Grundlegende Informationen.
Bescheinigung
ISO9001, CCC, ISO / TS16949, SGS
Radstand
7400+1310+1310mm
Types of Suspension Systems
Self-Dumping
Nicht Self-Dumping
ABS Antiblockiersystem
ABS Antiblockiersystem
Abschleppstift Material
Carbon Steel
Universalgelenk Typ
Flexible Gelenk
Bremsbelag Material
Halbmetall
Differentialgetriebe
Getriebetyp
Verbindungstyp
Sattelanhänger
Schleppzapfen Durchmesser
50 or 90mm
Tire
1100r20,11r22.5,12r22.5
Axle
Fuwa Brand, 13t Capacity
Suspension
3-Axle 4PCS Leaf Spring Suspension with Equalizer
Kingpin
Size:50#(2in) or 90#(3.5 in)
Cross Beam
Q345b, 16# Channel Steel
Landing Gear
Jost or Other Chinese Brand,28t
Brake System
30/30 Type on Each Axle,Wabco / Haldex Brake Valve
Flatbed Floor
Checker or Smooth
Spezifikation
13000 x 2500 x 4200 mm
Produktbeschreibung
Unsere Firma
Qingdao Dailu International Trading Co.,Ltd, (die Ausfuhrstelle von Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co.,Ltd) hergestellt in Jahr 2004, ist einer der führenden Hersteller und der Exporteure des halb Schlussteiles in China.
Unsere Produkte
lowbed (lowboy) halb Schlussteil
Seite-der Wand Schlussteil halb
der Stange Schlussteil halb
skeletauf Schlussteil des Behältertransportes halb
Schlussteil halb Selbst-ausgeben
des Packwagens Schlussteil halb
hölzerner des Transportes Schlussteil halb
Schlussteil des Beckens (Öl) halb
Vorteile
** 12 Jahre Erfahrung
** Qualitätsmaterialien wie Mn16, Q235 und Q345
** sicherstellen vorzügliche Kunstfertigkeit durch die Anwendung der automatischen Maschine des eingetauchten Elektroschweißens
** Using die Granaliengebläsemaschine, zum der Oberfläche zu behandeln
** Soem für hauptsächlichunternehmen des China-schweren LKW wie FAW, LÄUFER und Sinotruck
Verkauf der Märkte
Südostasien, The Middle East, Afrika-und Südamerika-Märkte
3 Wellen Aluminiumlegierung Wing Opening van Semi Trailer auf Förderung
Hauptbedingung |
Typ | 3-Axle Flügel-Öffnung Van Semi-trailer |
Gesamtausmasse (mm) | 13000 x 2500 x 4200 |
Belastungsgewicht (Kilogramm) | 60000 |
Hauptfahrwerkbein | Material: 16Mn, 500mm tiefer eingetauchter Lichtbogen schweißte den H-beam, der 16mm aus dem oberen Flansch besteht, 18mm flanscht unten und das 12mm Web |
Grenzträger | Stahl des Kanals 16#, Material: Q235 |
Querträger | W-geformter hochfester Stahl 10# |
Farbe | depand auf dem Abnehmer Bedingung |
Chassis |
Königstift | Größe: 90# (3.5 ") oder 50# (2 "), zusammengebauter oder geschweißter Typ |
Landgang | Typen, die statische Kapazität 28T zwei-handhaben, hergestellt in China |
Welle | 3×13ton, ausgerüstet mit Auflage des Bruches 16T |
Aufhebungtyp | Amerikanischer/deutscher Typ mechanische Tandemaufhebung |
Gummireifen | 12R22.5, 11R22.5, 1100R20 |
Feld |
Plattform-Typ | 3mm Platte (normal) |
Zubehör |
Bremssystem | Doppelzeile pneumatisches Bremssystem, mit WABCO Vorsteuerventilen |
Werkzeugkasten | 1 Gerät |
Reservereifen-Träger | 2 Geräte, verstärken Falltypen |
Seitliche Markierungs-Lampe | LED Typ |
Elektrisch | 24V LED Beleuchtungssystem mit modularer Verkabelungsverdrahtung |
Steckhülse | 7ways (Verdrahtung mit 7 Drähten) |
Andere | Ein „LANG FAHRZEUG“ Zeichen am hinteren Ende, Augenfälligkeitband, zwei Reservereifenträgergriffe, ein Wellenhauptschlüssel, 60 ziehen Einheiten fest |
Transportbehandlung |
Farbanstrich | Sandstrahlenbehandlung, bevor sie, Uräthan anstrich, gründete Deckanstrich |
Antikorrosionbehandlung | Spray einwachsen, um Korrosion während des Ozeantransportes zu verhindern |
*** Soem ist annehmbar
FAQ:
1.What ist das MOQ?
1 Gerät
Zeit 2.Delivery?
Normalerweise ist die Lieferfrist 10 Tage, an den Spitzenzeiten, ungefähr 20 Tage
3.Whether die Ersatzteile kann mit dem Schlussteil halb versendet werden?
Ja können wir die Ersatzteile wie Wellen, landenbeine, Aufhebungen, Gummireifen und andere Ersatzteile mit dem Schlussteil versenden
4.Are Sie ein Hersteller?
Ja sind wir in der spezieller Fahrzeugherstellung und -marketing für 12 Jahre gewesen.
5. Welche Informationen sollte ich für die Preisangabe zur Verfügung stellen?
Sie sollten die Informationen wie Straßenzustand, Ladungtyp, Nutzlast, Abmessungen des Schlussteiles, Menge und so weiter zur Verfügung stellen ..... Der Preis und die Lieferfrist ist wie pro die Ordnungsmenge
6. Zahlungsbedingung:
T/T oder L/C am Anblick
7. Was ist Ihre Garantie?
Alle Schlussteile werden in strengem mit Iso-Norm produziert, wir sind verantwortlich für die Herstellerstörung
8.Should lassen wir eine Fabrik den Schlussteil bereisen und prüfen, bevor wir laden?
Ja begrüßen wir Sie zum Fabrikausflug und prüfen den Schlussteil durch selbst oder die dritte autorisierte Partei wie SGS, TUV, B.V. ETC…
Die Anschrift:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Sonstiges, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 14000
Firmenvorstellung:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (die Herstellungsbasis von Qingdao Belt & Road International Trading Co., Ltd) gegründet im Jahr 2004, ist einer der führenden Hersteller und Exporteure der Semi Trailer in China. Jetzt exportieren wir die neuen und die gebrauchten Sattelauflieger. Unsere Produkte umfassen Seitenwand-Sattelauflieger, Pfahlauflieger, Skelett-Container-Transport-Sattelauflieger, Selbstdumping-Sattelauflieger, Transporter-Sattelauflieger usw. und die Ersatzteile für die Anhänger. Sie werden von den Kunden aus Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika und Südamerika Märkte wegen der guten Qualität, günstigen Preisen und schnelle Lieferung begrüßt. Wir sind sicher, dass unsere Produkte auch Ihre Nachfrage erfüllen können. Die Vorteile unseres Unternehmens sind wie folgt:
** 13 Jahre Erfahrung
** Qualitätsmaterialien wie Mn16, Q235 und Q345
** gewährleisten die exquisite Verarbeitung durch die Verwendung von automatischen Tauchlichtbogen-Schweißmaschine
** mit der Strahlmaschine, um die Oberfläche zu behandeln
** OEM für China wichtigsten schweren Lkw-Unternehmen wie FAW, sag und Sinotruck