GRP Marine Rettungsboot mit Mercury Außenbordmotor
1, MATERIALIEN von Rettungsboot
Rumpf und Deck: GRP
Auftriebsmaterial: Polyurethanschaum
Beschläge: Verzinkt oder Edelstahl
Painter Release: Edelstahl 316
Fender: Schwarzes Neopren
2, ALLGEMEINE BESCHREIBUNG des Rettungsbootes
2,1 Rettungsboot entwickelt und hergestellt nach den neuesten SOLAS, Klassifikationsgesellschaft und National Authority Anforderungen.
2,2 das Rettungsboot verfügt über ausgezeichnete Zuverlässigkeit, Manövrierfähigkeit und Seebewachung, um seine Hauptfunktion zu erfüllen, um eine effektive Möglichkeit der Suche und Erholung für vermisste Personen auf See zu bieten.
2,3 das Layout und die Leistung des Bootes ermöglichen es, andere Rollen, einschließlich, Tauchunterstützung, Inspektion, Patrouille, Überwachung und Arbeitsbootaufgaben zu erfüllen.
3, RUMPF UND DECK des Rettungsbootes
3,1 das Rettungsboot ist aus feuerhemmendem glasfaserverstärktem Polyester mit einer handverlegten Bauweise gefertigt.
3,2 zwei längs liegende Schott, entlang der Rumpflänge, sorgt für strukturelle Festigkeit. Der Rumpf ist eine vollständige Planung, mit Heckspiegel, die optimale Seehaltbarkeit bei allen Geschwindigkeiten unter allen Seebedingungen.
3,3 der Raum zwischen Rumpf und Innenfutter ist mit Polyurethan-Auftriebsschaum gefüllt. Wenn das Boot unter der Wasserlinie beschädigt wird, schwimmt es in vollständig überflutetem und beladenem Zustand auf einer sicheren Ebene. Das Boot ist mit einer Ablassschraube in der niedrigsten Position ausgestattet.
3,4 EIN Neopren-Kotflügel schützt den Rumpf durch Aufprallschutz. Das Deck hat eine rutschfeste Oberfläche. Lifelines und Haltegriffe
Sind auf der Schießfwade angebracht.
4. ANTRIEBSSYSTEM
Das Rettungsboot ist mit einem zugelassenen Benzinmotor ausgestattet, der folgende Eigenschaften hat:
Manueller Start, Kraftstoffkapazität ausreichend für 4 Stunden Betrieb, Propeller Schutzhaube
5. DECKBESCHLÄGE
Das Boot wurde entwickelt, um eine geschützte und sichere Arbeitsumgebung für die Besatzung, den Motor und die Ausrüstung zu bieten. Es verfügt über folgende Funktionen:
5,1 Gerätekoffer mit wasserdichter Luke
5,2 Manuelle Bilgenpumpe
5,3 auf Last Painter Haken lösen
5,4 Samson-Pfosten an der hinteren Ecke montiert
5,5 Sicherer Griff im gesamten Boot
5,6 Schutzhaube zum Schutz von Personen an Deck sprühen
6. ELEKTROGERÄTE
Elektrische Anlagen bestehen aus:
6,1 Suchscheinwerfer.
6,2 Positionsleuchte.
6,3 Kompass.
7. HEBEANORDNUNG
Das Heben erfolgt durch eine 4-Punkt-Hebeschlingen-Anordnung.
8. KENTERN AUSRÜSTUNG
Bei Kentern wird der Motor automatisch abgeschaltet und das Boot kann von selbst fahren. Folgende Ausstattung ist eingebaut:
8,1 der hinten montierte Rahmen mit dem Boot ist von Natur aus selbstrichtigeend.
8,2 Motor und Kraftstoff abgeschaltet durch Totmannschalter.
Spezifikation des GFK Marine Rettungsbootes:
Typ |
Hauptabmessungen |
Kapazität |
Geschwindigkeit |
Gesamtgewicht |
Motor |
4,5m |
4,5*1,86*0,85m |
6P |
≥6knots |
1185kg |
Mercury 25hp |
5,5m
Motor im Motor |
5,5*2,06*0,9m |
6P |
≥8knots |
2195kg |
Dieselmotor |
Inboard-Dieselmotor Typ GFK Marine Rescue Boat ist verfügbar
Geschlossenes Rettungsboot
Freifall Rettungsboot
Unsere Zertifizierung
Kontakt:
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