Roadrail verwendete für das zurückstellende und ziehende Gleis

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Shandong Dongda Construction Machinery Co., Ltd
 
   Shandong Dongda Construction Machinery Co., Ltd. fährt fort, Investition in der Wissenschafts- und Technologieforschung zu erhöhen, um zu erneuern und die Produkte zu entwickeln und jahrelang beruht auf dem Bahntransportgeschäft. Unsere Firma erneuert unabhängig das roadrailer, das auf der Marktforschung basiert
   Zurückstellende Geschäfte und ordnendes uder durch traditionelle Lokomotiven oder Hochziehenmaschine im kleinen und Frachtyard und in den Bahnlinien, das beendet zu werden Sed, nicht nur die Logistikkosten erhöht, aber auch, die Transport-Leistungsfähigkeit für die überwiegende Mehrheit der Fabriken und der Bergbauunternehmen beeinflußt. Unsere Firma bringt mutig die grenzüberschreitendtechnologie vor und erstellt Selbst-konzipiertes „roadrailer“. Es erzielt einen Hauptdurchbruch in vier Hauptsystemen: der des Gehens, hydraulischen und des Gases Kreisläuf der Energie. Das roadrailer erhöht zurückstellende Leistungsfähigkeit und löst die Gruppierung von Problemen zum kleinen Bahnfrachtyard. Die Technologie ist mehr als 10 nationale Patente bewilligt worden. Drei Patente haben das Probestadium eingetragen: automatisches Feuchtigkeitsentzugsystem, flexible Links des Rahmens und Abgasfiltereinheit aufspüren. Das initiative Inlandsprodukt füllt das Leerzeichen des inländischen langsamen und großen Tonnageladungtraktors. Es gibt keine relevanten technischen Standards und alternativen Produkte in unserem Land. Entsprechend dem „Produkt-Qualitätsgesetz“, hat die Firma den technischen Standard des Unternehmensproduktes gezeichnet und erfolgreich die Bescheinigung im nationalen Unternehmensstandardnetz archiviert. Das Produkt hat die internationale Managementsystems-Bescheinigungbescheinigung der Qualitäts ISO-9001 erreicht
   Nachdem das roadrailer, das in den Markt, seine Leistungsfähigkeit, Energieeinsparung, amphibische Schaltungseigenschaften gesetzt wird, überall anerkannt sind. Unsere Firma gewann die Angebote auf vielen Hauptprojekten wie Beibu Golf-Portberechtigung „Bahnnachrichten der Leute“ haben wiederholt unsere Firma und über unsere Produkte berichtet. Mit dem Staatsangehörigen „die Riemen- und Straßen“ Entwicklungsstrategie, das roadrailer wird erfolgreich zum ASEAN-Markt gedrückt und exportiert nach Nordamerika, Chile. Mit der stufenweisen Verbesserung des Produktes, erweitert unsere Firma Mitarbeit mit den Unternehmen, die dem Bahnsystem, wie Qingdao Quartet Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd und Meishan Vehicle Co., Ltd. gehören und unterzeichnet Kooperationsabkommen sie. Unsere Produkte dienen als ökonomische Zugkraftenergie und können für das Bahnsystem durch die zwei Firmen direkt angeben. Zwecks das Entwicklungspotential von Unternehmen, von Firmazunahme-Investition und von Mitarbeit in der Technologie, in Personal, in Fonds und in anderen Bereichen erhöhen, die starke Kombination mit der Integration der Sozialbetriebsmittel erzielen. Unsere Firma beabsichtigt, die patentierte Technologielizenz zu den inländischen großräumigen Maschinerieherstellungsunternehmen zu autorisieren und spielt ihre Vorteile der Gerätenherstellung, um Produktionskapazität zu erweitern. Unsere Firma hat R u. D in Qingdao installiert und gebaut auf die Vorteile und die Führungsrolle Chinas der Hochgeschwindigkeitsschienenunterseite, um Mitarbeit mit Forschungsanstalten zu verstärken. Unsere Firma hat mehr als 2.000 Million Yuan, um den 6.000 Quadratfuß neuen Werkstatt aufzubauen investiert, 7 neue Maschinen und Geräte und 16 Sets des speziellen Testgeräts zu kaufen
  Die Firma fährt fort, dieses zu verstärken „drei Hauptvorteile“: „Qualität, Service, kosteneffektiv“. Unsere Firma beabsichtigt, die national erstklassige Herstellungs- und Service-Marke von roadrailer aufzubauen. Und zum wissenschaftlichen und technologischen Innovation-orientierten Unternehmen stufenweise sich entwickeln, das das R u. das D, Herstellung, Service von roadrailer als ein einstellen