Hauptspezifikation für den QY100K LKW-Kran
Wir haben uns der Entwicklung von Kranprodukten mit der modernsten Technologie und den Merkmalen eines neuen Designs und einer leistungsstärkeren Leistung gewidmet. QY100K LKW-Kran ist eine neue Großtonnage erforscht und von unserem Unternehmen entwickelt. Sechsachse-Träger mit drei für Antrieb und drei für Lenkung, hat gute Offroad-Fähigkeit; Optimiertes oviform-Ausleger-Profil hat hervorragende Tragfähigkeit; Steuersystem mit Programmlogik-Steuerung (SPS) zuverlässig und präzise; Die Anwendung neuer Technologien wie das selbstaufrichtendes kombiniertes Gegengewicht, die neigbare Fahrerkabine verbessert die gesamte Leistung erheblich und macht die Bedienung komfortabler und bequemer. Dieser LKW-Kran ist geeignet für Hubbetrieb und Installationsarbeiten in Anlagen, Minen, Häfen, Baustellen, etc.
Die Funktionen von QY100K sind wie folgt:
1. Kompakte Struktur, vernünftige Anordnung, breite Auslegerspanne und 360º Betrieb des Auslegers.
2. 6-Achs-Offroad-Träger mit importiertem Cummins-Motor und Automatikgetriebe, max. Grade-Fähigkeit von 40%; Manövrierbares Lenksystem, gute Pass-Fähigkeit, min. Drehdurchmesser von 24m.
3. Der Hubbetrieb wird durch integrierte SPS für Baumaschinen gesteuert. Steuersignale und Betriebsleistungsdiagramm der Teile können mit Ziffer eingestellt und eingestellt werden. Die Arbeitssicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz werden erheblich verbessert.
4. Elektrische Steuerung Outriggers durch Taste nivelliert, und Beschleuniger Speed-up-Taste verbessern Arbeitseffizienz stark.
5. Fünf-Abschnitt Ausleger von oviform Ausleger Profil, spezielle Blöcke und Ausrichtvorrichtungen und importierte Hochspannstahlplatten, minimieren das Auslegergewicht, machen Auslegerteleskop glatt und genau ausrichten und verbessern die Tragfähigkeit stark.
6. Euro II Motor für Baumaschinen auf Überbau leichtgängig, weniger Lärm, leistungsstarke Leistung und geeignet für kontinuierliche Arbeit von langer Zeit ausgestattet.
7. Selbst-Aufrichten Gegenwaagen-kann unterschiedlich kombiniert werden, um verschiedene Arbeitsanforderungen zu erfüllen. Verschiedene Kombination von Gegengewicht verbessert die Tragfähigkeit des mittleren Auslegers. Der bewegliche Steuerkasten erleichtert die Bedienung des Gegengewichts.
8. Hydrauliksystem ist eine konstante Leistung und Verstellsystem der Kosten Energie und hohe Effizienz. In Kombination mit SPS kann sie den Durchfluss und den Druck der Anlage automatisch an die Laständerung anpassen, die Drehzahl präzise und sensibel steuern.
9. Komfortable Fahrerhaus mit integrierten Front-und Dachfenster, Klimaanlage, Rollläden, verstellbaren Fahrersitz, Lärm und Wärmedämmung. Er kann um 20 Grad nach hinten geneigt werden.
10. Optionale automatische Schmiervorrichtung. Während des Betriebs schmiert er die Hauptpositionen automatisch gemäß dem voreingestellten Zeitintervall.
11. Andere optionale Teile wie Jib, Single Top, Anti-UV-Strahlen-Verglasung und Radio-Kassettenspieler in der Kabine des Bedieners sind verfügbar.
Wichtigste Technische Daten
Technische Daten für Huboperationen
| Klassifizatorisch |
Element |
Einheit |
Parameter |
| Umrissbemaßung |
Gesamtlänge |
Mm |
15230 |
| Gesamtbreite |
Mm |
3000 |
| Gesamthöhe |
Mm |
3860 |
| Masse |
Gesamtmasse im Fahrzustand |
Kg |
65000 |
| Reiseleistung |
Fahrgeschwindigkeit |
Max. Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
75 |
| Min. Stabile Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
0, 5 |
| Drehdurchmesser |
Min. Drehdurchmesser |
M |
24 |
| Min. Drehdurchmesser an der Auslegerspitze |
M |
26, 6 |
| Leistungsverhältnis |
KW/t |
7, 3 |
| Bodenfreiheit min |
Mm |
310 |
| Anflugwinkel |
() |
23 |
| Abfahrwinkel |
() |
15 |
| Bremsweg (bei 30km/h) |
M |
≤10 |
| Max. Sortenfähigkeit |
% |
40 |
| Leistung |
Motornennleistung |
KW/(r/min) |
324/1800 |
| Nenndrehmoment des Motors |
N. M/(r/min) |
2100/1200 |
Technische Hauptdaten für den Hubbetrieb
| Klassifizatorisch |
Element |
Einheit |
Parameter |
| Hubleistung |
Max. Nennleistung der Tragfähigkeit |
t |
100 |
| Min. Nennarbeitsradius |
M |
3 |
| Max. Lastmoment |
Ausleger am Sockel |
Kn. M |
3238 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
Kn. M |
1670 |
| Voll ausgefahrenen Ausleger + Jib |
Kn. M |
1127 |
| Auslegungsspanne |
Längs |
M |
7, 56 |
| Seitlich |
M |
7, 6 |
| Auslegerlänge |
Ausleger am Sockel |
M |
12, 8 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
M |
48 |
| Voll ausgefahrenen Ausleger + Jib |
M |
48 + 18, 1 |
| Auslegwinkel |
Nr. |
0, 15, 30 |
| Arbeitsgeschwindigkeit |
Anhebungszeit des Auslegers |
Ausleger anheben |
S |
60 |
| Auslegerzeit |
Vollständiges Ausfahren/vollständiges Einfahren |
S |
140 |
| Max. Schwenkgeschwindigkeit |
r/min |
2 |
| Hubgeschwindigkeit (Einzellinie bei 4th Lagen) |
Hauptwinde |
M/min |
110 |
| Hilfswinde |
M/min |
85 |
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