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Schiff Gummi Hochwertiger Marine Airbag

Farbe: Grau, Schwarz
Durchmesser: 0,8-2,0m
Effektive Länge: 6-18m
Gesamt: 7-19,5m
Typ: Handelsschiffe
Material: Gummi

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
YT-6
Schiffsteile
Airbag
Verwendung
Schiffsstart, Schiffsdocking
Zertifizierung
ISO9001, ccs
Tragfähigkeit
2000-3000TEU
Spezifikation
YT-6
Warenzeichen
EVERGREEN
Herkunft
China
Produktionskapazität
35PCS/Week

Produktbeschreibung

Marine AirbagEvergreen Airbags sind weit verbreitet fü R Marine Engineering-Projekte verwendet: Schiff starten und schleppen, schweres Heben und Transport, Schiffsbergung, etc. Diese Anwendungen sind gefunden, um kostengü Nstig und bequem zu sein. Airbag-Schiffsstarttechnologie ü Berwindet Beschrä Nkungen traditioneller Schiffsstartmethoden und kann die Bau- und Reparaturkapazitä T von Werften verbessern. Nach Jahren der Entwicklung ist diese Technologie zu einer ausgereiften und flexiblen geworden. Seine Einschussfä Higkeit erreicht 11000 Tonnen geringes Gewicht. Wie wä Hlt man Schiffsauslö Sung Marine Airbags? Lä Ngedie effektive Lä Nge des Airbags mindestens unter der maximalen Breite des Schiffs auswä Hlen. Wenn Sie jedoch zwei Reihen Airbags anordnen, sollten Sie die Gesamtlä Nge von zwei Reihen berechnen, um den Kontakt der Airbags zu vermeiden. Die Gesamtlä Nge der Airbags kann auf effektive Lä Nge plus Durchmesser geschä Tzt werden. Durchmesserder Durchmesser des Airbags wird durch die Hö He der Stü Tzblö Cke Ihres Schiffes bestimmt. Wenn der Stü Tzblock 1m hoch ist, sollten Sie den Durchmesser des Airbags nicht unter 1, 5m wä Hlen. Wenn Sie 1, 5m hohe Blö Cke bekommen, passt der Airbag mit 2m Durchmessern gut zu Ihnen. DieLeistung des Plies Marine Airbags wird durch seine Komponentenlagen bestimmt. Generell sind Airbags mit 6 Lagen fü R die meisten Ingenieurarbeiten ausreichend. Nur in einigen strengen Situation, Airbags benö Tigen 7-8plies, um seine Leistung zu verbessern. Wir sollten die folgenden Informationen fü R die allgemeine Einfü Hrungsberechnung bestä Tigen. 1. Art des Schiffs2. Lä Nge des Gefä ß Es3. Breite des Gefä ß Es4. Tatsä Chlich eingefahrene Schiffe (geringes Gewicht)5. Was ist das DWT des Schiffes6. Der Zustand der Slipway (Neigung, Gezeitenplan, Wassertiefe, Boden und so weiter)7. Die Blö Cke Hö He unter dem Schiff8. Abstand vom Propeller zum Ende der Startrampe

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