• Gummibahn für Baumaschinen für Fertiger 460*225*36
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Gummibahn für Baumaschinen für Fertiger 460*225*36

Art: Kriecher
Anwendung: Paver Track
Bescheinigung: ISO9001: 2000
Zustand: New
Breite: 460mm
Pitch: 225mm

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Diamond-Mitglied Seit 2014

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Bewertung: 4.0/5
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
460*225*36
Link
36
Gewicht
280KG
Lieferung
30 Tage
Garantie
12 Monate bei normaler Verwendung
Exportmarkt
Global
Farbe
Schwarz
Transportpaket
Simple Carton Box/Iron Frame
Spezifikation
460 x 225 x 36
Warenzeichen
POOYERT / OEM
Herkunft
China
HS-Code
8708996000
Produktionskapazität
500PCS/Month

Produktbeschreibung

OEM-Größe Gummi-Spur für Baumaschinen Fertiger 460 X 225 X 36

Rubber Track for Construction Machinery for Paver 460*225*36
Rubber Track for Construction Machinery for Paver 460*225*36
 
Besondere Merkmale der POOYERT Gummibänder

- 3 Metallkerne aufgewickelt: Höhere Haltbarkeit & Bessere Flexibilität

- kleinere Kontaktfläche (kleinere Lug): Bessere Haftung & Traktion

- Bi Directional: Gleise sind austauschbar

- verstärkte Kanten zwischen den Ösen: Verringerung der Wahrscheinlichkeit des Schneideens

- Jointless: Spur ist viel stärker als die gemeinsame TypShanghai Puyi Industrial Co., Ltd ist ein führender Hersteller von Gummibahnen mit überlegener Qualität garantiert und wettbewerbsfähigen Preis zur Verfügung gestellt. Jetzt könnte Shanghai Puyi Gummibänder für Yanmar, Kubota, IHI, Hitachi, Takeuchi, Morooka, Komatsu, Bobcat etc...Mit mehr als 10-jähriger Erfahrung in der Herstellung von Gummispuren haben wir ein starkes Team aus Forschung und Entwicklung, fachkunftiges Design, strenge Qualitätskontrolle und professionellen Service.


1. Montage der Gummibänder
A. Zu geringe Festigkeit: Verursacht leicht springende Zähne, Reiten eines Zahns oder Lenkversagen der Führungsräder und Stützräder und führt zu Gleisentgleisung oder Ausbrüche.
B. Zu große Festigkeit: Gleisdraht wird an der Dehnung durch die übermäßige Zugfestigkeit verformt, wodurch die Steigung verändert wird, Und Track Core Eisen und die Antriebsräder abnormal abgenutzt, auch Zähne berührt und die Spur gebrochen, die Maschine Leistungsverlust größer, Spur Verschleiß verschärft, Gurtbruch einfacher sowie die Spur Lebensdauer kürzer. Nach der Strecke ist die maximale Durchhang-Distanz 10-15mm, genau wie die Seillänge unten.


2. Achtung
Um die Lebensdauer von Gummibahnen zu verlängern, führen Sie bitte folgende Arbeiten durch:
A. Niemals dringend auf Betonboden, Schotterstraße oder harter und scharfer Straße drehen, um zu vermeiden, dass das Tragen, Verdrehen und Abreipfen der Gummibahn beschleunigt wird.
B. Versuchen Sie nicht, in der verfaulten Feld zu arbeiten, um Gummibahn rutscht und Verschleiß zu vermeiden.
C. Wenn die Steine oder andere Gegenstände in den Raupenwagen und das Fahrgestell kommen, sofort anhalten und Kies oder Hindernisse beseitigen.


3. Warnt
A. Reisen Sie nicht auf der Straße voller Fußstein, Spinat-Stein, Schrott und andere Gegenstände.
B. Fahren Sie nicht in den Flüssen, Bächen und auf der Küste oder auf einer schroffen Straße.
C. Machen Sie die Strecke nicht einseitig Landung.
D. Aggressives Fahren verbieten.
E. Vermeiden Sie eine schnelle Wende, bitte verlangsamen und eine Wende nach und nach.


Fertiger Spuren, die wir haben  :  
Größe (Breite*Teilung*Link) Gewicht
356*152, 4*46   221, 3Kg
460*225*36 281Kg
483*152, 4*52   315, 7Kg  
 
 
Besondere Merkmale der POOYERT Gummibänder

- 3 Metallkerne aufgewickelt: Höhere Haltbarkeit & Bessere Flexibilität

- kleinere Kontaktfläche (kleinere Lug): Bessere Haftung & Traktion

- Bi Directional: Gleise sind austauschbar

- verstärkte Kanten zwischen den Ösen: Verringerung der Wahrscheinlichkeit des Schneideens

- Jointless: Die Spur ist viel stärker als die Gelenkart


Modernste Technologie

Vielen Dank für endlos unsere Kunden glauben uns und geben Sie die Bestellung an uns. Wir haben also genug gefunden, um jedes Jahr in Forschung und Entwicklung zu investieren.  
Mit mehrjähriger Forschung haben wir die kontinuierliche Gummibahn  in die Gummibahn eingesetzt.  


Rubber Track for Construction Machinery for Paver 460*225*36

Durchgehende Gummibahn bedeutet, dass der Stahl im Inneren des zu verlaufenden Gummis kohärent ist, was bedeutet, dass keine Schweißnaht zwischen dem Stahl vorhanden ist. Im Vergleich zu herkömmlichen Gummilaufbahn hat kontinuierliche Gummilaufbahn einige Leistungsvorteile wie folgt:

1: Gute Zugfestigkeit
Der Rahmen der durchgehenden Gummibahn wird durch einen einzigen Stahldraht aufgewickelbar, der eine gleichmäßige Zugfestigkeit bietet, bei der die Zugfestigkeit der gesamten Schiene erhöht wird.

2: Geringe Dehnung
Wegen der kontinuierlichen Struktur der Schiene, der Stahldraht intern schwer zu verlängern, so dass die Spur eine sehr geringe Dehnung gibt.

3: Gute Rutschfähigkeit für Stahldraht innen
Der Stahldraht unter der durchgehenden Struktur gezwungen, gleichförmig während des Prozesses der Herstellung, die den Stahldraht intern macht hat eine gute Fähigkeit des Anti-Rutsch während der Arbeit der Gummibahn.

4: Stabile Abmessung für Pitch
Die durchgehende Struktur sorgt für eine geringe Dehnung der Gummibahn, wodurch die Dimension des Pitch stabiler wird.

5. Stahldraht nicht leicht zu brechen
Die durchgehende Struktur kann eine gleichmäßige Zugfestigkeit für den Stahldraht innen bieten, die den Stahldraht nicht leicht zu brechen macht und auf der Oberfläche der Gummibahn erscheinen.


Seit Jahren nutzt POOYERT die durchgehende Stahl-Kabel-Technologie, um Festigkeit und Widerstand zu erhöhen. POOYERT Gummibänder sind 40% stärker und langlebig, und die Kosten für die Kunden werden reduziert.

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Bewertung: 4.0/5
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Exportjahr
2008-06-19
Zahlungsbedingungen
LC, T/T, PayPal, Western Union, Kleinbetragszahlung