Offizieller Hersteller XS142J 14ton neue Straßenwalze zum Verkauf
Ein Jahr Service Nach Der Lieferung
Ingenieure sind für die Wartung von Maschinen im Ausland abwartbar
Nach dem Service für Maschinenteile.
XS142J/XS162J/XS182J Vibrations-Verdichter ist eine Art von schweren selbstfahrenden Vibrations-Verdichter. Es kann effektiv verdichten verschiedene Bodenschichten und Gesteinsfüllung, und kann auf die Konstruktionen von modernen Autobahnen, Flughäfen, Böschung füllen, Häfen, Dämme, Eisenbahnen, Minen usw.
Leistungsmerkmal
•das geräumige und helle Fahrerhaus bietet einen weiten Blick und Komfort.
Einfache Bedienung
•das Menschlichkeit-Instrumentenfeld hat ein Vernünftiges Layout, alle Bedienknöpfe sind auf einen Blick klar.
•Adoptieren Sie das Getriebe mit Synchronizer, die einfach zu bedienen ist.
•die spezielle Verdichter Antriebsachse hat die Funktion, das Verrutschen zu verhindern, mit starker Traktion.
Zuverlässiges und langlebiges Hydrauliksystem
•die Standardkonfiguration beinhaltet importierte offene Zahnradpumpe und Motor. Die optionale Konfiguration umfasst geschlossene hydraulische Vibrationssystem, importierte Kolbenpumpe, Motor (16t, 18t). Alle diese haben eine Lange Lebensdauer, sorgen für stabile Start-Oszillation und Schwingungsstopp und hohe Verdichtungsqualität.
Energiesparende und umweltfreundliche Leistung
•Shanghai Diesel Engine 114 Serie wassergekühlte Motor hat geringe Geräuschentwicklung, die Erfüllung der Emissionsnorm der Europäischen I. Die wartungsfreie Batterie kann leicht gestartet werden und arbeiten reibungslos bei niedriger Temperatur.
Hocheffizientes und zuverlässiges Vibrations-Verdichtungssystem
•einzigartige Trommelstruktur zeichnet sich durch gute Steifigkeit und Intensität. Das Lager nimmt kurze zylindrische Lager, mit hoher Drehgeschwindigkeitsgrenze und starke Tragfähigkeit. Die linke und die rechte Vibrationskammer sind symmetrisch, wodurch die Polarisation der Trommel vermieden wird.
•das Vibrationslager kann geschmiert werden, wenn der Verdichter fährt, was einfach und bequem ist, wodurch eine Recht niedrige Schmiersystemfehlerrate gewährleistet wird.
•Adoptieren Sie die numerische Steuerung Blanking, numerische Steuerung Plattenwalzen, numerische Steuerung Bieger und numerische Steuerung horizontale Bearbeitungszentrum, um die Präzision der gesamten Bearbeitung zu gewährleisten.
Optionale Konfiguration
•die integrierte konvexe Blocktrommel, Split konvex Blocktrommel und die Kabine mit Klimaanlage.
Praktische Wartung
•die Motorabdeckung ist leicht zu öffnen, und der Öffnungswinkel ist groß, was das Wartungsteil zugänglich macht.
•der hoch positionierte Lufteinlass verlängert das Wartungsintervall des Luftfilters.
| Modell |
Einheit |
XS142J |
| Betriebsgewicht |
Kg |
14000 |
| Gewicht auf der vorderen Trommel |
Kg |
7000 |
| Statischer linearer Druck |
N/cm |
322 |
| Drehzahlbereich |
Km/h |
|
| Geschwindigkeit I |
|
2, 7 |
| Geschwindigkeit II |
|
4, 8 |
| Geschwindigkeit III |
|
10, 5 |
| Theoretische Gradbarkeit |
% |
30 |
| Min. Äußerer Wenderadius |
Mm |
6800 |
| Lenkwinkel |
Nr. |
±30 |
| Schwingwinkel |
Nr. |
±11 |
| Schwingungsfrequenz |
Hz |
28 |
| Nominale Amplitude (hoch/niedrig) |
Mm |
1, 9/0, 95 |
| Anregungskraft (hohe/niedrige Amplitude) |
Kn |
274/137 |
| Motormodell |
|
SC5D125G2B1 |
| Typ |
Wassergekühlt, unter Druck |
Wassergekühlt, unter Druck |
| Max. Leistung |
KW |
92@2200r/min |
| Motorölverbrauch |
G/kW. H |
230 |
| Hydrauliköltank Fassungsvermögen |
L |
170 |
| Tankinhalt |
L |
180 |
Wir können auch hydraulische System für Sie mit prefossional Design und Engineering Team. Our Mission ist: Kollaborativ, entwickeln und gegenseitig vorteilhaft. Wir haben Kunden in Mittel-Ost-Asien, Südamerika, arabischen Ländern, nordeuropäischen Ländern, einige afrikanische Länder, etc. Und in diesem Jahr, wir sind spaning unseren Markt mit mehr Begeisterung und besseren Service.
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