1. Spezifikationen
led-Gefahrenfeuer
led-Flugzeug-Warnleuchte für Telekom-Turm
led-Hindernismarkierung
led-Lichtquelle
2. Funktion
Kaltlichtquelle mit hoher Helligkeit Licht emittierende Diode Lichtquelle Multi-Board-Stack in Licht emittierende Gerätekörper;
Lichtgeräte mit einem Chip Mikroprozessor-Regelkreis, der Schaltkreis mit hochwertigen elektronischen Komponenten.
Die Kernteile importierten Komponenten können für Qualität und Lebensdauer der Lampen garantieren.
Schatten Mit kreisförmigen Fokus Fresnel-Linse Prinzip, die Basis für Die Druckguss-Aluminiumlegierung aus den Lichtern, rot, grün, blau, gelb, weiß Lichtquelle für eine Vielzahl von Farben zu wählen
Mit Standard-Kommunikationsschnittstellen für Gebäude an verschiedenen Standorten zu verschiedenen Kombinationen zu schaffen, um die Synchronisation der Arbeit zu erreichen. Als Ergebnis der Licht-Energie-Long-Life -LED-Lichtquelle und die Kombination von Single-Chip-Computer, so dass die Energiesparlampe verfügt über eine zuverlässige, effiziente, sichere, Long-Life-Eigenschaften, ist die neueste Generation von Energiesparhilfen für Navigationslichter markieren mit einem Modell.
TGZ- LED-Serie intelligente Solar Obstruction Lichter, vor allem geeignet für Hochhäuser, Power Tower, Radio und Fernsehen und Mikrowelle Turm hohe Kamine, Brückenmasten und Exploration Brunnen Standorte, Schifffahrt, Flugzeuge Start-und Landebahnen, Mangel an Strom und erforderte den Ort, um den Blitz der explosionsgeschützten markieren.
Dieses Produkt besteht hauptsächlich aus 90mm, 70mm, 122mm, Kunststofflinse, Blinker, Aluminiumguss-Batteriekasten und Basisplatten, wartungsfreien Batterien, Sonnenphysik und so weiter.
3. Detailbeschreibung
Flugzeugabwarnleuchten (Gefahrenfeuer) sind Beleuchtungseinrichtungen, die an hohen Strukturen installiert sind und als Kollisionsvermeidungsmaßnahmen eingesetzt werden
Flugzeuge Warnleuchten sind entworfen und hergestellt, um Flugzeuge (Flugzeuge), Hubschrauber (Chopper) für Höhenlagen und Strukturen zu warnen. Es ist für die Installation auf hohen Türmen, auf der Oberseite der hohen Gebäude, Monopolmasten, Fahnenmasten und allen warnbezogenen Anwendungen konzipiert.
Die Warnleuchte des Flugzeugs wird durch Mikroprozessor und Fotozelle gesteuert. Der Mikroprozessor schaltet die Warnleuchte des Flugzeugs automatisch ein, wenn die Fotozelle eine dunkle Beleuchtung erkennt.
Der Mikroprozessor schaltet die Flugzeugeleuchte aus, wenn die Fotozelle Licht erkennt. Die Gefahrenfeuer (AOL) werden mit Hilfe der neuesten Technologie-LEDs hergestellt, die eine lange Lebensdauer (100, 000 Stunden) und einen geringen Energieverbrauch haben.
Wetra Gefahrenfeuer hat 5 Jahre Werksgarantie. Die Warnleuchten der Wetra-Luftfahrt arbeiten mit 50 Hz und der Betriebstemperaturbereich beträgt -40 Grad Celsius. Der Sichtabstand der blinkenden Gefahrenfeuer beträgt bei Dunkelheit bis zu 10 km.
Nternationaler Standard |
ICAO(Annex 14) Fluglicht mit geringer Intensität und FAA-L810 |
Lichtquelle |
LED |
Vertikaler Grad |
≥10 |
Helle Farbe |
Rot |
Horizontaler Grad |
360 Grad |
Intensität: |
> 32, 5cd |
Blinkfrequenz |
20 oder 30 oder 40times/min (einstellbar) Standardrate: 30times/min |
LED-Lebensdauer |
≥100, 000h |
Ein-/Ausschalthebel |
70/100Lux |
Akkukapazität |
3, 6V/8AH NiMH |
Solarmodul |
4W/5V |
Autonomie |
7 Tage (bei 25 Grad Celsius, wenn die Temperatur unter 0 oder über 40 Grad Celsius liegt, wirkt sich dies auf die Entladung der Batterie aus) |
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Betriebstemperatur |
-40~ +55 C. |
IP-Schutz |
IP65 |
Relative Luftfeuchtigkeit |
10 %~95 % |
Gewicht |
5kg |
Material |
Basis: Aluminium Druckguss Gehäuse: PC |
Geprüfter Lieferant 
