Pcr-Gummireifen/Personenkraftwagen-Gummireifen
| Mindest. Befehl: | 150 Stücke |
|---|---|
| Hafen: | Shanghai, China |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Produktbeschreibung
Firmeninfo
Die Anschrift:
Jingang Road, Innovation Industrial Park. Donggang Town, Wuxi, Jiangsu, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz, Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 14001
Hauptprodukte:
TBR-Reifen, LKW-Reifen, Bus-Reifen
Firmenvorstellung:
Jiangsu General Science Technology Co. Ltd, oder GS′, ist eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen der Hodo Group, einer führenden Unternehmensgruppe in der Provinz Jiangsu, die vom Staatsrat als eines der 120 Pilotunternehmen für die Vertiefung von Reformen bezeichnet wird. Die Gruppe hat so diversifizierte Geschäfte wie Reifen, Fahrzeuge, Immobilien und Bekleidung.
GS′ liegt am wunderschönen Taihu See in Wuxi, ganz in der Nähe von Shanghai. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von Radial- und Bias-Reifen unter einigen bekannten Marken wie QIMA, CTM und TBB. Die jährliche Produktionskapazität beträgt nun über 1,5 Millionen Bias-Reifen, 6 Millionen Motorradreifen, 3 Millionen elektrische Fahrradreifen, 5 Millionen Innenschläuche und 4 Millionen Ganzstahl-Radialreifen. Wir erweitern die Kapazitäten, um den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden.
Radialreifen aus Stahl werden gemäß den verschiedenen Anforderungen sowohl der nationalen als auch der ausländischen Märkte hergestellt. Wir haben verschiedene Reifentypen für lang- und Mittelstrecken-Autobahnfahrten, kurz- und Mittelstrecken-Schwerlastfahrten sowie Überlastfahrten auf und abseits der Straße entwickelt. Wir sind der erste Reifenhersteller in China, der sowohl über Null-Grad-Breaker-Struktur als auch über vier-Leistungsschalter-Struktur verfügt. Die Nullgradstruktur wird auf kurze und mittlere Distanzen zwischen 500km und 600km angewendet, insbesondere auf kurze Überlaststrecken. Die vier-Leistungsschalter-Struktur ist für lange und mittlere Distanzen geeignet, insbesondere für die von mehr als 800km Dauerfahrten auf der Straße. Inzwischen entwerfen wir Reifenmuster für Cross-Country-Überlastfahrzeuge und Fahrzeuge auf dem Land des Bergbaus mit geringer Sprachbelastung und schwerer Belastung.
Wir konzentrieren uns auf Forschung und Entwicklung, um in einem wettbewerbsorientierten, sich schnell verändernden Umfeld einen Schritt voraus zu sein. 2006 haben wir in den Bau eines Tire Design & Development Centers, unserer Forschungs- und Entwicklungsbasis und des Tire Industry Information Center in der Pekinger Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone investiert. Das Zentrum kann kundenspezifische Reifen entwerfen. Wir verfügen über erstklassige Fertigungseinrichtungen und strenge Qualitätskontrollsysteme und sind mit ISO9001:2000, DOT (Code "95"), ECE-Zeichen und CCC-Zertifizierung akkreditiert. Unsere Produkte sind bekannt für Sicherheit, hohe Laufleistung, hohe Geschwindigkeit, gute Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Heute liefern wir unter unseren Marken an OEM und nehmen einen bedeutenden Marktanteil auf dem Ersatzmarkt in China ein. Auch wir exportieren Reifen in viele Länder in Europa, Amerika, dem Nahen Osten und Asien.
Wir heißen Freunde und Kunden, alte und neue, herzlich willkommen, mit uns zusammenzuarbeiten und für die kommenden Jahre gegenseitig vorteilhafte Geschäfte zu entwickeln.
GS′ liegt am wunderschönen Taihu See in Wuxi, ganz in der Nähe von Shanghai. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von Radial- und Bias-Reifen unter einigen bekannten Marken wie QIMA, CTM und TBB. Die jährliche Produktionskapazität beträgt nun über 1,5 Millionen Bias-Reifen, 6 Millionen Motorradreifen, 3 Millionen elektrische Fahrradreifen, 5 Millionen Innenschläuche und 4 Millionen Ganzstahl-Radialreifen. Wir erweitern die Kapazitäten, um den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden.
Radialreifen aus Stahl werden gemäß den verschiedenen Anforderungen sowohl der nationalen als auch der ausländischen Märkte hergestellt. Wir haben verschiedene Reifentypen für lang- und Mittelstrecken-Autobahnfahrten, kurz- und Mittelstrecken-Schwerlastfahrten sowie Überlastfahrten auf und abseits der Straße entwickelt. Wir sind der erste Reifenhersteller in China, der sowohl über Null-Grad-Breaker-Struktur als auch über vier-Leistungsschalter-Struktur verfügt. Die Nullgradstruktur wird auf kurze und mittlere Distanzen zwischen 500km und 600km angewendet, insbesondere auf kurze Überlaststrecken. Die vier-Leistungsschalter-Struktur ist für lange und mittlere Distanzen geeignet, insbesondere für die von mehr als 800km Dauerfahrten auf der Straße. Inzwischen entwerfen wir Reifenmuster für Cross-Country-Überlastfahrzeuge und Fahrzeuge auf dem Land des Bergbaus mit geringer Sprachbelastung und schwerer Belastung.
Wir konzentrieren uns auf Forschung und Entwicklung, um in einem wettbewerbsorientierten, sich schnell verändernden Umfeld einen Schritt voraus zu sein. 2006 haben wir in den Bau eines Tire Design & Development Centers, unserer Forschungs- und Entwicklungsbasis und des Tire Industry Information Center in der Pekinger Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone investiert. Das Zentrum kann kundenspezifische Reifen entwerfen. Wir verfügen über erstklassige Fertigungseinrichtungen und strenge Qualitätskontrollsysteme und sind mit ISO9001:2000, DOT (Code "95"), ECE-Zeichen und CCC-Zertifizierung akkreditiert. Unsere Produkte sind bekannt für Sicherheit, hohe Laufleistung, hohe Geschwindigkeit, gute Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Heute liefern wir unter unseren Marken an OEM und nehmen einen bedeutenden Marktanteil auf dem Ersatzmarkt in China ein. Auch wir exportieren Reifen in viele Länder in Europa, Amerika, dem Nahen Osten und Asien.
Wir heißen Freunde und Kunden, alte und neue, herzlich willkommen, mit uns zusammenzuarbeiten und für die kommenden Jahre gegenseitig vorteilhafte Geschäfte zu entwickeln.
