Highlights für SWL90F Radlader
Leistungsstarker Hochleistungsmotor
Das Herzstück unseres außergewöhnlichen Antriebsstrangs ist der neueste Cummins-Motor. Dieses Krafthaus wurde entwickelt, um beeindruckende Beschleunigung und Drehmomentabgabe zu liefern, zusammen mit einer ernsthaften Becherfüllung und Hubfunktion, die Zykluszeiten erheblich erhöht und Gewinnpotenzial.
Schwere Kombination
Schnellere Zykluszeiten werden durch die Leistungskombination der Maschine einfach gemacht. Der Motor ist mit einem Viergang-ZF-Getriebe mit sanftem Schalten ausgestattet. Diese Kombination optimiert die Leistung und den Kraftstoffverbrauch Tag für Tag und erhöht die Kraft und Belastbarkeit des Schaufelausbruchs. Dazu haben wir größere Achsen mit hoher Kapazität hinzugefügt, die das Arbeiten in schwierigem Gelände erleichtern, und intelligente Hydraulik für Leistung bei niedrigen Motordrehzahlen, schnelles Lenkverhalten und schnelle Ausleger-Geschwindigkeiten. Wir legen diese Leistung Ihrem Bediener mit einfachen und intuitiven Bedienelementen in die Hand, die dafür konzipiert sind, die Arbeit in jedem Zyklus schneller und effektiver zu erledigen.
Die lange Lebensdauer der Fähigkeit des Hebens
Unsere neuen Becher laden schwere Materialien einfacher und schneller, sparen Zeit, senken den Kraftstoffverbrauch und reduzieren Schäden. In Tests steigern unsere neuen Becher die Produktion um by14 % und senken den Kraftstoffverbrauch um 15 % pro Stunde. Zusätzlich können Schäden an Eimer und Zähnen dank der stärkeren Anti-Verschleiß-Klinge erheblich reduziert werden.
Leistung der deutschen ZF-Achse
Stabilität, Traktion und Gewichtsbelastbarkeit sind die 3 wichtigsten essentiellen für Achsen in schweren Anwendungen. Die neuen ZF-Achsen mit Sperrdifferenzialen zeichnen sich durch ihre hohe Belastbarkeit bis 44T statisch und 25T aus
Dynamisch in schwierigem Gelände. Die intelligente, reaktionsfreudige Leistung kombiniert mit ausgezeichneter Traktion und Stabilität geben dem Fahrer ein echtes Gefühl von Vertrauen auf jedem Boden - weich und schaltend oder hart und unnachgiebig.
Neue Verbesserungen der Z-Leiste
Die sorgfältige Verteilung der Belastungslasten erhöht die Toleranz des Z-Balkens deutlich. Scharnierstifte und Montageplatten für den Hubarm wurden verstärkt, während die optimierte Z-Bar-Geometrie den Ausschlag der Schaufeln verbessert
Kraft, Sicht des Bedieners, Belastbarkeit und Geschwindigkeit.
Motor |
|
Modell |
Cummins |
Typ |
Sechszylinder, Luft-Luft-Kühlung, Turbolader, elektronische Einspritzung |
Nennleistung |
250KW |
Nenndrehzahl |
2100rpm |
Technische Hauptdaten |
|
Nennlast |
9000Kg |
Betriebsgewicht |
29500Kg |
Nennkapazität des Becherbehälters |
5, 0 m3 |
Max. Ausbruchkraft |
260KN |
Max. Abzugsraum |
3300mm |
Reichweite der Müllkippe |
1470mm |
Abzugswinkel an beliebiger Position |
40o |
Tiefe des Grabens (mit Eimer unten horizontal) |
250mm |
Min. Wenderadius |
6200mm |
Hubzeit des Eimers |
≤7, 0s |
Absenkzeit des Schaufels |
≤4, 3s |
Dumping-Zeit |
≤1, 2s |
Arbeitshydraulik |
|
Modell der Ölpumpe |
Zahnradpumpe |
Systemdruck |
20MPa |
Modell des Wegeventils |
Rexroth |
Prioritätsventil |
Rexroth |
Achse Und Reifen |
|
Achsmodell |
ZF |
Typ des Endreduzierers |
Einstufiger Planetenradtisch |
Max. Zugkraft |
245KN |
Reifengröße |
29, 5R25 |
Lenksystem |
|
Typ |
Doppeltaktiv |
Modell der Lenkpumpe |
Zahnradpumpe |
Systemdruck |
19MPa |
Gelenkwinkel |
40 (L/R) |
Übertragungssystem |
|
Drehmomentwandler |
|
Modell |
ZF |
Typ |
3 Elemente, einstufig |
Kühltyp |
Drucköl zirkuliert |
Getriebe |
|
Modell |
ZF |
Typ |
Leistungsschaltung |
Gangwechsel (Vorwärts/Rückwärts) |
F4/R3 |
Fahrgeschwindigkeit (km/h) |
|
Vorwärts/Rückwärts I |
7, 0/7, 0 |
Vorwärts/Rückwärts II |
11, 6/11, 6 |
Vorwärts-/Rückwärts III |
24, 5/24, 5 |
Weiterleiten IV |
35, 5 |
Abmessungen |
|
Gesamtlänge (mit Eimer auf Boden) |
9400mm |
Gesamtbreite (zur Außenseite der Räder) |
3500mm |
Gesamthöhe (bis zur Oberseite der Kabine) |
3770mm |
Schaufelbreite |
3500mm |
Radstand |
3600mm |
Lauffläche |
2460mm |
Bodenfreiheit |
520mm |
Servicekapazitäten |
|
Kraftstofftank |
420L |
Motorkurbelgehäuse |
33L |
Umrichter und Getriebe |
64L |
Hydrauliktank |
340L |
Bremssystem |
|
Betriebsbremse |
Voll hydraulisch |
Notbremse |
Nasse Scheibenbremse |
Feststellbremse |
Nasse Scheibenbremse |