Ohrow Chinese Outboard Motor

• Ignition-Modus: Zündung
• Geschwindigkeit: Schnelle Geschwindigkeit
• Kühlzylinder: Wassergekühlt
• Ansauganlage Druck Impulse: Saugmotor
• Kolbenbewegung: Hubkolben
• Treibstoff: Gasoline Engine
• Modell Nr.: EARROW chinese outboard motor
• Anzahl der Strokes: Zweitakt
• Zylinder-Anordnung Formular: L
• Anzahl der Zylinder: Einzylinder
• Art: Four Stroke
• Verwendung: Außenbordmotor, Motor
• Empfohlener Kraftstoff: Bleifreies Benzin
• Zündanlage: cdi
• Steuerungssystem: Deichselgriff
• Anlassersystem: Manuell
• Starten des Entkohlungssystems: Choke-Ventil
• Gangposition: Vorwärts-Neutral-Rückwärts
• Farbe: Schmuck blau, perlweiß, dunkelgrau
• Element: Earrow chinesischen Außenbordmotor
• Transportpaket: CTN, Standard Export Package; Carton
• Spezifikation: CE, SGS, ISO9001
• Warenzeichen: EARROW
• Herkunft: Ningbo Zhejiang China
• HS-Code: 84072100
• Produktionskapazität: 20000units/Year

Produktbeschreibung

Bedingungen
1. Gerä Usche senken
2.   Bestä Ndiger
3. Fabrikpreis
4. Schö Ne Form und Aussehen
5.   Haube haltbarer
6. Verschiedene Motorserie
7.     Neuer Entwurf
 
Serie:
Anfall zwei: 3hp; 5hp; 9.9hp; 15hp; 30hp;
Anfall vier: 2.5hp; 4hp; 6hp
   
Bescheinigung
CE/SGS/ISO 9001 

FELD: EARROW chinesischer Auß Enbordmotor

Vorteile

1.   Marinealuminiumlegierung des hohen Grades fü R entscheidenden Korrosionsschutz
2.   Neigung u. Ordnung mit verschiedenen Positionen des Laufwerks des seichten Wassers
3.   Niedriger Ö Lanzeiger fü R erhö Hten Schutz
4.   Torsiongriff-Leistungshebel fü R einfache Manö Vrierbarkeit u. Sicherheit
5.   Wasserkü Hlungsystem des Thermostats esteuertes
6.   Sicherheitsabzuglinie mit emergency Absperrvorrichtung
7.   Einfache Vorwä Rts--Null-Rü Ckgang-Verschiebung
8.   Schwingung-Verkleinerungsgruppe fü R glatte Leistung
9.   Im Gangschutz zu erhö Hter Sicherheit beginnen
10.   Justierbare Lenkfriktion fü R einfachere Manö Vrierbarkeit
11.   Cdi-Zü Ndsystem fü R das stö Rungsfreie Beginnen
12.   Erfinderisches groß Es Rü Ckzugrad unterstü Tzt das einfache Beginnen
13.   Ruhe, durch das Propellernabenabgas
14.   Kraftstofftank der Qualitä Ts 24L mit Schlauch
15.     Farben: Schmucksacheblau, perlt Weiß , dunkles Grau

 
Details

1. Produktionszeit:   20ays nach Ordnung bestä Tigen und empfangen die 30% Ablagerung
2. CER-Standard, FOB Ningbo, USD Bargeld
3. MOQ: Gerä T 1~10
4. Farbtonmaterial-Details pls ü Berprü Fen angebrachtes Kursblatt
5. Verpackungsdetails, wie auch angebracht
6. Proben:   2 Arbeitstage, halten wir Aktien. Fracht montieren.   Eilbotekostennotwendigkeit, mit Eil beim Packen zu ü Berprü Fen beendet

 
  Ü Ber uns
Wir sind chinesischer Berufsauß Enbordbewegungshersteller. Alle unsere Auß Enborde sind CER-Zustimmung und unsere Fabrik ist gekennzeichnetes ISO9001.
Unsere Produktpalette ist von 2.5hp zu 40hp, zwei und Anfall vier ist erhä Ltlich

Philosophie
Qualitä T zuerst, benutzerorientiertes Management, Widmung zu den Kundendiensten

R-u. D-Team
Soem-Service erhä Ltlich;
Alle unsere Schlü Sselingenieure kamen von der vorhergehenden BRP Auß Enbordfabrik von China DG, mit einer Erfahrung mehr als 20 Jahre

Produkt-Serie
Wir haben 4 und 2 Anfallserie, haben wir auch 4 Anfallpropanmotoren, die umweltfreundlicher sind. Fast Plastik und Druckguß Teile werden gebildet von uns selbst, fast werden die Teile von Aluminum gebildet und behandelt mit spezieller Oberflä Chenbehandlung, damit wir die ernste Qualitä T steuern konnten, zu tragen ist rostfest und einfach
 
Garantie
1 Jahr fü R Handelsverbrauch;
1 Jahr fü R Vergnü Gen;

Kanal der Eingabe
Ningbo, unsere Fabrik ist in Yongkang Zhejiang China, die Ü Berstraß E ist ein Behä Lterspeicheryard.   Sehr bequem fü R Anlieferung 

Modell	F6C
Abmessung	Gesamtlä Nge: 750mm (29.5in)
	Gesamtbreite: 333mm (13.1in)
	Gesamthö He L: 1040mm (40.29)
Gewicht	27Kg
Volleistung-Arbeitsbereich	4500-5500 r/m
Maximale Ausgabe	4.4kw/6hp
Leerlaufdrehzahl	1500± 50r/m
Typ	Anfall vier
Distanzadresse	139cc
Bore× Stroke	62× 46mm
Zü Ndsystem	CDI
Funken-Stecker	NGK BR7HS-10
Funken-Stecker-Abstand	0.6-0.7mm
Kontrollsystem	Pflü Ger-Griff
Anfangssystem	Manuell
Beginnen des Karburierung-Systems	Drosselklappen-Ventil
Gang-Position	Vorwä Rts--Null-Rü Ck
Gang-Verhä Ltnis	2.08 (27: 13)
Ordnungs-und Neigung-System	Manuelle Neigung
Empfohlener Kraftstoff	Unverbleit Benzin
Gang-Ö L	0.1L
Kraftstofftank-Kapazitä T	1.1L