6x4 430HP Hongyan IVECO Genlyon Traktor Truck mit S100 Kabine/C100 Hütte
Genlyon schwere Lkw im März 2009 offiziell notiert, die italienische Iveco "STRALIS" schwere LKW R & D-Team und lokale chinesische Ingenieure auf "STRALIS" Plattform gemeinsam entwickelt durch die Kombination Iveco fortschrittliche Technologie und häusliche Erfahrung schwere Lkw, die meisten seiner Einsatztechnologie und die europäische Synchrotron, Und Anpassungsfähigkeit an die Verbesserung und Modernisierung der inländischen Umwelt. Jie Lion schweren Lkw Fahrkomfort, Sicherheit, Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und elektronische Ebene erreicht inländischen führenden Niveau.
C100 Kabinenkonfiguration:
Elektrische Neigung der Kabine (nur für Sattelanhänger), Klimaanlage, Fahrersitz, fester Beifahrersitz, MP3 Spieler + Radio. Kabine mechanische Absorberfederung, Handspiegel ohne Heizung, CAN-BUS-System
S100 Kabinenkonfiguration:
Elektrische Neigung der Kabine, automatische Klimaanlage, Dach- und Seitenluftabweiser (nur für hohes Dach), Fahrersitz, Beifahrersitz, Schloss mit Fernbedienung, CD-Player, Kabinenluftfederung, elektrisch beheizter Spiegel, 12V externe Stromquelle, CAN-BUS-System.
Modell |
GENLYON C100 Traktor-Stapler |
FAHRGESTELLNR |
CQ4255HTG334 |
CQ4255HXG334 |
Laufwerkstyp |
6×4 |
Radbasis |
3300+1350 |
GVW |
40000 |
Leergewicht |
8270
8800 |
Gewicht Des Sattellagers |
16535
16600
16005
16070 |
Abmessungen |
Länge |
6810 |
Breite |
2500 |
Höhe |
3174
3557
3797 |
Max. Geschwindigkeit |
95 |
Motormodell |
F3BEE681C*T (390HP) |
F3BEE681B*T (430HP) |
Getriebe |
16-Gang |
Rahmen |
305×8 / 305×8+4 |
Hütte |
Genlyon hohes Dach (Flachdach) niedrige Motorhaube |
Lenkgetriebe |
ZF-Servolenkungsgetriebe mit variablen Übersetzungsverhältnissen |
Antriebsachse |
Einfach-/Nabenreduzierung |
Reifenmodell |
295/80R22.5 16PR
315 /80R22.5 16PR
12.00 R20 14PR, 12.00-20 16PR |
Emission |
Euro IV |
Sattel über Bodenhöhe (Nr. Load90#+Kannenpapier)mm |
1327 (315/80R22.5) / 1418 (12.00R20) |
Wenderadius (90#+Kannelpapier) (vorn/hinten) mm |
1764 / 2084 |