Merkmal
Anwendung: Das Notabsperrventil ist am Einlass der Leitung für den Kraftstoffverteiler der Tauchpumpe installiert. Bei Unfällen, zum Beispiel bei einem Einsturz der Zapfsäule oder einem Brand, kann das Ventil den Ölfluss automatisch abschalten.
Installation: Installieren Sie die Ölleitung mit ölfesten Rohren, die nicht gehärtet werden, nimmt die Schraubdichtung Gewinde Dichtmittel. Die Dichtigkeit darf nicht zu hoch sein. Schrauben Sie nicht auf den Schlitz, sonst wird das Ventil verdreht. Befestigen Sie die Sechskantschraube oben am Ventil mit einem Schraubenschlüssel, und Schrauben Sie das Gelenk mit einem anderen Schraubenschlüssel fest. Der Steckplatz muss sich auf einer Ebene mit der Oberseite der Basis oder innerhalb von 10mm über oder unter befinden. Andernfalls können die Schlitze am Einlass und Auslass durch den schweren Schlag abgebrochen werden.
Wechsel der oberen Nut: Die Stromversorgung für die Ölpumpe und das Ölabflusssystem abschalten. Schließen Sie das Ventil manuell, entfernen Sie die Sechskantschraube, ziehen Sie den Ventilkopf heraus, nehmen Sie die Dichtung herunter, verteilen Sie Butter auf, montieren Sie einen neuen Ventilkopf und ziehen Sie die Sechskantschraube fest. Diese Teile mit leichten Beschädigungen austauschen. Die Leitungen wieder in den Ölverteiler laden und prüfen, ob Öl austritt.
Wartung des Ventils: Öffnen und schließen Sie das Ventil mehrmals manuell und stellen Sie es wieder in die frühere Position ein, um zu bestätigen, ob das Ventil normal funktionieren kann. Diese Funktion muss jährlich durchgeführt werden, um zu prüfen, ob es Schäden am Ventil gibt und ob eine Reparatur erforderlich ist.
| Hauptteil Material |
Staubgusseisen |
| Nenndruck |
0,2MPa |
| Gewindeverbindung des ein- und Auslasss |
NPT 1,5'' |
| Durchflussbereich |
120L/min |
| Betriebsmedium |
Benzin, Diesel, Kohleöl |
| Betriebsumgebung |
-20-+55 GRAD |
| Rate des Schließens der Ventile |
0,5S |
Geprüfter Lieferant 
