Frontklemme Bleiakkus, Wiederaufladbare und versiegelte Wartung Free Front Access 12V 150ah VRLA Batterie für Telekommunikation
| Modell |
Spezifikation (10hr) |
Abmessungen/mm |
Gewicht/kg |
| VG12-55 |
12V 55AH |
227*106*222 |
17, 5 |
| VG12-75 |
12 V 75 AH |
563*115*188 |
28, 5 |
| VG12-80 |
12 V 80 AH |
394*110*285 |
31 |
| VG12-100 |
12 V 100 AH |
394*110*285 |
35 |
| VG12-125 |
12 V 125 AH |
560*125*222 |
41 |
| VG12-135 |
12 V 135 AH |
551*110*287 |
43, 5 |
| VG12-150 |
12 V 150 AH |
551*110*287 |
46, 5 |
| VG12-180 |
12 V 180AH |
521*125*316 |
54 |
Details anzeigen
1. Langes Leben Design
2. Ventilgeregelte Konstruktion (Versiegelt)
3. Gas-Rekombinationssystem
4. Sicherheit und automatisches Ventilsystem
5. Heavy Duty Gitter
6. Betrieb in jeder Position
7. Breiter Betriebstemperaturbereich
8. Erhältlich in flammhemmendem ABS Material für den Batteriekoffer V0
9. Schwimmer Lebensdauer der Batterie
Anwendung: Telekommunikation, USV, PV Solar, Kraftwerk
Verpackung: Karton + Palette
ZERTIFIKAT: ISO14001, ISO9001, UL, CE, IEC
Vorteil:
1. Die Batterie ist voll von Energie, wenn sie aus der Fabrik, keine Notwendigkeit, flüssige Ladung verwenden;
2. Kein Speicher, keine Notwendigkeit, Batterie zu entladen, geeignet für Schaltungs-Design;
3. Durch hohe Teilung, Adsorption und stark;
4. Es gibt keine fließende Flüssigkeit (schlechte Flüssigkeit), nicht auslaufen Säure und frei auf den Kopf,
5. Erfüllen Sie die Umweltanforderungen, Benutzerfreundlichkeit,
6. Die Verwendung von Blei-Kalzium-Legierungen, Batterie-Selbstentladung ist sehr gering,
7. Einfache Lagerung, weniger Wartung;
8. Mit ABS-Kunststoffschale und Ventiltechnologie für den sicheren Gebrauch.
Hinweis
1. Nicht in der Nähe der heißen Quelle und nicht unter der Sonne.
2. Nicht in den versiegelten Behälter laden.
3. Umgebungstemperatur ist wichtiger Faktor für den Batteriebetrieb. Bei zu hoher Umgebungstemperatur erhöht sich die Korrosion der Batterieplatte, während sie mehr Feuchtigkeit aufnimmt. Bei zu niedriger Umgebungstemperatur ist die Batterie nicht voll geladen. All dies wirkt sich auf die Akkulaufzeit aus. Daher empfehlen wir, die Umgebungstemperatur bei der Arbeit bei etwa 25 º C.
4. Batterie-Lade-und Entladestrom in der Regel verwendet das Konzept C, der tatsächliche Wert von C ist auf die Kapazität der Batterie bezogen. Zum Beispiel eine 100Ah Batterie: 1C = 100A. Ladestrom liegt bei ca. 0, 1C; Der Ladestrom darf nicht größer als 0, 3c sein. Allgemeine Anforderungen an den Entladestrom im Bereich 0, 05 ~ 3C.
5. Nachdem die Batterie voll in Float-Laden umgewandelt ist, beträgt die Float-Spannung etwa 13, 0V. Wenn die Ladespannung zu hoch ist, wird die Batterie überladen, da die Batterie sonst nicht voll geladen wird. Die Ladespannung ist anormal, sie kann durch den Fehler bei der Batteriekonfiguration oder durch einen Controller-Fehler verursacht werden. Wählen Sie nicht den Controller mit schlechter Qualität.
6. Kein Kurzschluss. Es sollte eine zusätzliche Gebühr sein, wenn Sie nicht verwenden, und eine einmalige Ladung pro drei Monate, um irreversible Sulfierung zu vermeiden. Die Batterie sollte ausgetauscht werden, wenn der Batteriebehälter gebrochen ist oder der Elektrolyt weggelassen wurde, um Säurekorrosion zu vermeiden.
7. Nicht im Raum von saurem Gas speichern.
8. Sie sollten vorsichtig sein und regelmäßige Kontrolle, wenn Sie die Batterie. Um zu vermeiden, dass die Batterie nicht funktioniert. Sie sollten die Batterie austauschen, wenn die Kapazität nicht voll ist oder beschädigt wurde, insbesondere nach einem Jahr Verwendung.
9. Tiefe der Entladung der Batterielebensdauer ist auch ein wichtiger Faktor für die Lebensdauer der Batterie, je tiefer die Batterie entladen, desto weniger Zyklen, so dass Batterie sollte von Tiefentladung vermieden werden.
10. Setzen Sie die Batterie nicht ins Feuer, sonst explodiert sie.
11. Bitte verwenden Sie Baumwolltuch zu reinigen, wenn die Batterie ist aufgebrochen und Elektrolyt auslaufen. Bitte waschen Sie Ihre Haut, wenn Sie den Elektrolyt berühren.
12. Reinigen Sie den Akku nicht mit der organischen Lösung. (Z. B. Benzin)
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