Coil Upender und Transfer Cart für Stahlwerk angewendet 1.Einführung PERFECT ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von schweren Material Transport Ausrüstung: Transferwagen: Rail Transfer Cart, trackless Transfer Car, Batterie betrieben Transport Trolley, Coils Cart, Ladle Transfer Cart, Hydraulische Schere Lift Tisch Cart etc. Industrieanhänger: Tieflader, Fabrik Anhänger, Utility Anhänger, Werkstatt Transfer Anhänger, Flughafen Gepäckfrachtanhänger, Autotransport Anhänger, motorisierte Transfer Anhänger etc. Cargo Transport:die Wagen, Coils Transportwagen, Rohre Transfer Wagen, Stahlträger Transporter, Aluminium-Platte Transportfahrzeug, Transformator Träger Drehgestell Spezielle Handling-Ausrüstung: Kelle Transfer Trolley, Ferry Transfer Wagon, Cross-Rail-Transport-Ausrüstung, motorisierte Drehscheibe, Vakuumofen Transfer Cart, Automatic Vehicle etc. 2.Anwendung Verwendung von motorisierten industriellen Transferwagen für schwere Beanspruchung: Für horizontale Lastübertragungen einer breiten Palette von Material haben wir die robuste, hochwertige Transferwagen-Lösung, die Sie benötigen. Transferwagen werden eingesetzt: Um Lasten entlang der Montagelinien zu transportieren; Material von einem Arbeitsplatz zum nächsten zu transportieren; eine gesamte Produktionsschicht zu lagern und zu transportieren; neues Fabrikgebäude-Projekt; horizontales Transportsystem für Fracht. Sie können sogar als stabiler und dennoch beweglicher Maschinensockel eingesetzt werden. Mit vier verschiedenen Ausführungen und Standardkapazitäten bis zu 300 Tonnen haben wir die Lösung, die Sie benötigen und jeder Stil kann für Ihre spezifische Anwendung konzipiert werden. 3.zutreffende Websites PERFECT behandelt die integrierte Managementidee als ein entscheidendes Werkzeug, um Werte für die Vorteile und Anforderungen der Endkunden zu realisieren und das Geschäft auf dem nationalen und internationalen Markt zu fördern.die kontinuierliche Hartnäckigkeit des Qualitätsmanagementverfahrens macht unser Unternehmen verantwortlich für die Problembehandlung Der Kunden und zu lösen und bieten die am besten geeignete Weise aus einer funktionalen, technischen, Qualität und kommerziellen Sicht.PERFECT konzipiert und fertigt eine breite Palette von Eisenbahn-geführten Transferwagen, batteriebetriebene Trolleys, intelligente selbstfahrende Trolleys, Stempelwagen, industrielle flache Anhänger, tilter und Hebebühnen , die in vielen Industriebereichen tätig sind: Metallurgie, Herstellung, Öl und Gas, Werkzeugbau, Werften, Chemiewerk, Automobil, Bergbau, Luft- und Raumfahrt, Stromerzeugung, Steinkohlenindustrie, Papierfabriken, Metallverarbeitung, Lagerhaus und viele andere! 4. Parameter
| Modell |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Nennlast (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Tischgröße (mm) |
Länge (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Breite (B) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Höhe (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Radbasis (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Schiene, Innenlehre (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
| Raddurchmesser (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Laufgeschwindigkeit (m/min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Motorleistung (kw) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Akkukapazität |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Batteriespannung |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Laufzeit Bei Volllast |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Laufdistanz für eine Gebühr (km) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Empfohlenes Schienenmodell |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
5.Herstellungsprozess CNC-Schneiden Transport der Stahlplatte vom Rohmateriallager zur CNC-Schneide-Werkstatt zum Schneiden. Nach dem Schneiden, die Arbeiter einige einfache Verarbeitung wie Chip bewegen und Ausfahren zu tun. Vorläufige Montage Die geschnittene Stahlplatte nach dem Design zusammenfügen Zeichnung Schweißen Die Stahlplatte mit der automatischen Schweißmaschine nach dem schweißen Vorbereitende Montage Nach der Schweißnaht-Behandlung Schweißteil nach Schweißen, Polieren und Graten prüfen. Nach der Schweißbehandlung zur Vermeidung von Schweißspannungen Grundierung Sprühen Strukturteil nach der Bearbeitung zur Lackierkabine zum Sprühen von Grundierung transportieren. Der Hauptbestandteil der Grundierung ist zinkreiche Epoxidharz-Rostschutzfarbe. Die Grundierung ist auf zwei Schichten Montage Die Strukturteile nach dem Sprühen der Grundierung mit Rädern, Motoren und Getriebe usw. montieren Lackierung Den montierten Wagen zur Lackierkabine transportieren und die Grundierung auf Vollständigkeit prüfen. Danach das Finish lackieren Debugging Debugging des Wagens nach dem Lackieren der Oberfläche mit elektrischem Steuerungssystem, nach dem Debugging, wird der Wagen ohne Last getestet. Und nach dem Leerlauftest wird der Wagen mit Last getestet. Nach der Inspektion wird der Wagen in den Lagerbereich transportiert. 6. Unsere Fabrik 7. Anderes Produkt
Geprüfter Lieferant 
Geprüfter Lieferant 
