Technische Daten:
1. Stromversorgung: AC220V ± 10V, 50Hz / AC110V ± 10V, 60Hz
2. Stromverbrauch: 100W/24V
3. Temperatur: -15 bis 60 Grad
4. Luftfeuchtigkeit: <95%, ohne Konkretion
5. Durchgangsbreite: <=1200mm
6. Passing Speed: 30 Personen/min (normal offen), 20 Personen/min (normal geschlossen)
7. Arm öffnen/schließen Zeit: 2,5s
8. Eingangsschnittstelle: +12V elektrisches Signal oder Impulssignal mit einer Breite von mehr als 100ms, Antriebsstrom >10mA
9. Kommunikationsschnittstelle: RS485 (Entfernung: <=1200m)
10. Material: Gehäuse - 304 Edelstahl Arm - Acryl/Edelstahl
11. Dimension: 168*1050mm Armlänge: Acryl-Arm <=500mm
Edelstahlarm <=800mm
12. Gewicht: 20kgs
13. Arbeitsumfeld: Drinnen oder draußen mit Schuppen
14. Armdreher: Einzelrichtung oder Zweirichtung
Funktionen und Funktionen:
1. Problem-selbst-Kontrollfunktion.
2. Viele Möglichkeiten der Arbeitsweise: Bidirektionale Kartenlesung; eine Richtung Karten lesen und eine andere nicht lesen; eine Richtung Karte lesen und eine andere frei. Und Einzelrichtungsfotozellenkontrolliertes Durchfahren und Schließen. Arbeitsweisen können im Bedienfeld eingestellt werden.
3. Wenn Power off, Arm öffnen automatisch und wieder einschalten, wird Arm automatisch gehalten werden.
4. Wenn gültige Karte gelesen und Passagier übergeben, Arm kann verzögert werden, um von 1-60s zu schließen, die in der Systemsteuerung eingestellt werden kann.
5. Auto-Neupositionierung Funktion: Nach Karte gelesen, Passagier nicht innerhalb der geregelten Zeit passieren, volle Höhe Drehkreuz wird diese rechts passieren. Und die geregelte Zeit für den Übergang kann von Managern festgelegt werden.
6. Wenn der Fahrgastausweis ohne gelesenen Ausweis oder gültige Karte gelesen wird, wird die Klappenbarriere alarmiert, bis der Fahrgast von der Klappenbarriere zurückkommt und dann eine gültige Karte zur Durchfahrt mitnehmen kann.
7. Swing Barriere ist mit 485 Schnittstellen für Fernsteuerungs-Anliegen.
8. Anti-Rush-Funktion: Wenn es keine offene Single, Arm wird fest halten.
9. Doppelte Anti-Clipping-Funktion: Fotozelle Anti-Clipping und mechanische Anti-Clipping. Wenn der Passagier durch die Schwenkbarriere fährt, erkennt die Fotozelle diese Situation und schließt nicht. Nach Passierertür schließt sich der Arm automatisch. Wenn der Arm während seiner Neupositionierung auf ein Hindernis stößt, kehrt er automatisch zurück oder hört mit sehr geringer Kraft auf zu arbeiten. Auch wird es Alarm.
10. Swing Barriere ist mit Standard-elektrische Schnittstelle für die Integration von verschiedenen Lesern und Autoren.
11. Swing Barriere kann zählen, wie viele Passagiere hat und wird es in der LED-Anzeige zeigen.
12. Richtungsanzeige, um den Passagier zu führen, welche Richtung zu gehen ist.
13. Kartenlesung mit Speicher oder ohne Memory-Funktion.
14. Swing Barriere kann die Bevölkerung innerhalb der Kontrolle von Software zu kontrollieren.
15. Stabiler Betrieb mit wenig Lärm.
Enthält:
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Mechanismus, Gehäuse, Treiberplatine, Netzteil
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Gehäusematerial:
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Edelstahl 304
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Fahrmodus:
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Motorantrieb, 6 Sets Optoelektrischer Sensor
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Zugriffsmodi:
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1. Gesperrt.
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2. Fernsteuerung durch Computer.
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3. Autorisiert.
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Folgende Geschwindigkeit:
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30 Personen/Minute im normalen Nahmodus.
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40 Personen/Minute im normalen offenen Modus.
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Rauschen:
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≤ 65dB
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Spurweite:
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600mm
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Arbeitsstatus:
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Einfach oder bidirektional, 16modes.
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Statusanzeige:
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Durchreise/Verbotene zulassen
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Spannung:
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Eingang AC220V (einstellbar)
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Leistung:
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1. Pause: < 50 Watt
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2. Betriebszustand: < 150 Watt
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Kommunikationsschnittstelle:
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Eine RS485-Schnittstelle
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Zwei Signale für Kartenleser (passiv)
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Eine Brandmeldeschnittstelle
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Arbeitsumgebung:
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Indoor, passend zu Regenrahmen für den Außenbereich.
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Betriebstemperatur
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-15-75 GRAD
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Luftfeuchtigkeit:
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5 %-95 %
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Wartungsanschluss:
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2 Einheiten
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Lebensdauer:
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Drei Millionen zusammenhängende Öffnung und Schließung der Schrankenverkleidung.
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Abmessungen:
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168*600*1050mm
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Nettogewicht:
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40KG
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Geprüfter Lieferant 
