Grader GR180
BremssystemDas fahrende Bremssystem übernimmt die hydraulischen Komponenten von Rexroth (Deutschland). Die hydraulische Nabenbremse wirkt auf vier mittlere und hintere Räder. Die Feststellbremse ist eine Handbremse in Nabenform, die die Sicherheit während der Fahrt durch Anwendung ihrer Funktion auf der Abtriebswelle des Getriebes gewährleistet.
Lenksystem: Sensor mit Last übernehmen. Das überlegene energiesparende vollhydraulische Lenksystem macht es möglich, mit dem Gelenkrahmen, eine einfache und flexible Lenkung zu erreichen.
ChassisBeit der geschweißten Struktur, wie eine Box, so ist es stark genug, um keine Verformung zu gewährleisten.
Cabinmit Weitfeld-Vision, geräuscharm, UV-Schutzglas, und mit Curtis (USA) oder VDO (Deutschland) Instrumententafel, höhenverstellbarer Sitz, Radio, Aschenbecher, Cup-Sitz usw. die Kabine ist so konzipiert, dass sie schön aussieht und sehr komfortabel ist.
Schwenkmechanismus: Mit Hartstofffutter ausgestattet werden, die eine einfache und flexible Bewegung der Klinge, und hohe Genauigkeit Ebenheit und kostengünstige Wartung sowie gewährleistet.
Betriebssystem: Vorwärts/rückwärts verstellbares Bedienpanel, mit HUSCO-Mehrwegeventil, elektrisch gesteuertes ZF-Getriebe, so dass es ganz einfach ist, jede Operation zu machen.
Getriebe: Annahme mit Auto-Lock / unlock NO-SPIN Anti-Rutsch-Differential, Heavy-Duty-Balance-Box, Heavy-Duty-Roller-Kette Getriebe, die alle sicherstellen, dass das Getriebe stabil ist.
Der importierte Motor mit Originalverpackung hat starke Leistung und kann die Anforderungen an hocheffiziente Arbeit erfüllen.
- präzise passende Konstruktion mit fortschrittlicher Energieerhaltungs-Steuerung kann den Ölverbrauch der Maschine reduzieren.
- niedrige Emissionen entsprechen der Europa II Norm.
- die Annahme von neuen Kühlgebläse und großen Schalldämpfer senkt den Lärm der Maschine.
- die Übernahme der fortschrittlichen Turboaufladungstechnik erhöht die Hochland-Anpassungsfähigkeit der Maschine.
- Automatische Vorwärmanlage verbessert die Arbeitsleistung bei niedriger Temperatur.
- einzigartige Lüfterabdeckung mit der Form der Trichteröffnung verbessert die Luftzufuhr des Motors und die Strahlungsleistung des Systems erheblich, wodurch die aufeinanderfolgende hocheffiziente Arbeit der Maschine gewährleistet wird.
- Neustart Prävention System effektiv vermeidet die Fehlbedienung, und verbessern Sie die Sicherheit der Nutzung der Maschine
| Kategorie |
Elemente |
Wert |
| Motormodell |
|
D6114ZG1B |
| Nennleistung/Drehzahl |
Km/h |
140/2200r/min |
| Gesamtabmessung |
Mm |
9298 x 2601 x 3430 |
| Betriebsgewicht |
Kg |
15400 |
| Betriebsgewicht am Vorderrad |
Kg |
4620 |
| Betriebsgewicht am Hinterrad |
Kg |
10780 |
| Reifen |
|
17.5-25 RP12 |
| Mindestabstand zur Erdung |
Mm |
430 |
| Spiel zwischen Vorder- und Hinterachse |
Mm |
6266 |
| Abstand zwischen mittlerem und hinterem Rad |
Mm |
1639 |
| Max. Lenkwinkel am Vorderrad |
% |
45 (links und rechts) |
| Max. Kippwinkel am Vorderrad |
% |
17 |
| Max. Schwenkwinkel an der Vorderachse |
% |
15 |
| Lenkwinkel des Rahmens |
% |
25 (links und rechts) |
| Min. Wenderadius |
M |
7,8 |
| Max. Hubhöhe der Schaufel |
Mm |
460 |
| Max. Schaufeltiefe der Schaufel |
Mm |
500 |
| Max. Seitenablagewinkel der Schaufel |
% |
90 |
| Schnittwinkel der Schaufel |
% |
28-70 |
| Kreis Umkehrwinkel der Schaufel |
% |
360 |
| Molboard Breite x Höhe |
Mm |
3965 x 610 |
| Vorwärtsgeschwindigkeit |
Km/h |
5,8,11,19,23,38 |
| Heckgeschwindigkeit |
Km/h |
5,11,23 |
| Max. Zugkraft |
Kn |
80 |
| Max. Steigfähigkeit |
% |
20 |
| Reifendruck |
Bar |
2,6 |
| Druck des funktionierenden Systems |
MPa |
18 |
| Getriebedruck |
MPa |
1,6-1,8(16-18kg/cm2) |
| Colding-Flüssigkeit |
L |
50 |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
L |
280 |
| Öl in Motor einfüllen |
L |
24 |
| Kapazität des Scheinbehälters |
L |
46 |
| Öl in Achse einfüllen |
L |
28 |
| Hydrauliköl |
L |
110 |
| Turbochared Tank |
L |
2,5 |
| Öl in Getriebe einfüllen |
L |
26 |
Geprüfter Lieferant 
