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Bergungsairbag für Schiffswracks mit CCS

Farbe: Grau, Schwarz
Durchmesser: 0,8-2,0m
Effektive Länge: 6-18m
Gesamt: 7-19,5m
Name: Marine-Airbag
Synthetische Reifenschnur-Schichten: 6 Schichten

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Shandong, China
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Grundlegende Informationen.

Zertifikat
CCS, ABS, Lr
Typ
Handelsschiffe
Material
Gummi
Schiffsteile
Airbag
Spezifikation
YT-6
Warenzeichen
EVERGREEN
Herkunft
China
Produktionskapazität
35PCS/Week

Produktbeschreibung

Marine Airbag
Evergreen Airbags sind weit verbreitet für Marine Engineering-Projekte verwendet: Schiff starten und schleppen, schweres Heben und Transport, Schiffsbergung, etc. Diese Anwendungen sind als kosteneffektiv und bequem gefunden werden.

Airbag-Schiffsstarttechnologie überwindet Beschränkungen traditioneller Schiffsstartmethoden und kann die Bau- und Reparaturkapazität von Werften verbessern. Nach Jahren der Entwicklung ist diese Technologie zu einer ausgereiften und flexiblen geworden. Seine Einschussfähigkeit erreicht 11000 Tonnen geringes Gewicht.

Wie wählt man Schiffsauslösung Marine Airbags?
Länge
Die effektive Länge des Airbags nicht kleiner als die maximale Breite des Schiffs wählen. Wenn Sie jedoch zwei Reihen Airbags anordnen, sollten Sie die Gesamtlänge von zwei Reihen berechnen, um den Kontakt der Airbags zu vermeiden. Die Gesamtlänge der Airbags kann auf effektive Länge plus Durchmesser geschätzt werden.

Durchmesser
Der Durchmesser des Airbags wird durch die Höhe der Stützblöcke Ihres Schiffes bestimmt. Wenn der Stützblock 1m hoch ist, sollten Sie den Durchmesser des Airbags nicht unter 1, 5m wählen. Wenn Sie 1, 5m hohe Blöcke bekommen, passt der Airbag mit 2m Durchmessern gut zu Ihnen.

Schichten
Die Leistung des Marine Airbags wird durch seine Komponentenlagen bestimmt. Generell sind Airbags mit 6 Lagen für die meisten Ingenieurarbeiten ausreichend. Nur in einigen strengen Situation, Airbags benötigen 7-8plies, um seine Leistung zu verbessern.
Wir sollten die folgenden Informationen für die allgemeine Einführungsberechnung bestätigen.
1. Art des Schiffs
2. Länge des Gefäßes
3. Breite des Gefäßes
4. Tatsächlich eingefahrene Schiffe (geringes Gewicht)
5. Was ist das DWT des Schiffes
6. Der Zustand der Slipway (Neigung, Gezeitenplan, Wassertiefe, Boden und so weiter)
7. Die Blöcke Höhe unter dem Schiff
8. Abstand vom Propeller zum Ende der Startrampe

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