Art: | Grundlegende Diesel Generator |
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Installationsmethode: | Behoben |
Schlaganfall: | Four Stroke |
Kühlungsmethode: | Wasserkühlung |
Ausgabetyp: | AC Three Phase |
Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit |
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Produktübersicht | |
1) nagelneuer Motor, mit/Start Motor. | |
2) Bürstenlose Lichtmaschine, Einzellager, Flanschanschluss, IP22, H Isolationsklasse, mit AVR. | |
3) Auto-Bedienfeld mit LCD-Display. | |
4) Motor montiert Batterie-Lade-Lichtmaschine, Genset mit Batterie Ladung der Hauptversorgung. | |
5) Leistungsschalter, Auspuffschalldämpfer. | |
6) Kupferkühler für 50ºC Umgebungstemperatur und Doppelstockkühlung, mit Lüfterschutz und Frontschutz. | |
7) Anti-Vibrations-Pads zwischen Motor / Lichtmaschine und Grundrahmen befestigt, um sicherzustellen, dass die Konkurrenz Genset läuft stabil. | |
8) Untergestell montiert unten 8 Stunden Kraftstofftank. | |
9) Extemal versenkter Not-aus-Taster für zusätzliche Sicherheit. | |
10) Optional: Schalldichte, ATS (automatischer Transfer-Schalter), AMF-Panel, Anhänger, paralleles System. | |
200kW/275KVA CUMMINS Dieselgenerator | |
Genset-Spezifikation | |
Genset-Modell | BC290 |
Nennleistung (Kw/Kva) | 220KW/275KVA |
Standby-Leistung (kw/kva) | 232KW/290KVA |
Frequenz | 50Hz |
Strukturtyp | Offen oder Soudproof |
Motormodell | 6LTAA8, 9-G3 |
Generatormodell | STG314D |
Offene AbmessungL*B*H(mm) | 3030*1100*1900 |
Gewicht (Kg) | 2990 |
Geräuscharme AbmessungL*B*H(mm) | 4225*1460*2150 |
Gewicht (Kg) | 4235 |
Motordetails | |
Hersteller | Chongqing Cummins Engine Co., Ltd |
Modell | 6LTAA8, 9-G3 |
Typ | Vertikal, 6 Zylinder, in-line, wassergekühlt, Viertakt |
Regler | Elektrisch |
Bohrung*Hub | 140*152mm |
Verschiebung | 14L |
Verdichtungsverhältnis | 17, 5: 1 Uhr |
Lichtmaschine Detail | |
Modell | STG314D |
Ausgangsleistung (kW/kVA) | 220KW/275KVA |
Anzahl der Phasen | 3 |
Leistungsfaktor (Cos Phi) | 0, 8 |
Polzahl | 4 |
Erregertyp | Shunt |
Isolationsklasse | H |
Spannungsregelung | ≤1 % |
Gesamt-Häremonika (TGH/THC) | ≤3 % |
Wellenform: NEMA=TIF | ≤50 |
Wellenform: I. E. C=THF | ≤2 % |
Lager | Einzeln |
Kupplung | Direkt |
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