Wellenaufsatz, Serie ATA, für Getriebe montiert , SMR , für Welle montiert Getrieberückführung
ATA-Serie Welle montiert Getriebe (Drehzahlminderer) mit spiralförmigen gehärteten Zahnrädern hat die Eigenschaften von hoher Tragfähigkeit, glatte Übertragung, geringes Gewicht, niedriger Energieverbrauch und so weiter. Die Eingangswelle des ATA-Drehzahlminderers ist mit dem Getriebemotor über die Riemenscheibe verbunden, die Hohlwelle mit einem Schlüssel. Es kann durch elektrische Trommel als Leistung für Bandförderer und Hebezeuge ersetzt werden. ATA-Serie Welle montiert Getriebe könnte mit Back-Stop befestigt werden, um die Arbeitsmaschine wieder Skaten zu vermeiden, und bequem durch Spurstange montiert. ATA-Serie Welle montiert Drehzahlminderer ist weit verbreitet in den Bergbau Ausrüstungen, Beton Mischen Batching-Anlage, Steinbrecher, Sand Herstellung Produktionslinie und andere Förderbänder, mechanische Übertragung Bereiche.
Das Antriebssystem der mechanischen Riemenförderer besteht aus ATA-Drehzahlminderer, Drehmomentstütze, Riemenscheiben und Getriebemotoren, deren Kraftübertragung vom Getriebemotor zum Getriebe durch die Riemenscheibe, Und dann Drehzahlminderer an die Antriebsscheibe durch die Hohlwelle und das Getriebe wird durch Drehmomentstütze befestigt, Anti-Rutsch-Gerät konfiguriert werden. Das System ist bequem zu installieren, zu verwenden und zu warten.
Funktionen
Montageart: Spurstange Aufhängende Welle montiert
Abtriebswelle: Einschlüsselhohlwelle, jedes Modell kann maximal drei Hohldurchmesser auswählen.
Getriebegehäuse: Harteisenstahl, kann außerhalb verwendet werden.
Anti-Rutsch-Gerät: Kann für jedes Modell passen, Es ist sehr bequem zu montieren.
Anwendung
Steinbrecher Anlage, Zementanlage, Beton Batch-Mischanlage, Bergbau Förderanlagen, Port Transfer
Förderband, Brechmaschine usw. ···
Merkmal
1) Alle Getriebe sind wärmebehandelt und fixiert, um geringe Geräusche und hohe Leistung zu erreichen
2) die Montagemaße sind mit Fenner austauschbar
TA -Reduzierer für Wellenmontage |
Bohrung Abtriebswelle [mm] |
Verhältnis (i) |
Nenndrehmoment |
TA30 |
Φ30 |
7, 10, 12, 5 |
180N m |
TA35 |
Φ35 |
5, 10, 15, 20, 25 |
420N m |
TA40 |
Φ40 |
5, 10, 12.5, 15, 20, 25 |
900N m |
Φ45 |
TA45 |
Φ45 |
5, 10, 12.5, 15, 20, 25 |
1400N m |
Φ50 |
Φ55 |
TA50 |
Φ50 |
5, 10, 12.5, 15, 20, 25 |
2300n m |
Φ55 |
Φ60 |
TA60 |
Φ60 |
5, 10, 12.5, 15, 20, 25 |
3600n m |
Φ70 |
TA70 |
Φ70 |
5, 10, 12.5, 15, 20, 25, 31 |
5100N m |
Φ85 |
TA80 |
Φ80 |
5, 10, 12.5, 15, 20, 25, 31 |
7000n m |
Φ100 |
TA100 |
Φ100 |
5, 10, 12.5, 15, 20, 25, 31 |
11000N m |
SMR Modell-Nr. |
Bohrung Abtriebswelle [Mm]
|
Verhältnis (i) |
Standard |
Alternative |
5: 1 Uhr
13: 1 Uhr
20: 1 Uhr |
B |
Φ30 |
Φ40 |
C |
Φ40 |
Φ50 |
D |
Φ50 |
Φ55 |
E |
Φ55 |
Φ65 |
F |
Φ65 |
Φ75 |
G |
Φ75 |
Φ85 |
H |
Φ85 |
Φ100 |
J |
Φ100 |
Φ120 |