Grundlegende Informationen.
Bescheinigung
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, SGS, TUV
Radstand
7300+1310+1310mm
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Self-Dumping
Nicht Self-Dumping
ABS Antiblockiersystem
ABS Antiblockiersystem
Abschleppstift Material
Alloy Steel
Universalgelenk Typ
Flexible Gelenk
Bremsbelag Material
Halbmetall
Schleppzapfen Durchmesser
90mm
Differentialgetriebe
Getriebetyp
Verbindungstyp
Sattelanhänger
Main Beam
Height 500mm,Upper 10mm,Down 12mm,Middle 8mm
Side Beam
160mm High Fabricalble "C" Type Channel.
Cross Beam
Fabricalble "W" Channel
King Pin
50# or 90# Bolted or Welded
Axle
3 X 13ton Fuwa Brand
Landing Gear
Jost Double Speed 28ton
Suspension
Mechanical Suspension or Air Suspension
Leaf Spring
10 Layer 90 X 13mm Thickness
Spezifikation
12490x2480x1600mm
Produktbeschreibung
Flachbetthilfshalb Schlussteil-LKW-Schlussteil mit Behälter-Verschluss
Length×Width×Height: | 12490×2480×H (die Höhe wird entsprechend der Traktorbedingung eingestellt) |
Standort des König-Pin: | Ca. 1050mm vom vorderen Gesicht des vorderen Kissens |
Fünftes Rad-Höhe | Die Höhe wird entsprechend der Traktorbedingung eingestellt |
Fahrgestellposition: | Approx2,323mm vom Königstift |
Wellendistanzstück: | Approx7,16026mm + 1,310mm+1,310mm |
Höhe des König-Pin: | Approx1,146mm mit dem Chassis nivellieren |
Leergewicht-Gewicht: | Ungefähres 5900kgs |
Max. Kostenbelastung: | Kilogramm Approx50,000 |
Hauptfahrwerkbein (mm) | 500mm eingetauchtes Elektroschweißen |
Flansch und Web (mm) | 12mm/10mm/8mm |
Seitliche Schiene | 160mm hoher fabricalble „c-“ Typ Kanal |
Traverse | fabricalble „w-“ Kanal |
Fußboden | 3mm Kontrolleurplatte |
Torsion-Verschluss | 12 einziehbare Verschlüsse |
Haken und Loch | 12 Formstahlhaken und 8 Stocklöcher auf jeder Seite der Plattform |
Lack | Primer + Deckanstrich, Polyurethanlack |
*** Soem ist annehmbar
Unsere Firma
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicle Co.,Ltd (die Fertigungunterseite von Qingdao Belt & Road International Trading Co.,Ltd.) hergestellt in Jahr 2004, ist einer der führenden Hersteller und der Exporteure des halb Schlussteiles in China
Unsere Produkte
niedriger Schlussteil des Betts (lowboy) halb
der Seitenwand Schlussteil halb
der Stange Schlussteil halb
skeleton Schlussteil des Behältertransportes halb
Schlussteil halb Selbst-ausgeben
des Packwagens Schlussteil halb
hölzerner des Transportes Schlussteil halb
Schlussteil des Beckens (Öl) halb
Vorteile
** 13 Jahre Erfahrung
** Qualitätsmaterialien wie Mn16, Q235 und Q345
** die vorzügliche Kunstfertigkeit sicherstellen, indem Sie automatische Maschine des eingetauchten Elektroschweißens verwenden
** Using die Granaliengebläsemaschine, zum der Oberfläche zu behandeln
** Soem für hauptsächlichunternehmen des China-schweren LKW wie FAW, LÄUFER und Sinotruck
Verkauf der Märkte
Südostasien, The Middle East, Afrika-und Südamerika-Märkte
FAQ:
1.What ist das MOQ?
1 Gerät
Zeit 2.Delivery?
Normalerweise ist die Lieferfrist 10 Tage, an den Spitzenzeiten, ungefähr 20 Tage
3.Whether die Ersatzteile kann mit dem Schlussteil halb versendet werden?
Ja können wir die Ersatzteile wie Wellen, landenbeine, Aufhebungen, Gummireifen und andere Ersatzteile mit dem Schlussteil versenden
4.Are Sie ein Hersteller?
Ja sind wir in der spezieller Fahrzeugherstellung und -marketing für 13 Jahre gewesen
5. Welche Informationen sollte ich für die Preisangabe zur Verfügung stellen?
Sie sollten die Informationen wie Straßenzustand, Ladungtyp, Nutzlast, Abmessungen des Schlussteiles, Menge und so weiter zur Verfügung stellen ..... Der Preis und die Lieferfrist ist wie pro die Ordnungsmenge
6. Zahlungsbedingung:
T/T oder L/C am Anblick
7. Was ist Ihre Garantie?
Alle Schlussteile werden in strengem mit Iso-Norm produziert, wir sind verantwortlich für die Herstellerstörung
8.Should lassen wir eine Fabrik den Schlussteil bereisen und prüfen, bevor wir laden?
Ja begrüßen wir Sie zum Fabrikausflug und prüfen den Schlussteil durch selbst oder die dritte autorisierte Partei wie SGS, TUV, B.V. etc.
Die Anschrift:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Sonstiges, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 14000
Firmenvorstellung:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (die Herstellungsbasis von Qingdao Belt & Road International Trading Co., Ltd) gegründet im Jahr 2004, ist einer der führenden Hersteller und Exporteure der Semi Trailer in China. Jetzt exportieren wir die neuen und die gebrauchten Sattelauflieger. Unsere Produkte umfassen Seitenwand-Sattelauflieger, Pfahlauflieger, Skelett-Container-Transport-Sattelauflieger, Selbstdumping-Sattelauflieger, Transporter-Sattelauflieger usw. und die Ersatzteile für die Anhänger. Sie werden von den Kunden aus Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika und Südamerika Märkte wegen der guten Qualität, günstigen Preisen und schnelle Lieferung begrüßt. Wir sind sicher, dass unsere Produkte auch Ihre Nachfrage erfüllen können. Die Vorteile unseres Unternehmens sind wie folgt:
** 13 Jahre Erfahrung
** Qualitätsmaterialien wie Mn16, Q235 und Q345
** gewährleisten die exquisite Verarbeitung durch die Verwendung von automatischen Tauchlichtbogen-Schweißmaschine
** mit der Strahlmaschine, um die Oberfläche zu behandeln
** OEM für China wichtigsten schweren Lkw-Unternehmen wie FAW, sag und Sinotruck