Virgin MC Nylon Führung mit Selbstschmierung
MC Nylon, bedeutet Monomer Gießen Nylon, ist eine Art von technischen Kunststoffen in umfassenden Industrien verwendet, hat fast jeden industriellen Bereich angewendet worden.
Das Caprolactam-Monomer wird zuerst geschmolzen und addiert Katalysator, dann goss es in Formen bei Atmosphärendruck, so dass in verschiedenen Gussteilen, wie zum Beispiel: Stab, Platte, Rohr zu Formen. Das Molekülgewicht von mc Nylon kann 70, 000-100, 000/mol, Dreimal so viel wie PA6/PA66. Seine mechanischen Eigenschaften sind viel höher als andere Nylonmaterialien, wie: PA6/PA66. Mc Nylon spielt eine Immer wichtigere Rolle in der von unserem Land empfohlenen Materialliste.
Seit Ende der 1980er Jahre, guangzhou Engineering Plastics indistireis Unternehmen hat sich auf die Entwicklung der Technologie der mc-Nylon-Modifikation gewidmet, stark erweitert die Anwendungen in verschiedenen Branchen. Auf der Basis der mc Nylon, verstärkt mit einer Vielzahl von Additiven während der Reaktion, wie Schmierstoff, Molybdän-Disulfid, Graphit-Glasfaser, Kohlefaser usw., Um die Eigenschaften zu verbessern, höhere Leistung der Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Selbstschmierung, Vibrationsabsorption, Schallabsorption. Zur gleichen Zeit, wie die Technik und Struktur der Formen ist ganz einfach, so dass es in niedrigeren Kosten hergestellt werden kann, wird der ideale Ersatz für Bronze, Edelstahl, Babbitt-Legierung, ptfe und so weiter.
Öl-Nylon (grün)
Oil Nylon (grün) ist die neue technische Kunststoffe, die von guangzhou Engineering Plastics industireis Unternehmen in den späten 1980er Jahren durch den Import der fortschrittlichen Technologie von nylacast co., ltd, großbritannien, war das erste authentische Schmiernylonmaterial, das das Flüssigschmiersystem während der Verarbeitung baut entwickelt, Das macht seinen Reibungskoeffizienten 50% niedriger als die allgemeinen PA6 oder PA66, die Verschleißfestigkeit ist 10-mal als die allgemeinen. Öl-Nylon ist speziell für die Teile der nicht-selbst-Schmierung, schwere Belastung und Low-Speed-Lauf entwickelt, Was offensichtlich zu einer Erheblichen Erhöhung der Lagerlebensdauer führte - 5-mal so viel wie die allgemeine PA6- und 25-mal so viel wie die Phosphorbronze! Der im Material enthaltene Schmierstoff wird nicht abfließen, Adsorb oder Austrocknung und keine Nachfüllung erforderlich. Die gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs im gesamten Produkt garantiert die konstante Leistung der Teile über die gesamte Lebensdauer und Verbesserungen bei Verschleißrate, Gleitreibungseigenschaften, Abriebfestigkeit und Stick Slip Performance, Das sind nur einige Der Vorteile, die dieses Material bietet. Öl-Nylon hat erfolgreich in erheblichem Ausbau der Anwendung von Nylon in vielen Branchen und speziell für einige nicht geschmierte Laufteile.
Anderes Gussnylonmaterial:
Öl Nylon + Carbon (schwarz)
Öl Nylon hinzugefügt Kohlenstoff, hat die sehr kompakte und kristalline Struktur, die besser als die allgemeine Gießnylonin in der Leistung von hoher mechanischer Festigkeit, Verschleißfestigkeit, Anti-Aging, uv-Beständigkeit und so weiter ist. Es eignet sich für die Herstellung der Lager und andere mechanische Verschleißteile.
Öl MC901 (blau)
Dieses verbesserte mc Nylon, hat auffallende blaue Farbe, die besser als allgemein PA6/PA66 in der Leistung der Zähigkeit, Flexibilität, Ermüdungsfestigkeit und so weiter ist. Es ist das perfekte Material von Getriebe, Zahnstange, Getriebe und so weiter.
MC Nylon + Mso2 (hellschwarz)
MC Nylon hinzugefügt mso2 Kann die Schlag-und Ermüdungsfestigkeit von Gusstylonmaterial bleiben, sowie es kann die Belastbarkeit und Verschleißfestigkeit zu verbessern. Es hat eine Breite Anwendung bei der Herstellung von Getriebe, Lager, Planetengetriebe, Dichtungskreis und so weiter.
| Eigentum |
Artikelnr |
Einheit |
MC Nylon (Natur) |
Öl Nylon + Carbon (Schwarz) |
Öl-Nylon (Grün) |
MC90 (Blau) |
MCNylon+MSO2 (Hellschwarz) |
| Mechanische Eigenschaften |
1 |
Dichte |
G/cm3 |
1, 15 |
1, 15 |
1, 135 |
1, 15 |
1, 16 |
| 2 |
Wasseraufnahme (23ºCin Luft) |
% |
1, 8-2, 0 |
1, 8-2, 0 |
2 |
2, 3 |
2, 4 |
| 3 |
Zugfestigkeit |
MPa |
89 |
75, 3 |
70 |
81 |
78 |
| 4 |
Zugfestigkeit beim Bruch |
% |
29 |
22, 7 |
25 |
35 |
25 |
| 5 |
Druckspannung (bei 2 % Nennspannung) |
MPa |
51 |
51 |
43 |
47 |
49 |
| 6 |
Schlagfestigkeit Charpy (nicht gekerbt) |
KJ/m 2 |
Kein Brak |
Keine Pause |
≥50 |
Kein BK |
Keine Pause |
| 7 |
Schlagfestigkeit Charpy (gekerbt) |
KJ/m 2 |
≥5, 7 |
≥6, 4 |
4 |
3, 5 |
3, 5 |
| 8 |
Zugmodul der Elastizität |
MPa |
3190 |
3130 |
3000 |
3200 |
3300 |
| 9 |
Härte der Kugeleinbuchtung |
N/mm 2 |
164 |
150 |
145 |
160 |
160 |
| |
10 |
Rockwell-Härte |
- |
M88 |
M87 |
M82 |
M85 |
M84 |
Geprüfter Lieferant 
