Zertifizierung: | ISO, CE |
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Oberfläche: | Galvanized,Ungalvanized,Stainless Steel |
Technik: | Verzinkte |
Anwendung: | Seil, Verpackung, Herstellung, Fechten, Bau, Lifting |
Legierung oder nicht: | Unlegierte |
Standard: | BS, JIS, GB, ASTM, LÄRM, AISI, AISI, ASTM, DIN, GB |
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Durchmesser |
Vertikal | Choker | 90-Grad-Korb | Drahtseil | Typ |
3/8“ | 1,4T | 1,1T | 2,9T | 6 x 25 Helles EIPS IWRC | Gleitschieber mit Öse und Spießband |
1/2“ | 2,5T | 1,9T | 5,1T | 6 x 25 Helles EIPS IWRC | Gleitschieber mit Öse und Spießband |
5/8“ | 3,9T | 2,9T | 7,8T | 6 x 25 Helles EIPS IWRC | Gleitschieber mit Öse und Spießband |
3/4“ | 5,6T | 4,1T | 11T | 6 x 25 Helles EIPS IWRC | Gleitschieber mit Öse und Spießband |
7/8“ | 7,6T | 5,6T | 15T | 6 x 25 Helles EIPS IWRC | Gleitschieber mit Öse und Spießband |
1 Zoll | 9,8T | 7,2T | 20T | 6 x 25 Helles EIPS IWRC | Gleitschieber mit Öse und Spießband |
Bei der Bestellung eines Drahtseilschlinge sicher sein , um vollständige Informationen einschließlich Länge, Durchmesser, Konstruktion, lag, Kern geben.
Länge: Geben Sie die genaue Länge gewünschte.in der Bestellung Ende Fittings wie Thimbles, Links oder Haken gespleißt in, geben genaue Länge von Lager zu Lager oder Endseil , oder senden Sie eine Skizze mit Abmessungen.
Durchmesser: Der wahre Durchmesser eines Drahtseils ist der Durchmesser eines Kreises , der es einschließt. bei der Verwendung des Bremssattels , um den Durchmesser zu bestimmen, vorsichtig sein, um zu vermeiden , Messen über die benachbarten Stränge.
Konstruktion:Beratung , ob 6X19,6X37,7X19 oder andere.
Lay: Sagen Sie definitiv , ob regulär (rechts hanad oder links Hand).or lang Lay (rechts hanad oder links Hand) erforderlich ist; wenn es unsicher ist, konsultieren Sie mit uns.Standard -Praxis ist es , die rechte Hand regulär (normal) Lay.But liefern, wenn linke Hand regulär (normal) Lay ist für Kabel -Werkzeug Bohren oder einem anderen Zweck erforderlich, stellen Sie sicher , zu sagen.
Kern: Geben Sie an, ob Faserkern (FC) oder unabhängiger Drahtseilkern gewünscht ist.
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