2000kVA resistiver reaktiver Lastbank für Generatortests

• Art: Self-Starting Diesel Generator
• Installationsmethode: Behoben
• Schlaganfall: Four Stroke
• Kühlungsmethode: Luftgekühlte
• Ausgabetyp: AC Three Phase
• Geschwindigkeit: Geschwindigkeit
• Modell Nr.: 2000KVA-RL
• AGB: Marine
• Verwendung: Standby-Einheit
• Landuse Art der Einheit: Automation Typ
• Erregungsmodus: AC rotierendem Erreger
• Name: 2000kVA resistive Blindlastbank für Generator
• Luftdruck: 86~106kPa
• Isolationsklasse: f
• Belastungstoleranz (jeder Schritt): ±5 %
• Belastungstoleranz (gesamt): ±3 %
• Anzeigegenauigkeit: Klasse 0,5
• Umgebungstemperatur: -10~+50 14 (~122 f)
• Kommunikationsschnittstelle: RS-485, RS-232
• Tastgrad: Kontinuierlich
• Kühlung: Zwangslüftung
• Transportpaket: Container Type
• Spezifikation: ISO9001: 2008
• Warenzeichen: Triumph load
• Herkunft: Hebei, China
• HS-Code: 90303390
• Produktionskapazität: 110units/Year

Produktbeschreibung

Die resistiv-reaktiven Lastbanken der RL-Serie bieten eine Last von 0,80 Leistungsfaktorenund sind für die Prüfung großer Generatoren, Schaltanlagen, Transformatoren und USV-Systeme ausgelegt. Der Strukturaufsteller mit Gabelstaplertaschen ermöglicht Portabilität und ist ideal für Werften, Kraftwerke, OEMs und Rechenzentren. Die RL-Serie ist die perfekte Lösung für regelmäßige planmäßige Wartungstests und die Inbetriebnahme von betriebswichtigen Notstromsystemen, bei denen eine Prüfung von kVA, Nennleistungsfaktor und Nennstrom erforderlich ist.
Anwendung
Große Generator-System Tests in der Ozeantechnik, Bohranlagen, Schiffsbau etc Feld
Werksprüfung für Generator, Prüfung der statischen Spannungskennlinie, Prüfung der Geschwindigkeitskennlinie;
Überlastschutztest für Schiffsgenerator, Parallelbetriebstest, Rückwärtsbetrieb und Rückwärtsgang Stromschutzprüfung
Unterstützen Werft in Festmachen Test, See-Test
Unterstützung bei der Abnahme des Gefäßgeneratortests
Beseitigen Sie die Kohlenstoffabscheidung des Generators
Als Generatorladesystem
Periodischer Test für Standby-Generator
USV-Inspektion und -Wartung
Laden/Entladen der Batterie auf dem Schiff testen
Die Abnahme des neuen Systems und die Prüfung der Wartungseinrichtungen
 

Nennspannung/Frequenz	AC 400V,50Hz
Kompatible Spannung	Ohmsche Last: 1600kW, induktive Last: 1200KVAR
Schritt Laden	Ohmsche Last: 1   -tlg. Wahlschalter: 0,5-5kW, 18 Stück Schalter   : 5, 10, 10, 10, 20, 20, 20, 50, 50, 100, 100, 100, 100, 200, 200, 200, 200, 200kW; Induktive Last: 1   -tlg. Wahlschalter: 0,5-5kVAR, 15 Stück Schalter   : 5, 10, 10, 10, 20, 20, 20, 50, 50, 100, 100, 200, 200, 200, 200kVAR;
Leistungsfaktor	0,8
Belastungstoleranz (jeder Schritt)	±5 %
Belastungstoleranz (gesamt)	±3 %
Anzeigegenauigkeit	Klasse 0,5
Steuerstromversorgung	AC380V/50Hz Dreiphasen  -Vierdraht
Kabelverbindung	Dreiphasig, vieradrig
Kommunikationsschnittstelle	RS-485, RS-232
Tastverhältnis	Kontinuierlich
Kühlung	Zwangsluftkühlung, vertikaler Luftstrom, horizontaler Lufteinlass, Kühlung nach oben
Abmessungen	Ca.  6058 mmx2438 mmx2591 mm(Länge *Breite*Höhe)
Gewicht	Etwa 13000kgs
Umgebungstemperatur	-10ºC~+50ºC  (14~122 F)
Relative Luftfeuchtigkeit	≤95 %
Höhe	≤2500 Meter
Luftdruck	86~106kPa