Art: | Micro-Computer Control Automatic Diesel Generator |
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Installationsmethode: | Behoben |
Schlaganfall: | Four Stroke |
Kühlungsmethode: | Wasserkühlung |
Ausgabetyp: | AC Three Phase |
Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
> > > DIESELGENERATOREN (380/220 V-50Hz/1500rpm) | |||
MARKE/ MODELL | GDC185*S | ||
Leistung S. F (COS = 0,8) |
Primum | KVA | 185 |
KW | 150 | ||
Standby | KVA | 203,5 | |
KW | 163 | ||
Ausgangsspannung: | 380/220V (OR 400/230V, 440/254V, 220/110V) |
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Nennfrequenz/Drehzahl: | 50Hz/1500rpm (Oder 60Hz/1800rpm) |
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Standby: | Dauerbetrieb bei variabler Last für die Dauer eines Notfalls. Bei diesen Nennwerten ist keine Überlastung zulässig. Gemäß ISO 3046. | ||
Prime1: | Dauerbetrieb bei variabler Last für unbegrenzte Zeiträume mit 10 % Überlast für 1 Stunden in jedem Zeitraum von 12 Stunden. Gemäß ISO 8528, ISO 3046. | ||
> Abmessungen Und Trockengewicht: | |||
TYP ÖFFNEN | Abmessungen (LxBxH): | 2400 (mm)× 1080 (mm)× 1600 (mm) | |
Trockengewicht: | 1590kg | ||
SILENT-TYP | Abmessungen (LxBxH): | 3300 (mm)× 1400 (mm)× 1950 (mm) | |
Trockengewicht: | 2500kg | ||
Übersicht über die Standardkonfiguration: > MOTOR: DCEC Cummins (Dongfeng Cummins Engine Co. Ltd.) > LICHTMASCHINE: Leroy somer, Stamford, Marathon oder chinesische lokale Marken (Option) > Einlagergenerator IP23, Isolationsklasse H/H; > Kühler 50 Grad max, Lüfter werden mit Gurt angetrieben, mit Schutzvorrichtung; > Steuerung: Deepsea, Woodward, Comap, Smartgen (Option); > Trockenluftfilter, Kraftstofffilter, Ölfilter, Kühlmittelfilter; > 12/24V D. C. zum Starten des Motors und Laden der Lichtmaschine; > Breaker: MCCB, ACB; > Starterbatterie (mit Bleisäure) inklusive Rack und Kabel; > Kraftstoffanschlussschläuche; > Ripple Flex Auspuffrohr, Auspuffrohr, Flansch, Industrial Capacity Auspuffschalldämpfer; > Stahl Chassis und effiziente Stoßdämpfer; > Betriebsanleitungen und Schaltplandokumente. |
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> > > MOTORDATEN | |||
Marke/ Modell: | DCEC Cummins, 6CTA8.3-G2, 4 Zyklen | ||
Lufteinlasssystem: | Turbolader | ||
Kraftstoffsystem: | Direkt-Kraftstoffpumpe | ||
Zylinderanordnung: | Typ L, 6 Zylinder | ||
Lieferkapazität: | 8,3L | ||
Bohrung und Hub: | 114*135 (mm) | ||
Verdichtungsverhältnis: | 17,3: 1 | ||
Nennfrequenz: | 50Hz/1500rpm | ||
Max. Standby-Leistung bei Nennleistung: | 180KW/245HP | ||
Reglertyp: | EFC | ||
> Auspuffanlage | |||
Abgasdurchfluss: | 31,4m 3 /min | ||
Abgastemperatur: | 556 Grad Celsius | ||
Max. Gegendruck: | 10 kPa | ||
> Luftansaugsystem | |||
Max. Ansaugdruck: | 6,2kPa | ||
Verbrauch: | 11,5 m3/min | ||
Luftstrom: | 360 m3/min | ||
> Kraftstoffsystem | |||
100 % (Nennleistung) Last: | 40L/h | ||
75 % (Nennleistung) Last: | 30 l/h | ||
50 % (Nennleistung) Last: | 20L/h | ||
> Ölsystem | |||
Gesamtölkapazität: | 24 L | ||
Ölverbrauch: | ≤ 4 g/kw. H | ||
Motoröltank Fassungsvermögen: | 16L | ||
Öl-Mindestdruck bei Nenndrehzahl: | 350kPa | ||
> Kühlsystem | |||
Gesamtkapazität Kühlflüssigkeit: | 12,3L | ||
Thermostat-Temperatur: | 82-93centigrade | ||
Max. Wassertemperatur: | 104 Grad Celsius | ||
> > > GENERATORDATEN | |||
Produkte entsprechen den Normen GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22,2 und AS1359 Standards. | |||
Marke/ Modell: | Leroy somer, Stamford oder Marathon | ||
Anzahl der Phasen: | 3 | ||
Verbindungstyp: | 3-phasig und 4 Drähte, Y -Anschluss | ||
Lagermenge: | 1 | ||
Leistungsfaktor: | 0,8 | ||
Schutzart: | IP23 | ||
Höhe: | ≤ 1000m | ||
Nennfrequenz: | 50Hz/1500rpm | ||
Erregertyp: | Bürstenlos, selbstaufregend | ||
Spannungssteuermodus: | AVR (Automatischer Spannungsregler) | ||
Isolationsklasse, Temperaturanstieg: | H/H | ||
Funkstörungen: | Erfüllen die Anforderungen BS800 und VDE G, N | ||
Telefonbeeinflußungsfaktor (TIF): | < 50 | ||
Telefon-Oberschwingungsfaktor (THF): | < 2 % | ||
Gleichspannungsregelung: | ≤ ± 1 % | ||
Generatorleistung: | 150KW/185KVA | ||
Wirkungsgrad Des Generators: | 92,40 % | ||
Standard-Temperaturanstieg: | 125 bis 163 Grad Celsius Dauerbetrieb | ||
Kühlmethode: | Gebläselüfter mit Direktantrieb | ||
Luftkühlungsfluss: | 0,514 m³ /s | ||
> > > DIESELGENERIERUNG SETZT DATEN | |||
Spannungsregelung: | ≥ ± 5 % | ||
Gleichspannungsregelung: | ≤ ± 1 % | ||
Momentaner Spannungsumsturz (100 % Plötzliche Verringerung): | ≤ +20% | ||
Instantane Spannungsverzug (plötzlicher Anstieg): | ≤ -15% | ||
Spannungsstabilzeit (100 % Plötzliche Reduzierung): | ≤ 4 S | ||
Spannungsstabilzeit (Plötzlicher Anstieg): | ≤ 4 S | ||
Konstante Frequenz-Reduzieren-Rate: | 0-5% (Einstellbar) | ||
Frequenz Wender: | ≤ 0,8 % | ||
Augenblicklicher Frequenzgang (100 % plötzliche Reduzierung): | ≤ +10% | ||
Augenblicklicher Frequenzverzug (Plötzlicher Anstieg): | ≤ -7% | ||
Frequenz-Recovery-Zeit (100 % Plötzliche Reduzierung): | ≤ 3 S | ||
Frequenz-Erholzeit (Plötzlicher Anstieg): | ≤ 3 S | ||
Offenes/geräuschloses Geräusch: | 95 dB/75dB | ||
Emissionsnorm: | Europa I | ||
> > > OPTIONALE GERÄTEKONTROLLE | |||
> Dieselmotorsystem | > Zubehör | ||
~ Ölheizung | ~ Kraftstofftank | ||
> Lichtmaschine | ~ Automatische Befüllung | ||
~3/4-Poliger Ausgangsschalter | ~ Kraftstoff-Wasser-Abscheider-Filter | ||
~ Anti-Kondensations-Heizung | ~Alarm niedriger Kraftstoffstand | ||
> Fenster | ~ Schalldämpfer für Wohngebäude | ||
~ Amperemeter laden | ~ Gehäuse oder schalldichte Baldachin | ||
~ATS-Übertragungsschalter 3 -polig | ~ Trailer | ||
~ ATS-Übertragungsschalter 4 -polig | ~ Manuelle Ölablasspumpe | ||
~ Erdfehler, Einzelsatz | ~ Werkzeugsatz für die Wartung | ||
> > > Informationen zur Authentifizierung: | |||
(1)Europäische Sicherheitsnorm: CE-Zertifikat (2)ISO9001: 2000 Qualitätskontrollsystem (3)ISO14001-2000 Zertifizierung des Umweltmanagementsystems (4)SGS(Societe Generale de Surveillance S. A. ) |
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