Worn oder schä Digende Dü Se |
Dü Se ü Berprü Fen und ersetzen |
Platz 3. The zwischen Kolbeno-ring und Zylinder ist zu fest |
Ü Berprü Fen, ob der Zylinder ausreichende Schmierung ist oder den O-Ring auf dem Kolben ersetzen |
3 |
Arbeit schwach und trä Ge |
1. Abgenutzter oder schä Digender Kolbeno-ring |
Kolbeno-ring ü Berprü Fen und ersetzen |
Schmierung 2. Inadequate fü R Druckventilkolbeno-ringe oder zu feste Druckventilkolbeno-ringe |
Absinken des Platzes 2 oder 6 des Ö Ls auf O-Ringen oder ersetzen Druckventilkolbeno-ringe |
3. Dirt in der Dü Se |
Die Dü Se ü Berprü Fen und sä Ubern |
4 |
Staus hä Ufig bearbeiten |
1. Damaged oder abgenutzter Fahrer (Kolbengerä T) |
Fahrer (Kolbengerä T) ü Berprü Fen und ersetzen |
2. Damaged oder abgenutzte Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) |
Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) ü Berprü Fen und ersetzen |
Deckel der Fü Hrung 3. Driver wird verbogen, also ist der Platz zwischen Fahrerfü Hrungsdeckel und Fahrerfü Hrung zu groß |
Fahrerfü Hrungsdeckel ü Berprü Fen und ersetzen |
5 |
Nagel kann nicht Schuß Sein |
1. Fahrer (Kolbengerä T) kann nicht zur richtigen Position zurü Ckgehen |
Anzeichen Nr. -1 siehe |
Fü Hrung 2. Driver (Wekzeugspritze) kann Zeitschrift nicht gut abgleichen |
Die Position zwischen Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) und Zeitschrift ü Berprü Fen und beheben |
3. Worn oder geschä Digte Nagelausdrü CkerDruckfeder |