Werksversorgung Straßenrolle Xs142j
Ausgezeichnetes Verdichtungsgewicht
67Hz Hochfrequenzvibrationen, bilden die glatte Fahrbahn durch die näher Aufprallabstand, und verbessern die Betriebseffizienz. Es ist die beste Wahl für dünne Pflasterung Verdichtung und High-Level-Straßenverdichtung.
Effizienter Betrieb
Das angemessen abgestimmte Motorsystem bietet Kraftstoffersparnis, Ausdauer und hohe Zuverlässigkeit in schwierigstem Zustand. Das Design des Federsitzkissens verbessert die Vibration und den Geräuschpegel erheblich.
Das geschlossene hydraulische Antriebssystem der importierten Schwerlast-Verstellpumpe und des Verstellmotors gewährleistet die ausgezeichnete Antriebsleistung und Gradbarkeit des Verdichtes. Der stufenlose Zweiganggang erfüllt die Anforderungen der verschiedenen Bedingungen.
Dual-Pumpe Dual-Motor Vibrationssystem könnte die separate Vibration der vorderen oder hinteren Trommel realisieren.
Die angemessene Übereinstimmung des Dämpfungskoeffizienten des Systems gewährleistet die Stabilität der Maschine in Vibrationen, wodurch die Verdichtungsqualität und die Lebensdauer des Bauteils verbessert werden.
Top-Steuerungstechnik
Die Maschine verfügt über intelligente Steuerung durch die fortschrittliche SPS und CAN-Mastering-Steuerungstechnik. Das Leitsystem könnte den Parameter in Echtzeit anzeigen, automatisch auf den Fehler hinweisen und den Ausgangsstatus sowie die Fehlerdatensatz- und Suchfunktion anzeigen.
Geschwindigkeitsfrequenzmanagement.
Die automatische Vibrations- und Bewässerungsfunktion könnte die Betriebszeiten des Benutzers und die Arbeitsintensität reduzieren. Wenn die Maschinengeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit erreicht, vibriert sie automatisch und gießt automatisch.
Großes, farbenfrohes LCD-Display
Perfekt detailgetrees Design
Die ergonomische Kabine bietet dem Fahrer eine komfortable Umgebung. Das drehbare und verstellbare Bedienfeld sorgt für eine hervorragende Sicht für den Bediener in allen Arten von Verdichtungsbedingungen.
Das geklebte Glasfenster vermeidet den Metallrahmen, der die Sicht beeinflussen könnte und sorgt für eine sichere Sicht. Der Fahrer konnte das Objekt 1x1m vom vorderen und hinteren Rahmen aus der Kabine sehen.
Die effiziente Klimaanlage verfügt über eine angemessene Windausgangsverteilung, und der Bediener konnte sich in jedem Zustand bequem befinden.
Die Motorhaube besteht aus linken, mittleren und rechten Teilen. Zwei Seitentüren könnten in großem Winkel geöffnet werden, was für den Benutzer bequem ist, um den Motor und das Hydrauliksystem zu reparieren und zu warten. Der Luftkanal an zwei Seitentüren könnte den Kühlbedarf des gesamten Systems erfüllen.
Die seitliche Hydraulikschlauchkonfiguration des Rahmens nimmt die versteckte Konstruktion an, um die Sicherheit des Schlauchs zu gewährleisten.
Bewässerung Feldspritze ist am vorderen Ende der Kabine, und es ist einfach, den Zustand zu beobachten. Die Spritze befindet sich in der niedrigen Position, wodurch die Beschädigung des natürlichen Windes in Richtung des Spritzsektors vermieden werden könnte.
Der Schlammschaber wird von der Feder gespannt, um den vollständigen Kontakt von Polyurethan-Platte und Trommel zu gewährleisten und den klebrigen Gegenstand auf der Trommel zu entfernen. Beim Umzug an andere Standorte werden Schlammschaber und Trommel durch die Schraube mechanisch getrennt, um die Lebensdauer des Schlammkratzers zu gewährleisten und den Verbrauch der Motorleistung zu reduzieren.
Schnelle Wartungsleistung
Luftfilter, Dieselfilter und Hydraulikölfilter sind vollständig freigelegt, was einfach und bequem zu prüfen und Zugang zu jedem Filterkern ist.
| Modell |
Einheit |
XS142J |
| Betriebsgewicht |
Kg |
14000 |
| Gewicht auf der vorderen Trommel |
Kg |
7000 |
| Statischer linearer Druck |
N/cm |
322 |
| Drehzahlbereich |
Km/h |
|
| Geschwindigkeit I |
|
2, 7 |
| Geschwindigkeit II |
|
4, 8 |
| Geschwindigkeit III |
|
10, 5 |
| Theoretische Gradbarkeit |
% |
30 |
| Min. Äußerer Wenderadius |
Mm |
6800 |
| Lenkwinkel |
Nr. |
±30 |
| Schwingwinkel |
Nr. |
±11 |
| Schwingungsfrequenz |
Hz |
28 |
| Nominale Amplitude (hoch/niedrig) |
Mm |
1, 9/0, 95 |
| Anregungskraft (hohe/niedrige Amplitude) |
Kn |
274/137 |
| Motormodell |
|
SC5D125G2B1 |
| Typ |
Wassergekühlt, unter Druck |
Wassergekühlt, unter Druck |
| Max. Leistung |
KW |
92@2200r/min |
| Motorölverbrauch |
G/kW. H |
230 |
| Hydrauliköltank Fassungsvermögen |
L |
170 |
| Tankinhalt |
L |
180
|
Geprüfter Lieferant 
