11 TONNEN Doppeltrommel Road Roller XD111E
1. Betriebsgewicht---11230kg
2. Gradbarkeit--- 30%
3. Leistung--- 93kw
·Komfortables Fahren
Geräumige und helle Kabine verfügt über breite Sicht und Komfort, und die aufhängbare Sitz, Lautsprecher und Sicherheitsgurt sind in der Kabine ausgestattet.
·Einzigartige Struktur
Einzigartige Zylinderstruktur verfügt über starke Steifigkeit und Festigkeit, und es nimmt die spezielle Lager, hohe Grenzgeschwindigkeit und starke Tragfähigkeit, um die Polarisation der vibrierenden Trommel zu vermeiden.
Die Schmierung des Vibrationslagers ist einfach und bequem, und der Fehler des Schmiersystems ist gering.
·Bequeme Steuerung
·Komfortable Bedienung
Das Bedienfeld kann um 180 Grad eingestellt werden, und der Bediener kann die Maschine während des Vorwärts- und Rückwärtsgangs problemlos bedienen, und jeder Verdichtungsmodus hat gute Sicht.
Es nimmt hydraulischen Antrieb und Elektro-hydraulische Steuerungstechnik, die zur einfachen Bedienung beiträgt.
Automatische Bewässerung und Vibrationssystem verbessert die Ebenheit der Straßenverdichtung.
Patentierter Krabbenmechanismus und Dual-Knickgelenkung könnten einen Staffelabstand von 200mm zwischen den vorderen und hinteren Trommeln gewährleisten, was für die seitliche Verdichtung und Drehverdichtung praktisch ist. Wenn die Doppelgelenk-Funktion gleichzeitig aktiviert wird, könnte der min. Wenderadius 6000mm betragen.
Verstellbarer Matschschaber aus Harz mit einfacher Bedienung.
·Führend in der Industrie der Verdichtung und Bewässerung Funktion
Die Schwingungsfrequenz ist in einem bestimmten Bereich einstellbar, zwei Gänge der Amplitude passen sich der Asphaltverdichtung unterschiedlicher Tiefe an.
Die einzigartige separate Vibrationsfunktion. Die vorderen und hinteren Trommeln könnten gleichzeitig vibrieren, und die Trommel könnte separat vibrieren, was die Verdichtungseffizienz verbessert.
·Ausgezeichnete Konfiguration
Die wichtigsten importierten Teile: Importierte hydraulische Kolben und Motor zeichnen sich durch höhere Zentrifugalkraft und theoretische Gradbarkeit. Die Bewässerungspumpe und das Vibrationslager sind alle importierten Teile. Es gibt mehrere Konfigurationen für die Engine, die verschiedene Bedingungen erfüllen.
Große Kapazität Kunststoff-Wassertank, drei-Stufen-Filterung und doppelte Bewässerung Systeme und Intervall 7-Gang Bewässerung sorgen für die reibungslose Bewässerung.
·Praktische Reparatur
Die Motorhaube konnte von drei Seiten geöffnet werden, und der Motor und die Hydraulikpumpe sowie jedes Steuerventil konnten problemlos überprüft werden.
| Typ |
Einheit |
XD111E |
| Betriebsgewicht (einschließlich Kabine) |
Kg |
11300 |
| Laden Sie die vordere Trommel |
Kg |
5650 |
| Last auf Hinterräder |
Kg |
5650 |
| Statische lineare Last |
N/cm |
298/298 |
| Geschwindigkeit |
Km/h |
0_10 |
| Gradbarkeit in der Theorie |
% |
30 |
| Minimaler Wenderadius |
Mm |
4050/5950 |
| Krabben zu Fuß erreichbar |
Mm |
160 |
| Mindestabstand |
Mm |
340 |
| Radstand |
Mm |
3700 |
| Lenkwinkel |
± |
35 |
| Schwenkwinkel |
± |
8 |
| Schwingungsfrequenz |
Hz |
45_48 |
| Nennamplitude |
Mm |
0, 41/0, 8 |
| Zentrifugalkraft |
Kn |
80/133 |
| Modell und Hersteller |
|
DEUTZ BF4M2012C |
| Nenndrehzahl |
r/min |
2300 |
| Nennleistung |
KW |
98 |
| Nennölverschleiß |
g. Kw/h |
205 |
| Fassungsvermögen des Wassertanks |
L |
2×450 |
| Tankinhalt |
L |
210 |
Geprüfter Lieferant 
