Art: | Four Stroke Outboard Motor Engine |
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Empfohlener Kraftstoff: | Bleifreies Benzin |
Farbe: | Schmuck blau, perlweiß, dunkelgrau |
Zündanlage: | cdi |
Steuerungssystem: | Deichselgriff |
Anlassersystem: | Manuell |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Unser Vorteil:
Unsere Zukunft:
Unser Unternehmen wird sich weiterhin auf die Produktion und Erforschung von Außenbordmotoren konzentrieren. Wir sind stolz darauf, dass unser Propan-Motor jetzt verfügbar ist!
Wir suchen aktiv nach Möglichkeiten, mit Freunden auf der ganzen Welt zusammenzuarbeiten. Wenn Sie Interesse haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren!
Firmenname: Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
Modell | F2,5A | F4B | F5C | F6C | |||||||||||||||||
Abmessungen | Gesamtlänge | 623mm (24,5in) | 750mm (29,5in) | 750mm (29,5in) | 750mm (29,5in) | ||||||||||||||||
Gesamtbreite | 345mm (13,6 Zoll) | 333mm (13,1in) | 333mm (13,1in) | 333mm (13,1in) | |||||||||||||||||
Gesamthöhe S | 1021mm (40,2in) | 1040mm (40,29in) | 1040mm (40,29in) | 1040mm (40,29in) | |||||||||||||||||
Gesamthöhe L | 1150mm (45,3in) | 1168mm (46in) | 1168mm (46in) | 1168mm (46in) | |||||||||||||||||
Nettogewicht (S/L) | 17KG | 27kg/28kg | 27kg/28kg | 27kg/28kg | |||||||||||||||||
Bruttogewicht (S/L) | 24KG | 35kg/36kg | 35kg/36kg | 35kg/36kg | |||||||||||||||||
Verpackungsgröße (S/L) | 111*44,5*49 cm³/ 124*44,5*49 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | |||||||||||||||||
Betriebsbereich Mit Voller Drosselklappe | 5250-5750 U/m | 4000-5000 U/m | 4500-5500 U/m | 4500-5500 U/m | |||||||||||||||||
Maximale Leistung | 1,8kW/2,5hp | 2,9kw/4hp | 3,6kW/5hp | 4,4kw/6hp | |||||||||||||||||
Leerlaufdrehzahl | 1900±100r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | |||||||||||||||||
Typ | Viertakt | Viertakt | Viertakt | Viertakt | |||||||||||||||||
Verschiebung | 72cc | 139cc | 139cc | 139cc | |||||||||||||||||
Bohrung×Hub | 54,0×31,5 mm | 62×46mm | 62×46mm | 62×46mm | |||||||||||||||||
Zündanlage | TCI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||
Zündkerze | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | |||||||||||||||||
Zündkerzenabstand | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | |||||||||||||||||
Steuerungssystem | Deichselgriff | Deichselgriff | Deichselgriff | Deichselgriff | |||||||||||||||||
System Wird Gestartet | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell | |||||||||||||||||
Starten Des Carburation Systems | Drosselventil | Drosselventil | Drosselventil | Drosselventil | |||||||||||||||||
Gangposition | Vorwärts-Neutral | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | |||||||||||||||||
Übersetzungsverhältnis | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | |||||||||||||||||
Trimm- und Neigesystem | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | |||||||||||||||||
Empfohlener Kraftstoff | Bleifreies Benzin | Bleifreies Benzin | Bleifreies Benzin | Bleifreies Benzin | |||||||||||||||||
Getriebeöl | 0,075L | 0,1L | 0,1L | 0,1L | |||||||||||||||||
Tankinhalt | 0,9 L | 1,1L | 1,1L | 1,1L |
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