Grundlegende Informationen.
Material
NBR, Viton, FKM, EPDM or Customized
Verwendung
Shaft Sealing, Motors, Pumps,Transmissions
Geschwindigkeit
Schnelle Geschwindigkeit
Druck
Atmosphärischen Typ
NBR Thermal Application
-30~+100 Celicus Degree
FKM Thermal Application
-15~+200 Celicus Degree
Reciprocation Speed
0-20m/S
Non-Standard
Accept Customized Products
Transportpaket
Polybag and Carton
Produktbeschreibung
Beschreibung Die TB-Profil-Öldichtungen sind eine Wellendichtung, die aus einem einzelnen äußeren Metallkäfig mit einer inneren Gummibeschichtung, einer primären Dichtlippe mit integrierter Feder und einer zusätzlichen Antiverschmutzungsdichtlippe besteht. Vorteile Gute radiale Steifigkeit, besonders bei großen Durchmessern Gute Stabilität beim Zusammenbau, verhindert den Bounce-Back-Effekt Abdichtung für Flüssigkeiten mit niedriger und hoher Viskosität Moderne primäre Dichtlippe mit geringen Radialkräften Schutz vor unerwünschten Luftverunreinigungen Anwendungen Wellendichtung Motoren Pumpen Getriebe Geschwindigkeit Die folgende Tabelle zeigt die Beziehungen zwischen der linearen Geschwindigkeit, der Drehzahl und dem empfohlenen Material. Die Wellendichtungen mit zusätzlicher Schutzlippe sind auf eine Geschwindigkeit von 8 m/s begrenzt Berechnung der linearen Geschwindigkeit: S (m/s) = [Ø Welle (mm) x Drehzahl (U/min) x π] / 60.000 Druck Die Standard-Wellendichtungen werden in der Regel in drucklosen Umgebungen oder für Drücke zwischen 0, 02 und 0, 05 MPa maximal verwendet. Höhere Drücke sind nach der Prüfung für Standard-NBR- oder FKM-Wellendichtungen akzeptabel, die bei einem Wellendurchmesser von weniger als 30 mm verwendet werden. Siehe Diagramm unten: Temperatur Die Tabelle unten zeigt die Temperaturgrenzwerte, abhängig von den verwendeten Materialien und Flüssigkeiten.
Medien | Maximale Temperatur, abhängig von den Materialien |
ACM | AEM | EPDM | FKM | HNBR | NBR | VMQ |
Mineralöle | Öle für Motoren | +130 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | - | +170 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | +150 GRAD CELSIUS |
Öle für Getriebe | +120 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | - | +150 GRAD CELSIUS | +110 GRAD CELSIUS | +80 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS |
Öle für Hypoidgetriebe | +120 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | - | +150 GRAD CELSIUS | +110 GRAD CELSIUS | +80 GRAD CELSIUS | - |
ATF-Öle | +120 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | - | +170 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | - |
Hydrauliköle | +120 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | | +150 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | +90 GRAD CELSIUS | - |
Schmierfette | - | +130 GRAD CELSIUS | - | - | +100 GRAD CELSIUS | +90 GRAD CELSIUS | - |
Feuerbeständig Flüssigkeiten | HFA Group - Emulsion mit mehr als 80% Wasser | - | - | - | - | +70 GRAD CELSIUS | +70 GRAD CELSIUS | +60 GRAD CELSIUS |
HFB-Gruppe - Gegenlösung (Wasser in Öl) | - | - | - | - | +70 GRAD CELSIUS | +70 GRAD CELSIUS | +60 GRAD CELSIUS |
HFC-Gruppe - wässrige Polymerlösung | - | - | +60 GRAD CELSIUS | - | +70 GRAD CELSIUS | +70 GRAD CELSIUS | - |
HFD Group - wasserfreie synthetische Flüssigkeiten | - | - | - | +150 GRAD CELSIUS | - | - | - |
Andere Flüssigkeiten | EL + L Heizöl | - | - | - | - | +100 GRAD CELSIUS | +90 GRAD CELSIUS | - |
Luft | +150 GRAD CELSIUS | +150 GRAD CELSIUS | +150 GRAD CELSIUS | +200 GRAD CELSIUS | +130 GRAD CELSIUS | +90 GRAD CELSIUS | +200 GRAD CELSIUS |
Wasser | - | - | +150 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | +90 GRAD CELSIUS | - |
Wasser zum Waschen | - | - | +130 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | - |
Temperaturbereich | Min. | -25 GRAD CELSIUS | -40 GRAD CELSIUS | -45 GRAD CELSIUS | -20 GRAD CELSIUS | -30 GRAD CELSIUS | -30 GRAD CELSIUS | -60 GRAD CELSIUS |
Max. | +150 GRAD CELSIUS | +150 GRAD CELSIUS | +150 GRAD CELSIUS | +200 GRAD CELSIUS | +150 GRAD CELSIUS | +100 GRAD CELSIUS | +200 GRAD CELSIUS |
Die Dichtlippe der Wellendichtung hält aufgrund der Wellenrotation und des erheblichen Drucks und der Reibung auf die mechanischen Teile eine höhere Temperatur aus. Eine gute Schmierung ist daher notwendig, um eine bessere Wärmeabgabe zu ermöglichen und somit den Temperaturanstieg in den Reibungsteilen zu begrenzen. Per Definition wird die Temperatur am Rand der Dichtung erhöht, wenn die Drehzahl (und damit die lineare Geschwindigkeit) sowie der Wellendurchmesser ansteigt. Die folgende Grafik gibt einen Überblick über den Temperaturanstieg (in Grad C) am Kontaktpunkt der Dichtlippe. Flüssigkeiten Mineralöle Generell hat diese Ölsorte wenig Additive und ist daher für alle Gummis, die für die Drehwellendichtungen verwendet werden, bestens geeignet. Folgende Öle sind für rotierende Anwendungen geeignet: Motoröle Getriebeöle Hypoidöle ATF-Öle für Automatikgetriebe Getriebeöle Synthetische Öle Diese Ölsorte wird zur Verbesserung verschiedener Eigenschaften wie Alterungsbeständigkeit, Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Viskosität usw. Verwendet und ist gut mit den meisten Gummis kompatibel, die für die Wellendichtungen verwendet werden. Möglicherweise müssen im Vorfeld Tests durchgeführt werden, um den Grad der Verträglichkeit dieses Öltyps mit den verwendeten Materialien zu messen. Zu den synthetischen Ölen gehören: Bremsflüssigkeiten Flüssigkeiten für Automatikgetriebe Flüssigkeiten für Suspensionen Flüssigkeiten für Lenksysteme Flüssigkeiten für Hydraulikgetriebe Hypoidöle Diese Ölsorte enthält spezielle Komponenten wie EP-Additive. Diese ermöglichen eine Schmierung und begrenzen somit beispielsweise das Verfassen an den Lagern. Bei Hitzeeinwirkung haben diese Additive die Tendenz, zu Ablagerungen auf der Dichtlippe zu führen. Deshalb empfehlen wir die Verwendung von Wellendichtungen mit einer Dichtlippe aus Rückpumpleitungen, um den Temperaturanstieg zu begrenzen und vor allem diese potenziellen Kohlenstoffablagerungen zu reduzieren. Schmierfette Fette werden in der Regel auf Lager usw. Angewendet und erfordern eine spezielle Anpassung, um günstige Betriebsbedingungen für die Wellendichtung zu gewährleisten. Um zu verhindern, dass die Lippe der Dichtung einen höheren Druck als geplant ausübt, empfehlen wir, die Lippendichtung auf einer Seite des Lagers so zu positionieren, dass die Lippe nicht vorzeitig zerstört wird. Wir empfehlen auch, die Drehzahl bei Schmierung um 50 % zu reduzieren, um zu gewährleisten, dass bei Reibung weniger Wärme austritt. Aggressive Flüssigkeiten Es ist wichtig, das richtige Material auszuwählen, um verschiedenen aggressiven Flüssigkeiten (Säuren, Lösungsmittel, chemische Produkte usw. ) besser standzuhalten. Für Anwendungen in rotierenden Umgebungen empfehlen wir die Verwendung von Materialien wie FKM statt NBR. Für trockene oder schmierungsunfähige Arbeiten und für den Fall, dass die Gummis nicht gegen bestimmte aggressive Flüssigkeiten beständig sind, empfehlen wir Ihnen unsere PTFE-Wellendichtungen. DICHTUNGSDESIGN Toleranz für den Außendurchmesser der Dichtung (ØD) Die nachstehende Tabelle zeigt die Vorfeststellung für Wellendichtungen am Gehäusedurchmesser nach ISO 6194-1.
Bohrungsdurchmesser ØD1 (mm) | Toleranzen auf dem Außendurchmesser ØD des Rings | Rundheitstoleranz |
Scheinbarer Metallkäfig | Gummibeschichtung | Beschichtung mit Nuten | Scheinbarer Metallkäfig | Gummibeschichtung |
ØD1 ≤ 50, 0 | +0, 10 / +0, 20 | +0, 15 / +0, 30 | +0, 20 / +0, 40 | 0, 18 | 0, 25 |
50, 0 < ØD1 ≤ 80, 0 | +0, 13 / +0, 23 | +0, 20 / +0, 35 | +0, 25 / +0, 45 | 0, 25 | 0, 35 |
80, 0 < ØD1 ≤ 120, 0 | +0, 15 / +0, 25 | +0, 20 / +0, 35 | +0, 25 / +0, 45 | 0, 30 | 0, 50 |
120, 0 < ØD1 ≤ 180, 0 | +0, 18 / +0, 28 | +0, 25 / +0, 45 | +0, 30 / +0, 55 | 0, 40 | 0, 65 |
180, 0 < ØD1 ≤ 300, 0 | +0, 20 / +0, 30 | +0, 25 / +0, 45 | +0, 30 / +0, 55 | 0, 25 % von ØD | 0, 80 |
300, 0 < ØD1 ≤ 500, 0 | +0, 23 / +0, 35 | +0, 30 / +0, 55 | +0, 35 / +0, 65 | 0, 25 % von ØD | 1, 00 |
500, 0 < ØD1 ≤ 630, 0 | +0, 23 / +0, 35 | +0, 35 / +0, 65 | +0, 40 / +0, 75 | - | - |
630, 0 < ØD1 ≤ 800, 0 | +0, 28 / +0, 43 | +0, 40 / +0, 75 | +0, 45 / +0, 85 | - | - |
Toleranz für den Innendurchmesser der Dichtung (Ød) Frei und ohne Einschränkung ist der Innendurchmesser der Dichtlippe immer kleiner als der Durchmesser der Welle. Das Vorziehen oder die Interferenz bezeichnet die Differenz zwischen diesen beiden Werten. Je nach Wellendurchmesser wird der Durchmesser der Dichtlippe in der Regel als kleiner zwischen 0, 8 und 3, 5 mm angesehen. SCHAFTAUSFÜHRUNG Wellenmaterial Geeignete Materialien sind: Gewöhnliche Stähle C35 und C45, die im mechanischen Bau verwendet werden 1, 4300 und 1, 4112 Edelstahl zum Abdichten von Wasser Gesprühte Hartmetallbeschichtungen Graphit Formbares Gusseisen Materialien mit CVD- und PVD-Beschichtung Nicht angemessen: chrom-Beschichtungen verfestigt durch uneinheitlichen Verschleiß Kunststoffmaterialien, die aus einer niedrigen Wärmeleitfähigkeit resultieren und zu einer Störung des Wärmetransports, einer Temperaturerhöhung in Reibungsbereichen mit der Wellendichtung sowie einer möglichen Erweichung führen können Schafthärte Die Wellenhärte hängt von der linearen Geschwindigkeit (in m/s) und der Verschmutzung ab.
Drehzahl | Härte in HRC |
---|
S ≤ 4, 0 m/s | 45 HRC |
4, 0 < S ≤ 10, 0 m/s | 55 HRC |
S > 10, 0 m/s. | 60 HRC |
Oberflächenrauheit Die folgenden Empfehlungen müssen hinsichtlich der Qualität der Wellenoberfläche berücksichtigt werden. Standardbedingungen: RA = 0, 2 bis 0, 8 µm und 0, 1 für anspruchsvolle Anwendungen RZ = 1, 0 bis 4, 0 µm Rmax ≤ 6, 3 µm Für Druck > 0, 1 MPa: RA = 0, 2 bis 0, 4 µm und 0, 1 für anspruchsvolle Anwendungen RZ = 1, 0 bis 3, 0 µm Rmax ≤ 6, 3 µm Wellentoleranz Die Welle muss eine Toleranz von H11 haben, gemäß der Norm ISO 286-2
Wellendurchmesser Ød1 (mm) | Toleranz H11 mm |
---|
Ød1 ≤ 3, 0 | -0, 060 / 0 |
3, 0 < Ød1 ≤ 6, 0 | -0, 075 / 0 |
6, 0 < Ød1 ≤ 10, 0 | -0, 090 / 0 |
10, 0 < Ød1 ≤ 18, 0 | -0, 110 / 0 |
18, 0 < Ød1 ≤ 30, 0 | -0, 130 / 0 |
30, 0 < Ød1 ≤ 50, 0 | -0, 160 / 0 |
50, 0 < Ød1 ≤ 80, 0 | -0, 190 / 0 |
80, 0 < Ød1 ≤ 120, 0 | -0, 220 / 0 |
120, 0 < Ød1 ≤ 180, 0 | -0, 250 / 0 |
180, 0 < Ød1 ≤ 250, 0 | -0, 290 / 0 |
250, 0 < Ød1 ≤ 315, 0 | -0, 320 / 0 |
315, 0 < Ød1 ≤ 400, 0 | -0, 360 / 0 |
400, 0 < Ød1 ≤ 500, 0 | -0, 400 / 0 |
Fase und Radius Es wird dringend empfohlen, eine Fase an der Welle zu installieren, um die primäre Dichtlippe der Wellendichtung während der Montage nicht zu verändern. Bitte beachten Sie die folgende Tabelle.
Wellendurchmesser Ød1 (mm) | Fasendurchmesser Ød3 (mm) | Radius R (mm) |
---|
Ød1 ≤ 10, 0 | Ød1 – 1, 50 | 2, 00 |
10, 0 < Ød1 ≤ 20, 0 | Ød1 – 2, 00 | 2, 00 |
20, 0 < Ød1 ≤ 30, 0 | Ød1 – 2, 50 | 3, 00 |
30, 0 < Ød1 ≤ 40, 0 | Ød1 – 3, 00 | 3, 00 |
40, 0 < Ød1 ≤ 50, 0 | Ød1 – 3, 50 | 4, 00 |
50, 0 < Ød1 ≤ 70, 0 | Ød1 – 4, 00 | 4, 00 |
70, 0 < Ød1 ≤ 95, 0 | Ød1 – 4, 50 | 5, 00 |
95, 0 < Ød1 ≤ 130, 0 | Ød1 – 5, 50 | 6, 00 |
130, 0 < Ød1 ≤ 240, 0 | Ød1 – 7, 00 | 8, 00 |
240, 0 < Ød1 ≤ 500, 0 | Ød1 – 11, 00 | 12, 00 |
Wellendurchmesser | AD | | | Breite | | Rundheit Toleranz |
D1/mm | T/mm | Es/mm | Ei/mm | b/mm | Grenze Abweichung/mm | Δ/mm |
6 | 16 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
6 | 22 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
7 | 22 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
8 | 22 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
8 | 24 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
9 | 22 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
10 | 22 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
10 | 25 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
12 | 24 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
12 | 25 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
12 | 30 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
15 | 26 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
15 | 30 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
15 | 35 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
16 | 28 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
16 | 30 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
16 | 35 | 0, 23 | -0, 09 | 7 | ±0, 3 | 0, 26 |
18 | 30 | 0, 2 | -0, 08 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
18 | 35 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
18 | 40 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
20 | 35 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
20 | 40 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
20 | 45 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
22 | 35 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
22 | 40 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
22 | 47 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
25 | 40 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
25 | 47 | 0, 08 | -0, 3 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
25 | 52 | 0, 23 | -0, 09 | 7 | ±0, 3 | 0, 26 |
28 | 40 | 0, 2 | -0, 08 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
28 | 47 | 0, 2 | -0, 08 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
28 | 52 | 0, 23 | -0, 09 | 7 | ±0, 3 | 0, 26 |
30 | 42 | 0, 2 | -0, 08 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
30 | 47 | 0, 2 | -0, 08 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
30 | 50 | 0, 2 | -0, 08 | 7 | ±0, 3 | 0, 18 |
30 | 52 | 0, 23 | -0, 09 | 7 | ±0, 3 | 0, 26 |
32 | 45 | 0, 2 | -0, 08 | 8 | ±0, 3 | 0, 18 |
32 | 47 | 0, 2 | -0, 08 | 8 | ±0, 3 | 0, 18 |
32 | 52 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
35 | 50 | 0, 2 | -0, 08 | 8 | ±0, 3 | 0, 18 |
35 | 52 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
35 | 55 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
38 | 55 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
38 | 58 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
38 | 62 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
40 | 55 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
40 | 60 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
40 | 62 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
42 | 55 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
42 | 62 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
42 | 65 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
45 | 62 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
45 | 65 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
45 | 70 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
50 | 68 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
50 | 70 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
50 | 72 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
52 | 72 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
52 | 75 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
52 | 80 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
55 | 72 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
55 | 75 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
55 | 80 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
60 | 80 | 0, 23 | -0, 09 | 8 | ±0, 3 | 0, 26 |
60 | 85 | 0, 1 | -0, 25 | 8 | ±0, 3 | 0, 3 |
60 | 90 | 0, 1 | -0, 25 | 8 | ±0, 3 | 0, 3 |
65 | 85 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
65 | 90 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
65 | 95 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
70 | 90 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
70 | 95 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
70 | 100 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
75 | 95 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
75 | 100 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
80 | 100 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
80 | 105 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
80 | 110 | 0, 1 | -0, 25 | 10 | ±0, 3 | 0, 3 |
85 | 105 | 0, 1 | -0, 25 | 12 | ±0, 4 | 0, 3 |
85 | 110 | 0, 1 | -0, 25 | 12 | ±0, 4 | 0, 3 |
85 | 120 | 0, 1 | -0, 25 | 12 | ±0, 4 | 0, 3 |
90 | 110 | 0, 1 | -0, 25 | 12 | ±0, 4 | 0, 3 |
90 | 115 | 0, 1 | -0, 25 | 12 | ±0, 4 | 0, 3 |
90 | 120 | 0, 1 | -0, 25 | 12 | ±0, 4 | 0, 3 |
95 | 120 | 0, 1 | -0, 25 | 12 | ±0, 4 | 0, 3 |
95 | 125 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
95 | 130 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
100 | 125 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
100 | 130 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
100 | 140 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
105 | 130 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
105 | 140 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
110 | 140 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
110 | 150 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
115 | 140 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
115 | 150 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
120 | 150 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
120 | 160 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
125 | 150 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
130 | 160 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
130 | 170 | 0, 12 | -0, 28 | 12 | ±0, 4 | 0, 4 |
140 | 170 | 0, 12 | -0, 28 | 15 | ±0, 4 | 0, 4 |
140 | 180 | 0, 12 | -0, 28 | 15 | ±0, 4 | 0, 4 |
150 | 180 | 0, 12 | -0, 28 | 15 | ±0, 4 | 0, 4 |
150 | 190 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 475 |
160 | 190 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 475 |
160 | 200 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 5 |
170 | 200 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 5 |
180 | 210 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 525 |
190 | 220 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 55 |
200 | 230 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 575 |
220 | 250 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 625 |
240 | 270 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 675 |
250 | 290 | 0, 15 | -0, 35 | 15 | ±0, 4 | 0, 725 |
260 | 300 | 0, 15 | -0, 35 | 20 | ±0, 4 | 0, 75 |
280 | 320 | 0, 2 | -0, 45 | 20 | ±0, 4 | 0, 8 |
300 | 340 | 0, 2 | -0, 45 | 20 | ±0, 4 | 0, 85 |
320 | 360 | 0, 2 | -0, 45 | 20 | ±0, 4 | 0, 9 |
340 | 380 | 0, 2 | -0, 45 | 20 | ±0, 4 | 0, 95 |
360 | 400 | 0, 2 | -0, 45 | 20 | ±0, 4 | 1 |
380 | 420 | 0, 2 | -0, 45 | 20 | ±0, 4 | 1, 05 |
400 | 440 | 0, 2 | -0, 45 | 20 | ±0, 4 | 1, 1 |
Hinweis: Für Öldichtungen, die nicht den Standardmaßen entsprechen, kann morgan Dichtungsdies herstellen. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Die Anschrift:
Building 18th, No. 828, Maogang Road Huangpu District, Guangzhou, Guangdong, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk
Geschäftsbereich:
Industrielle Anlagen und Zusatzteile
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001
Firmenvorstellung:
Gegründet von Guangzhou Mechanical Engineering Research Institute Co., Ltd. (51%-Anteil, im Folgenden als GMERI bezeichnet) und Morgan Construction Co., Worcester, MA, U. S. A. (49%, im Folgenden als Morgan, Worcester bezeichnet werden) im Jahr 2006, Guangzhou Morgan Seals Company Ltd. Ist ein professioneller Hersteller für Dichtungsprodukte. Kombiniert mit der reichen Robbenforschung und Produktionserfahrung von GMERI mit der fortschrittlichen Technologie und Verwaltung von Morgan, Worcester, ist das Joint Venture bekannt für seine modernen Produktionslinien, anhaltende Forschung und Entwicklung, strenge Qualitätskontrolle, Qualitätsverkauf und After-Sales-Service.
Das Guangzhou Mechanical Engineering Research Institute (GMERI) wurde seit dem Jahr 1959 gegründet und ist ein umfassendes Forschungsinstitut erster Klasse direkt unter dem ehemaligen Ministerium für Maschinenindustrie. GMERI ist der Experte im Bereich Dichtungen und Schmierstoffe. Es hat Auszeichnungen als wissenschaftliche Forschungsleistungen für mehr als 1000 Projekte gewonnen und über 200 von ihnen haben wissenschaftliche und technologische Fortschrittspreise auf kommunaler, provinzieller, ministerieller und nationaler Ebene gewonnen. Gleichzeitig verfügt GMERI auch über ein National Certified Laboratory, ein National Engineering Research Center und drei Industry Level Inspection Centers.
Morgan Construction Co., Worcester, MA, U. S. A. ist der weltweit anerkannte Marktführer im Bereich Walzgerüst-Technologie. Morgan wurde 1888 von Charles Hill Morgan in Worcester, Massachusetts, gegründet und wächst und expandiert mit neuen Stahltechnologien. Morgan hat mehr als 450 Stäbe, Stäbe und Billet-Mühlen in mehr als 40 Ländern weltweit entwickelt und installiert. Diese Mühlen haben weltweit Maßstäbe in Bezug auf technologische Führungsposition, Zuverlässigkeit und Leistung gesetzt. 2006 erzielte Morgan einen Umsatz von 180 Millionen US-Dollar und beschäftigte rund 1 100 Mitarbeiter in den USA, China, Indien, Großbritannien und Brasilien.
Meilensteine
1959 als Forschungsinstitut direkt unter dem ehemaligen Ministerium für Maschinenindustrie gegründet.
1980: Etabliertes Qualitätsüberwachungszentrum für Gummidichtungen
1999: Gegründet in China National Machinery Industry Corporation (Sinomach)
2002 umbenannt in Guangzhou Mechanical Engineering Research Institute
2006 das Joint Venture Guangzhou Morgan Seals Co., Ltd wurde von GMERI und Morgan, Worcester
gegründet zur gleichen Zeit, Guangzhou Morgan Seals Co., Ltd bekommt ihr ISO9001: 2000 Zertifikat
2012 gegründet National Engineering Research Center of Rubber and Plastic Sealing
2015 SINOmach Intelligence Technology Co., Ltd., wurde gegründet
2017 Guangzhou Morgan Seals Co., Ltd. Aktualisiert sie ISO9001: 2008 Bescheinigung
2020 Guangzhou Morgan Seals Co., Ltd. Aktualisiert sie ISO9001: 2015 Bescheinigung