Zertifizierung: | CE, ISO9001: 2000 |
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Bedingung: | Neu |
Fußgängermodus: | Wheeled |
Art: | Motor Grader |
Betriebsgewicht: | 15500kg |
Motor: | Shangchai c6121-Motor |
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Gesamtabmessungen | |||
Länge | 8990mm | ||
Breite | 2600mm | ||
Höhe (bis zur Oberseite der Kabine) | 3370mm | ||
Radstand | 6100mm | ||
Lauffläche | 2120 mm | ||
Technische Hauptdaten | |||
Betriebsgewicht | 15500kg | ||
Klingenlänge | 4320mm | ||
Klingenhöhe | 645mm | ||
Klingenbreite | 22mm | ||
Max. Hubhöhe | 450mm | ||
Max. Grading-Tiefe | 535mm | ||
Min. Wenderadius | 7300mm | ||
Drehwinkel-Rahmen | +260 | ||
Max. Lenkwinkel (Vorderrad) | +490 | ||
Schwingwinkel der Vorderachse | 320 | ||
Bodenfreiheit Vorderachse Mitte | 610mm | ||
Schnittwinkel | 29-77 Grad | ||
Fahrgeschwindigkeit (km/h), 6 vor- und 3 Rückwärtsfahrt | |||
(1) Ich mache Vorwärtsgang | 6, 8 | ||
(2) II-Gang nach vorn | 10, 3 | ||
(3) III-Gang nach vorn | 15, 3 | ||
(4) IV-Gang nach vorn | 22, 7 | ||
(5) V-Gang nach vorn | 32 | ||
(6) VI-Gang nach vorn | 47 | ||
(7) i-Gang rückwärts | 6, 8 | ||
(8) II-Gang rückwärts | 15, 3 | ||
(9) III-Gang rückwärts | 32 | ||
Dieselmotor | |||
Modell | ShangChai C6121-Motor | ||
Typ | Direkteinspritzung. Turbolader. Wasserkühlung | ||
Nennleistung | 162 kW | ||
Zwischenbohrung des Zylinders/Hubs | 121/152 mm | ||
Gesamtauslass des Zylinders | 10, 49 (L) | ||
Modell des Startmotors | KB-24V | ||
Leistung des Startmotors | 7, 5 KW | ||
Spannung des Startmotors | 24 V | ||
Nenndrehzahl | 2200 (U/min) | ||
Max. Drehmoment | 823 (N. M) | ||
Starttyp | Elektrisch | ||
Min. Spezifischer Kraftstoffverbrauch | < 230 (g/kW. H) | ||
Motorspezifischer Ölverbrauch | 0, 7 (g/kW. H) | ||
Nettogewicht | 960 (kg) | ||
Übertragungssystem | |||
1. Drehmomentwandler | |||
Modell | WG180 (ZF-Technologie) | ||
Typ | 3-Elemente. Einzelstufe | ||
Drehmomentverhältnis | 1, 94 | ||
Kühltyp | Drucköl zirkuliert | ||
2. Getriebegehäuse | |||
Modell | WG180 (ZF-Technologie) | ||
Typ | Leistungsschaltung, Einschalthebel, natürliche Schaltsperre | ||
Gangschaltposition | 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge | ||
3. Achse und Reifen | |||
Typ des Hauptreduzierers | Spiralkegelrad, einstufig | ||
Übersetzungsverhältnis des Hauptuntersetzungsgetriebes | 3, 583 | ||
Typ des Endreduzierers | Einstufiger Kettenantrieb | ||
Übersetzungsverhältnis des Achsreduzierers | 3, 75 | ||
Übersetzungsverhältnis | 13, 436 | ||
Tandemantrieb | Zweireihige Rollenketten | ||
Reifengröße | 17, 5-25-14PR |
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