Art: | Universal Type |
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Übertragung: | Hydraulik - Mechanische Transmission |
Fußgängermodus: | Kriecher |
Be- und Entladen Method: | Dozer |
Motorleistung: | 74 ~ 147 kW |
Bescheinigung: | ISO9001: 2000 |
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WEICHAI (121kw) Motor. Mit ROPS-Kotflügelplatten, A/C-Kabine, getönten Windows UV, 3 tyne Rippers und Tilt Blade, Standard-Crawler.
TY165-2 Bulldozer ist halb starre suspendiert, Leistungsverschiebung, hydraulisch gesteuert und Spur-Typ. Anwendbar für Straßenbau, Wasser- und Elektrizitätstechnik, Ackerland Nivellierung, Hafengebäude, Bergbau und andere technische Bedingungen
Planierraupe |
Neigung |
U-Blatt |
Betriebsgewicht (kg) |
17800 |
17900 |
Max. Zugkraft des Zugpendels (KN) |
139, 6 |
139, 6 |
Bodendruck (kPa) |
69, 2 |
69, 2 |
Spurweite (mm) |
1880 |
1880 |
Min. Bodenfreiheit (mm) |
352, 5 |
352, 5 |
Rotorblattkapazität (m3) |
4, 5 |
7, 4 |
Klingenbreite (mm) |
3297 |
4240 |
Max. Grabtiefe (mm) |
420 |
400 |
Gesamtabmessungen (mm) |
5236x 3297x 3160 |
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Motor |
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Typ |
Shangchai C6121ZG05a |
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Nenndrehzahl (U/min) |
1900 |
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Motorleistung (kw) |
131 |
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Max. Drehmoment (N. M/rpm) |
790/1400 |
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Nennverbrauch (g/KW. H) |
≤244 |
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Arbeitshydraulik |
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Max. Systemdruck (MPa) |
12 |
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Pumpentyp |
Pumpe mit zwei Zahnrädern |
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Systemausgang (l/min) |
190 |
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Fahrwerk |
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Typ |
Swing Art der gesprühten Strahl, schwebende Struktur des Equalizer Bar |
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Anzahl der Laufrollen (jede Seite ) |
6 |
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Teilung (mm) |
203 |
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Schuhbreite (mm) |
500 |
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Vorwärts 1st , 2nd , 3rd (km/h) |
3, 32, 6, 26, 11, 40 |
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Rückwärts 1st , 2nd , 3rd (km/h) |
4, 00, 7, 57, 13, 87 |
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Stromübertragungssystem |
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Drehmomentwandler |
3-Elemente 1-stufig 1-phasig |
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Getriebe |
Planetengetriebe, Powershift-Getriebe mit drei Vorwärtsgeschwindigkeiten und drei Geschwindigkeiten reveres, Geschwindigkeit und Richtung können schnell verschoben werden |
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Lenkkupplung |
Mehrscheibige Ölkraft Metallurgiescheibe, die durch Feder komprimiert wird. Hydraulisch getrennt. |
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Lenkbremse |
Bremse ist Öl zwei Richtung Schwimmband Bremse betätigt von Mechanisches Fußpedal |
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Achsantrieb |
Der Endantrieb ist doppelt reduziert mit Stirnrad und Segment-Zahnrad, die durch Duo-Cone Dichtung abgedichtet werden. |
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