• Elektrische Cross-Rail-Fähre für Fracht multidirektionalen Transport
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Elektrische Cross-Rail-Fähre für Fracht multidirektionalen Transport

Produktname: Ferry Car
Verwendung: Heavy Duty Material Transportation
Anwendung: Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen
Tragfähigkeit: 1-300 Ton
Sonderfunktion: Anti-Explosion, Heat-Resistant, Lifting, Dumpling
Laufgeschwindigkeit: 20m/min

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen
Gold Mitglied Seit 2017

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Henan, China
Patente erteilt
Der Lieferant hat 8 Patente erteilt. Weitere Informationen finden Sie unter Audit Report
Flexible Anpassung
Der Lieferant bietet flexible Anpassungsdienste für Ihre individuellen Anforderungen
Qualitätskontrolle
Der Lieferant übernimmt die Qualitätssicherung
Management-Zertifizierung
Der Lieferant verfügt über eine Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems, einschließlich:
ISO9001:2015 certificate
ISO45001:2018 certificate
ISO14001
, um alle verifizierten Stärkelabels (25) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
BXC
Steuerungsmodus
Pendant/Remote/PLC Control
Power-Modus
Battery/Busbar/Cable
Farbe
Angepasst
Material
Stahl
Transportpaket
The Whole Cart Will Be Packed by Tarp.
Spezifikation
Customized
Warenzeichen
PERFECT
Herkunft
Xinxiang
HS-Code
84289090
Produktionskapazität
50 Sets/Month

Produktbeschreibung

Elektrische Cross-Rail-Fähre Auto für Fracht multidirektionalen Transport Einführung von Ferry Car Wir nannten diese Art Transfer Cart als Fähre Transfer Cart oder Traverser. Der Fährwagen besteht aus zwei Teilen. Das obere Auto wird für den Transport von Fracht verwendet. Der Down Car ist in der Regel für den unterirdischen Lauf. Die Schiene wird unter dem Fahrzeug montiert und dient zur Verbindung mit anderen Schienen in Werkstätten, wodurch das Oberwagen auf parallelen Schienen laufen kann. Der Fährwagen kann Frachttransfer zwischen den Überfahrschienen realisieren. Es ist bequemer und separat im Vergleich zu rotierenden Plattform verwendet werden.   Transferlösungen für den Transport der X-Y-Achse 1. Fährwagen: Down Carts laufen unterirdisch auf der X-Achse, Upper Cart wird verwendet, um Fracht auf der Y-Achse zu übertragen. 2. Transferwagen mit Bahn Drehscheibe: Wenn der Transferwagen auf dem Drehtisch läuft, können Sie den Drehtisch drehen, um die Verbindung von X- und Y-Achse Schienen zu realisieren. 3. Überfahrt-Schiene-Übertragungswagen: Diese Art von Übertragungswagen sind mit zwei Sätze von Rädern und mit hydraulischem Hebesystem ausgestattet. Ein Satz Räder wird für den Betrieb auf den Schienen der X-Achse und ein anderer Satz für die Schiene der Y-Achse verwendet. Anwendung von Fähre Auto Nutzung von Fährautos: Die Fähre Car kann in vielen industriellen Bereichen tätig: Metallurgie, Herstellung, Öl und Gas, Matrizenläden, Werften, Chemiewerk, Automobil, Bergbau, Luft- und Raumfahrt, Stromerzeugung,  Steinkohlenindustrie, Papierfabriken, Metallverarbeitung, Lagerhaus und viele andere! Es werden Transferwagen eingesetzt: Um Lasten entlang Montagelinien zu transportieren; Material von einem Arbeitsplatz zum nächsten zu transportieren; eine gesamte Produktionsschicht zu lagern und zu transportieren. Sie können sogar als stabiler und dennoch beweglicher Maschinensockel eingesetzt werden. Mit vier verschiedenen Ausführungen und Standardkapazitäten bis zu 60 Tonnen haben wir die Lösung, die Sie benötigen und jeder Stil kann für Ihre spezifische Anwendung konzipiert werden. Parameter des Fährwagens
Modell BXC-2t BXC-20t BXC-50t BXC-100t BXC-150t
Nennlast (t) 2 20 50 100 150
Tischgröße (mm) Länge (L) 2000 4000 5500 6500 10000
Breite (B) 1500 2200 2500 2800 3000
Höhe (H) 450 550 650 900 1200
Radbasis (mm) 1200 2800 4200 4900 7000
Schiene, Innenlehre (mm) 1200 1435 1435 200 2000
Raddurchmesser  (mm) 270 350 500 600 600
Laufgeschwindigkeit  (m/min) 0-25 0-20 0-20 0-20 0-18
Motorleistung (kw) 1 2,2 5 10 15
Akkukapazität 180 180 330 440 600
Batteriespannung 24 48 48 72 72
Laufzeit Bei Volllast 4,32 4 3,3 3,2 2,9
Laufdistanz für eine Gebühr (km) 6,5 4,8 4 3,8 3,2
Empfohlenes Schienenmodell P15 P24 P43 QU100 QU100
Stromversorgungsmodus des Fährwagens Je nach der unterschiedlichen Anwendungsumgebung des Kunden empfehlen wir die am besten geeignete Übertragungslösung mit unterschiedlichem Netzteilmodus: Lagerung batteriebetriebene Transferwagen: Diese Art motorisierte Transferwagen mit Batterie ist geeignet für lange Laufdistanz, niedrige Frequenz, "S" "L" und gebogene Bahnen, Anti-Explosion und Fähre Gelegenheit. Kabelrolle angetriebener Übertragungswagen auf Schienen: Diese Art von elektrischen flachen Übertragungswagen mit Kabel wird am meisten in Gelegenheit mit hoher Verwendung Frequenz, kurze Laufstrecke, gerade Richtung Route verwendet.   Elektrisch betriebene Transportwagen mit leitfähiger Schiene: Diese Art von Material-Transportwagen erhalten Strom von den auf dem Boden installierten leitfähigen Schienen. Diese Transportwagen sind für hohe Nutzungshäufigkeit und große Ladekapazität geeignet. Es hat strenge Anforderungen an die Gleismontage, die isoliert werden müssen.             Unser Werk und Kundenbesuch   Verpackung Und Versand   Andere Produkte PERFECT ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von schweren Material Transfer Cart: Transfer Cart: Trackless Transfer Car, Batterie betrieben Transportwagen, Coils Cart, Ladle Transfer Cart, Hydraulische Schere Hubtisch Wagen etc. Rail Cart:  Rail Transfer Cart, Cross-Rail Transport Trolley, Curved Rails Transfer Cart, S-Form-Bahn-Transport Cart, L-Form Track Transporter etc. Industrieanhänger:  Tieflader, Fabrik Anhänger, Utility Anhänger, Werkstatt Transfer Anhänger, Flughafen Gepäckfrachtanhänger, Autotransport Anhänger, motorisierte Transfer Anhänger etc. Cargo Transport: Die cart, Coils Transport cart, Rohre Transfer Wagen, Stahlträger Transporter, Aluminium-Platte Transportfahrzeug, Transformator Träger Drehgestell   Spezielle Handhabungsgeräte: Kelle Transfer Trolley, Ferry Transfer Wagon, Cross-Rail-Transport-Ausrüstung, motorisierte Drehscheibe, Vakuumofen Transfer Cart, Automatic Vehicle etc.  

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