| ELEMENTE |
EINHEITEN |
TP25M4 |
TP38RZ5 |
TP43RZ5 |
TP49RZ6 |
TR56RZ6 |
TP63RZ6 |
| Auslegersystem |
Vertikale Reichweite |
M |
24,2 |
38 |
43 |
49 |
56 |
62,5 |
| Horizontale Reichweite |
M |
20,6 |
34 |
39 |
44 |
51 |
58,5 |
| Schwenkwinkel |
Nr. |
±360 |
±270 |
±360 |
±270 |
±270 |
±270 |
| Schlauchlänge Aus Gummi |
M |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| Pumpsystem |
Max. Theoretischer Ausgang (Niedrig/Hoch) |
m³/h |
100 |
150/85 |
150/85 |
180/120 |
180/120 |
180/120 |
| Max. Theoretischer Druck (niedrig/hoch) |
MPa |
5,6 |
5,9/10,7 |
5,9/10,7 |
8.3/12 |
8.3/12 |
8.3/12 |
| Verteilerventil |
/ |
S-Ventil |
S-Ventil |
S-Ventil |
S-Ventil |
S-Ventil |
S-Ventil |
| Hydraulikdruck |
MPa |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
35 |
Betonzylinder
(Bohrung&Zeiten;Hub) |
Mm |
260×1800 |
260×1800 |
260×1800 |
260×1900 |
260×2100 |
260×1900 |
| Durchmesser Der Lieferlinie |
/ |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
DN125 |
| Trichterkapazität |
L |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
| Gehäuse |
Gehäusemarke |
/ |
Isuzu/Sinotruk |
Sinotruk |
Sinotruk |
Sitrak |
Sinotruk |
SITRAK |
SITRAK |
| Achsen |
/ |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
8×4 |
6×4 |
8×4 |
8×4 |
| Motorleistung |
KW |
210 |
297 |
297 |
324 |
297 |
324 |
324 |
| Max. Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
≤100 |
≤90 |
≤90 |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
| Rad BA |
Mm |
5050 |
4800+1400 |
4800+1400 |
1950+4500+1400 |
4650+1400 |
1950+4500+1400 |
1950+4500+1400 |
| Insgesamt |
Gesamtabmessungen (L×B×H) |
Mm |
9590×2460×3629 |
11195×2496×3995 |
11750×2500×4000 |
12590×2500×4000 |
12190×2500×3960 |
13820×2550×4000 |
13730×2500×4000 |
| Gesamtgewicht |
Kg |
18500 |
29300 |
32850 |
38500 |
35000 |
44000 |
44000 |
Produktinformationen :
Für unterschiedliche Projektanwendungen geeignet sein, insbesondere für kleine Baustellen- und Brückenprojekte. Die Oberteile können nach dem vom Kunden benötigten Fahrgestell konstruiert werden. Und wir konnten das Chassis made in China liefern.
Ausgestattet mit STIEBEL (aus Deutschland) Zapfwelle Box, um Motor mit Hydraulikölpumpe zu verbinden, so dass die Pumpengruppe stabiler und effizienter laufen.
Boom System: Das Boom System wurde von Multi Physics Analyse und Tests entwickelt. Der Stahl wird durch importierten HSLA (High Strength low legoy Stahl) hergestellt. Alle Schweißarbeiten werden zu 100% geprüft, um die Struktur rational und hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Nehmen Sie "R" Art Faltschachtelabschnitte einfach für spezielles Projekt an. Und die Auslegergeschwindigkeit wird eingestellt
Sleeplessly, mit kompensiertem Druck, Proportionensystem empfindlich auf Belastung, wie die flexible Arbeit des Auslegers zu gewährleisten. Maximale Stoßdämpfung durch mehrere Ventilsteuergeräte gesteuert.
Pumpsystem: Wolfram Stahl Glasplatte und Schneidring garantieren die lange Lebensdauer. Das automatische Zurückziehen des Betonkolbens sorgt für eine bequemere und einfachere Wartung des Pumpsystems.
Automatische Fahrgebernachführung das Fahrpedal entsprechend der tatsächlichen Pumpenbedingung einstellen, um mehr Dieselöl zu sparen.
Hydraulisches & elektrisches System: Nehmen Sie Doppelpumpen mit Doppelkreisläufen System und weltberühmte hydraulische Komponenten. Die Axialkolbenpumpe mit Verstellversatz macht den Schwenkzylinder stabiler und leistungsfähiger. Bedienung über Hand-/Panel-/Funk-Fernbedienung (NBB)
Produktshow:
Unternehmensprofil:
Zhejiang Truemax Engineering Co Ltd. Ist ein Hersteller und High-Tech-Unternehmen Integration R & D, Design, Fertigung und Marketing.As das Unternehmen Kernindustrie, Engineering Baumaschinen derzeit vor allem drei Serien umfasst: Betonmaschinen, Zerkleinerungsmaschinen und Baumaschinen
Truemax besteht auf einem hohen Ausgangspunkt und hoher Qualität, und verwendet 5% seines Umsatzes jedes Jahr für technologe Forschung und Entwicklung, versuchen, High-End-Produkte zu machen. In Bezug auf das Management, Truemax übernimmt das 6S Managementsystem, so dass die Qualitätskontrolle ist streng in allen Aspekten der Teilebeschaffung, Produktion, Verpackung und Versand implementiert, die unsere Produkte erreichen die internationale erweiterte Ebene macht.
Truemax reagiert aktiv auf die nationale "Made in China 2025"-Strategie und den Ruf nach Energieeinsparung und Umweltschutz.mit Hilfe der nationalen "One Belt and One Road"-Strategie setzt Truemax die Einführung professioneller Talente und fortschrittlicher Technologien fort. Durch unermüdliche Bemühungen erreichen unsere Dienstleistungen jeden Winkel des Landes. Benutzer überall im Land können durchdacht und akribische Service zu erhalten.
FAQ:
F : sind Sie eine Fabrik oder Handelsgesellschaft?
A: Wir sind das Unternehmen, das das Joint von Handel und Industrie ist. Wir haben unsere eigene Fabrik, die Betonmaschinen zusammen mit Ersatzteilen seit 14 Jahren offline produziert.
F: Wie wäre es mit der Qualitätskontrolle Ihrer Produktionen?
A: Alle unsere Produktionen sind mit Technologie gereift und haben CE, CCC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 bestanden, Und ect.
Und wir haben strenge Kontrolle vor der Ware versendet.
F: Was sind Ihrer Meinung nach die wettbewerbsfähigsten Vorteile im Vergleich zu anderen Anbietern?
A: Wir sind TUREMAX, und wir präsentieren immer wahre Informationen für unseren Kunden. Und die meisten unserer Kunden sind reglar Kunden, und auch Neukäufer möchten gerne Aufträge von uns wiederholen, da wir nicht nur verkaufen Waren, sondern auch Dienstleistungen. Und das Wichtigste ist, dass wir alle Kunden als unsere Freunde nehmen.
F: Können wir zu Ihrer Fabrik gehen, schauen Sie sich das an?
A: Aus dem Grund ja! Sie sind herzlich willkommen, und es ist unsere Ehre.
Adresse: No,118 Haifeng Road, Jianshan New Zone, Haining City, Zhejiang Province China
Geprüfter Lieferant 
Für unterschiedliche Projektanwendungen geeignet sein, insbesondere für kleine Baustellen- und Brückenprojekte. Die Oberteile können nach dem vom Kunden benötigten Fahrgestell konstruiert werden. Und wir konnten das Chassis made in China liefern. 
