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| Vergleich zwischen alten und neuen Zentralen | ||||
| Nein | Alte Version | Ergebnis | Neues Bedienfeld | |
| 1 | Halb geöffnet | Der halbe Öffnungsabstand verringert sich nach und nach nach, bis sich die Tür nicht öffnen kann | Nicht gut | Partielles Öffnen 30%-95% einstellbar, und die partielle Öffnung distnace wird immer genau an der gleichen Stelle, ohne Änderung. |
| 2 | Gegen Menschen umkehren | Die Tür kollidiert mit Menschen sehr hart, und schließlich wird rückwärts, wenn die Tür nicht weiter gehen kann. Es kann zu Gefahren für ältere Menschen und Kinder führen | Nicht sicher | Die Tür kann leicht mit den Fingern auch die umgedreht werden Tür ist schnell geschlossen |
| 3 | Batterie hält Zeit und Lebensdauer | Die Batterie versorgt das Bedienfeld mit Strom, wenn sie gleichzeitig aufgeladen wird. Der Akku kann nie vollständig aufgeladen werden, und er kann nur 5-10 Minuten nach einem Stromausfall aufrechterhalten. Die Batterie wird kontinuierlich auf 0 V entladen, was die Batterie sehr bald beschädigen wird. | Nicht gut | Wenn der Akku vom Managementmodul geladen wird, wird die Zentrale nicht mit Strom versorgt, und der Akku kann auf 27V voll aufgeladen werden. Wenn der Stromausfall aufgetreten ist, versorgt die Batterie die Stromversorgung und hält den Dauerbetrieb für 120 Minuten aufrecht. Wenn die Batteriespannung auf 21, 5V absinkt, stoppt das Managementmodul die Stromversorgung der Batterie wieder, so dass die Batterielebensdauer gut geschützt werden kann |
| 4 | Motorverriegelung | Wenn Menschen die Türen mit der Hand öffnen, öffnet sich die Tür automatisch. Die unzulässigen Öffnungsversuche können nicht verarbeitet werden. | Nicht gut | Wenn die Türen bei geschlossener Situation geöffnet werden, wird die Zentrale alarmiert und die größere Kraft ausüben, um die Tür zu verriegeln |
| 5 | Kontakt mit Sicherheitsfotozellen | Normale Unterbrechung (N. O. ). Wenn die Fotozelle defekt ist, kann die Schiebetür sie nicht finden und arbeitet weiter | Nicht gut | Normaler Schließbereich (N. C. ) Wenn die Fotozelle gestört ist, ist die Schlaufe gebrochen und die Türen werden dauerhaft geöffnet, nicht geschlossen. Dadurch wird der Benutzer daran erinnert, zu überprüfen, ob etwas nicht stimmt. Dies entspricht der CE-Anforderung. |
| 6 | Laufkurve bei Pufferung | Die Geschwindigkeit wird plötzlich abnehmen, wenn die Türen im Pufferbereich sind, und es scheint, dass die Operation wie die gebrochenen Grate ist | Nicht gut | Die Tür verringern die Geschwindigkeit sehr sanft, sieht hübsch aus, wie DORMA |
| 7 | Brandalarmreaktion | Es gibt kein prioritäres Termianl für das Feueralarmsignal. Wenn sich die Tür im Status „Schloss“ befindet, kann sie nicht im Brandfall geöffnet werden | Nicht sicher | Es gibt eine spezielle Prioritätsklemme für Brandmeldesignal. Bei Feueralarm öffnet sich die Tür automatisch, auch wenn sich die Tür im Status „Schloss“ befindet |
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