40cbm 8X4 HOWO Bulk Cement Truck
Produktbeschreibung
Unternehmensinformationen:
Wir sind ein professioneller Hersteller, der spezielle LKW und Anhänger in China, Gegründet 1969, mehr als 40 Jahre Erfahrung produzieren, ein wachsendes Unternehmen mit endlosen Innovationen und Entwicklung. Unsere Gesellschaft ist vor allem spezialisiert auf die verschiedenen Sattelauflieger und spezielle Fahrzeug verbundenen Geschäft, wie Muldenkipper, Tankwagen, Betonmischer LKW und etc. Auch unsere Business Line reicht von der Forschung, Entwicklung, Und Design für die Herstellung und den Verkauf von anderen Kfz-Zubehör, insbesondere für Achsen und Hydraulikzylinder. Wir sind Eines der ersten Unternehmen, das die Zulassung der ISO, CCC und Compulsory Product Certification Enterprises erhalten hat. Wir haben mehr als 30 Länder aus 2005 exportiert. Wir freuen uns auf Ihren Besuch oder Anruf.
Wir pflegen gute Beziehungen zu den wichtigsten LKW-Herstellern in China. Und wir können alle Marken Kipper in China hergestellt liefern. HOWO, SHACMAN, BEIBEN, DONGFENG, SINOTRUK, BEBEN, FOTON, C& C usw. Weitere Details für diese LKW, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.
Beschreibung des HOWO 8X4 Bulk Zement LKW:
1. Tanks mit automatischen Längsschweißprozess, Schweißverbindungen sind fest und glatt.
2. Es verwenden gerade-durch Art oder Y Art Wirbelbett, um die äußere und innere Struktur des Tanks zu optimieren. Niedriger Schwerpunkt, Gute Stabilität, großes Volumen.
3. Discharge Zeit ist kurz, mit niedriger Ascherate.
4. Geeignet für Flugasche, Zement, Kalkpulver, Pulvererz, wie Partikeldurchmesser nicht mehr als 0, 1 mm Trockenpulver Material Transport und Entladen.
5. Tanks und Zubehör mit Schuss Explosion dealed, so ist es starke Haftung, gute Korrosionsbeständigkeit, einheitliche Farbfilm, und es ist in der Lage, alle Arten von schlechten Umwelt zu widerstehen.
Der Parameter des HOWO 8X4Bulk Zementwagens:
Hütte |
HOWO 8X4 40, 6CBM SCHÜTTGUT-ZEMENT-LKW |
Hauptabmessungen Des Fahrzeugs |
(L x B x H) mm |
11995*2498*3998 |
Radstand (mm) |
1800+4600+1350 |
Radspur (vorn/hinten) (mm) |
2022/1830 |
Gewicht in KGS |
Gewicht Der Tare |
16470kgs |
Ladekapazität |
14400kgs |
Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) |
90 |
Motor |
Marke |
SINOTRUK |
Modell |
WD615, 95 WD615, 47 |
Typ |
4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Inline mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung |
Pferdestärke (HP) |
336/371 |
Emissionsnorm |
Euro III |
Getriebe |
8 Vorwärts und 1 Rückwärts |
Kupplung |
Verstärkte Membrankupplung, Durchmesser 430mm |
Reifen |
11.00R20, 12.00R20 Radialreifen aus Stahl, einschließlich 1 Ersatzreifen |
Bremsen |
Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse Feststellbremse: (Notbremse): Federenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern arbeitet Hilfsbremse: Motor-Auslassventilbremse |
Kraftstofftank (L) |
350 |
Tankergehäuse |
Volumen (M3) |
15CBM, 20CBM 25CBM 29CBM 30CBM 40CBM 45CBM |
Größe |
9610XΦ2498mm |
Material |
q235/Q345/610L/Q700 Kohlenstoffstahl, Edelstahl. |
Ladelöcher |
2 |
Medium Wird Geladen |
Kohlepulver |
Dichte des Mediums |
0, 372t/cbm |
Luftverdrängung des Luftkompressors (M3/min) |
8 M3/min |
Dicke |
6mm, 7mm, 8mm, 9mm, 10mm, 11mm, 13mm |
Optional |
Pumpe, Unterer Vavle, Durchflussmesser |