50ton Mobiler LKW-Kran Stc500s Deckenkran

• Zertifizierung: GS, RoHS, CE, ISO9001, ISO9001: 2000
• Bedingung: Neu
• Maximale Hubhöhe: 30-40m
• Maximale Hubgewicht: > 16t
• Wellenzahl: 3
• Crane Jib: Fünf-Arm
• Modell Nr.: STC500S
• Art: Gerade Arm
• Nennlast: 50ton
• Max. Hubhöhe: 50m
• Anwendung: Nutzung der Konstruktion
• Turmdrehkran: Unter Drehkranen
• Hebegurt: Drahtseil
• Hauptträger Form: Doppelträger
• Stromversorgung: Hydraulisch
• Beweglicher Typ: Rad
• Installation: Montiert
• Boom: Fünf U-Form
• Transportpaket: Nude Package
• Spezifikation: ISO9001, CE
• Warenzeichen: EON
• Herkunft: Hunan, China
• HS-Code: 8701200000
• Produktionskapazität: 1000units/Month

Produktbeschreibung

50ton Mobiler LKW Kran STC500S Kran

Spezifikationen

1.Simple Wartung  2. Ausgezeichnete Marke Klangqualität 3.Competitive Preis 4.einfacher Betrieb

Ausgezeichnete und stabile Fahrwerksleistung/Fahrwerksystem
Der Doppelachsantrieb wird verwendet, der gute Verkehrstüchtigkeit und Komfort unter komplexen Straßenbedingungen mit zuverlässiger Fahrleistung bietet.
Der Motor verfügt über die Multimode-Leistungsausgangsfunktion, die den Stromverbrauch reduziert.

Hocheffizient, stabil, energiesparend
Und einstellbares Hydrauliksystem Dreifachzahnradpumpe, Lastrückmeldung und konstante Leistungsregelung werden angewendet, um eine starke Hubkapazität und eine gute Mikromobilität zu bieten.
Die einzigartige Konstruktion des Lenkungspuffers sorgt für einen stabilen Bremsbetrieb.

Extrem lang, super stark und hochempfindlich
Tragfähigkeit der vier-Sektionen-Ausleger aus hochfestem Stahlbau und optimiertem U-förmigen Querschnitt reduziert das Gewicht bei höheren Sicherheitsraten erheblich. Die Auslegermontagewinkel liegen bei 0, 15 und 30 Grad, was einen schnellen und bequemen Wechsel zwischen den verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet, um die Arbeitseffizienz der Maschine zu verbessern.

Sicheres, stabiles, fortschrittliches und intelligentes elektrisches Steuerungssystem
Die selbstentwickelte Steuerung SYMC speziell für Engineering-Maschinen wird konfiguriert. Die Einführung der VOLLDIGITALEN CAN-Bus-Netzwerk-Steuerungstechnologie sorgt für stabiles Steuersignal, einfachen Kabelbaum und hohe Zuverlässigkeit. Durch rechtzeitiges Feedback von Dateninformationen kann die Überwachung des Gesamtarbeitsstatus in Echtzeit erreicht werden.
Der Lastmoment-Limiter mit dem umfassenden intelligenten Schutzsystem wird mit einer Genauigkeit von 3 % eingesetzt, um eine umfassende Logik- und Verriegelungssteuerung zu gewährleisten und somit einen sichereren und zuverlässigeren Betrieb zu gewährleisten.


 

Kapazität	Max. Hubleistung	50t
Abmessungen	Gesamtlänge	13750mm
	Gesamtbreite	2750mm
	Gesamthöhe	3850mm
	Achsen	4
	Achsabstand-1,2	1450mm
	Achsabstand-2,3	4400mm
	Achsabstand-3,4	1350mm
Gewicht	Gesamtgewicht	42000kg
	Last Vorderachse	16000kg
	Hinterachslast	26000kg
Motor	Modell	Cummins
	Nennleistung	250kW/2100rpm
	Nenndrehmoment	1425N·m/1200rpm
	Emissionsnorm	5 Euro
Reisen	Max. Fahrgeschwindigkeit	85km/h
	Min. Wenderadius	12m
	Min. Wenderadius des Auslegerkopfes	14,5m
	Antriebsstrang	8 × 4
	Bodenfreiheit min	295mm
	Anflugwinkel	18 Grad
	Abfahrwinkel	12 Grad
	Max. Gradbarkeit	40 %
	Kraftstoffverbrauch pro 100km	≤ 45L
Hauptleistung	Temperaturbereich	- 20 ºC~ + 45 ºC
	Min. Hubradius	3M
	Schwungradius des Aufbaus	4m
	Auslegerbereich	5
	Form des Auslegers	U-förmig
	Max. Hubmoment - Basis-Ausleger	1774kN·m
	Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren	840,8kN·m
	Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren + Ausleger	318kN·m
	Länge-Base-Ausleger	11,5m
	Länge-Ausleger mit voller Verlängerung	43m
	Länge-Ausleger+Ausleger	59m
	Auslegerspan (Längs-/Querrichtung)	6×7,2m
	Ausleger-Offset	0 bis 15 bis 30 Grad
Arbeitsgeschwindigkeit	Max. Hubgeschwindigkeit der Hauptwinde (keine Last) mit einem Seil	130m/min
	Max. Hubgeschwindigkeit der Hilfswinde (keine Last)	130m/min
	Ausfahrzeit des Auslegers vollständig aus-/Einfahrzeit	100 / 120s
	Ausleger vollständig anheben/absenken	80 / 80s
	Schwenkgeschwindigkeit	0~2 U/min
Klimaanlage	Klimaanlage in der Kabine oben	Kühlung/Heizung
	Klimaanlage in der niedrigen Kabine	Kühlung/Heizung