Ignition-Modus: | Elektrische Zündung |
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Geschwindigkeit: | Langsame Geschwindigkeit |
Kühlzylinder: | Luftgekühlt |
Ansauganlage Druck Impulse: | mit Kompressor |
Kolbenbewegung: | Hubkolben |
Treibstoff: | Diesel, Diesel Engine |
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Typ | F6L413FW | F8L413FW | F10L413FW | F12L413FW |
Zylinder Nr. | 6 | 8 | 10 | 12 |
Ausflussöffnung/Anfall | 125/130 | 125/130 | 125/130 | 125/130 |
Distanzadresse | 9.572L | 12.763 | 15.953 | 19.144 |
Komprimierungverhältnis | 19.5 | 19.5 | 19.5 | 19.5 |
Maximale steuerpflichtige Drehzahl | 2300rpm | 2300rpm | 2300rpm | 2300rpm |
Mittelkolbendrehzahl | 9.96m/s | 9.96m/s | 9.96m/s | 9.96m/s |
Anschlusswerte | 137hp | 182hp | 228hp | 274hp |
mit Drehzahl | 2300rpm | 2300rpm | 2300rpm | 2300rpm |
Wirkungsvoller Mitteldruck | 5.56 | 5.56 | 5.56 | 5.56 |
Max.torque | 500Nm | 665Nm | 830Nm | 995Nm |
mit Drehzahl | 1500rpm | 1500rpm | 1500rpm | 1500rpm |
Minimale Leerlaufdrehzahl | 600rpm | 600rpm | 600rpm | 600rpm |
Spec.fuel Verbrauch | 276g/kWh | 276g/kWh | 276g/kWh | 276g/kWh |
Gewicht | 660kg | 830kg | 990kg | 1120kg |
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