Ringanker Aus Betonfertigteilen (Ringkupplung) (2)

• After-sales Service: Online Technical Support, Return and Replacement
• Warranty: One Yaer
• Anwendung: Schmuck, Building Construction
• Bescheinigung: ISO
• Oberflächenbehandlung: Ja
• Technics: Guss
• Modell Nr.: 2-2.5T, 3-5.0T, 6-10.0T
• Material: Stahl
• Art: Fasteners
• Klingeln: Kupplung
• Anker: Anheben
• Verwendung: Gebäudekonstruktion
• Kapazität: 1,3t-5,0T
• moq: Verhandelbar
• Standard: ANSI
• Transportpaket: Carton
• Spezifikation: 1.3T-5.0T
• Warenzeichen: JH or OEM
• Herkunft: China

Produktbeschreibung

Die Montage und Freigabe der Plattenringkupplung ist sicher und einfach. Nachdem die Kupplung über den Ankerkopf und in die Aussparung eingeführt wurde, wird die gebogene Schraube in die geschlossene Position gedreht.die Drehung des Standardhalters beträgt volle 360 Grad.
 

Funktionen Der Ringkupplung

Installation und Freigabe sind sicher und einfach.

Nachdem die Kupplung über den Ankerkopf und in die Aussparung eingeführt wurde, wird die gebogene Schraube in die geschlossene Position gedreht. Die Drehung des Standard-Bügels beträgt volle 360 Grad.

Nach dem Einkuppeln und der Unterstützung von 400 kg Last kann die Ringkupplung nicht mehr gelöst werden.

Mit galvanisierter Oberfläche

Spezifikation Der Ringkupplung:

Gruppe Laden	Artikel-Nr.	Spez.	Verfügbare Oberfläche
2-2,5T	ABS-PRC-2,5	2,5T	Elektrogalv
3-5,0T	ABS-PRC-5,0	5,0T
6-10,0T	ABS-PRC-10,0	10,0T

 

1. Auf Sonderbestellung oder begrenzte Menge zur Verfügung. Sonderbestellungen dauern 4 bis 5 Wochen.

2. Nicht mit Hochkapazitäts-Systemankern verwendet werden.

3. Kupplungskapazitäten werden mit einem Sicherheitsfaktor von 5:1 bewertet.

 

Anwendung und Einbau der Ringkupplung

Die Ringkupplung wird mit dem Flottenhebeanker zum Anheben und Handling von Betonfertigteilen verwendet. Die Ringkupplungen sind durch die kompatible Konstruktion sowie durch die Kennzeichnung der Ankertypen und Lastgruppen eindeutig auf die Anker abgestimmt. Nur passende Komponenten passen zusammen.

Wenn der Kopf der Hubkupplung in die Aussparung und den Ankerkopf eingeführt wird, arretieren die Schrauben den Anker vom Kopf der Hubkupplung herunter. Der Gießkopf der Hubankupplung muss speziell behandelt werden, um die mechanische Leistung zu verbessern.  

1.  Die Ringkupplung befindet sich direkt über dem Kopf eines Flottenheber-Ankers.

2.  Die Ringkupplung wird auf den Ankerkopf gedrückt und die gebogene Schraube wird durch die Eingriffbohrung des Ankers gedreht und in Position gebracht. Der Vorgang des Einrückens von Anker und Ringkupplung ist in Sekunden abgeschlossen.

3. Um Anker und Ringkupplung zu lösen, ziehen Sie einfach die gebogene Schraube vom Anker frei. Dadurch kann die Ringkupplung leicht vom Kopf des Ankers entfernt werden.

4. Empfiehlt eine Mindestabdeckung von ¾" zwischen dem Boden des Ankers und der Betonoberfläche. Diese empfohlene Mindestbetonabdeckung soll die Korrosion von Ankern verhindern.

5.  Die Ladereitung sollte sich in der Mitte des Bügels befinden und nur von der Oberseite des Bügels angehoben werden. Der Haltebügel darf niemals die Kante des Betons berühren, um ein Biegen des Haltebügels zu vermeiden.