Metall-Wabenunterlage für Auto/Motorrad (Metallbeschichtung)

• Art: Katalysator
• Körper-Material: Stahl
• Entlastung Norm: Euro V
• Zertifizierung: ISO9001, TS16949
• Lärmquelle: Der Lärm der Motor
• Der Lärm von Motor: Mechanische Geräusche
• Modell Nr.: MHS
• Automobil-Chassis Lärm: Die Bremsgeräusche
• Komponente: Katalysator
• Hauptmarkt: Europa
• Material: SS304, SS316
• Anwendung: Als Katalysator für Automobil/Motorrad
• Zelle: 100-600cpsi
• Dicke (mm): 0,04-0,1
• Breite (mm): 10-250
• max. Betriebstemperatur: 1100 Grad
• max. Betriebstemperatur: 1250 Grad
• Transportpaket: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Spezifikation: all size
• Warenzeichen: DXY
• Herkunft: China
• HS-Code: 84213990
• Produktionskapazität: 100, 000pieces/Month

Produktbeschreibung

Wir haben erfolgreich viele Typen von Auto-Katalysatoren entwickelt, die für Autos aller Art geeignet sind und die strenge Emissionsnorm erfüllen. Auf Kundenwunsch können alle Arten von Katalysatoren erforscht und produziert werden. Der Katalysator kann 90% der drei Hauptschadstoffe (Kohlenwasserstoff, Kohlenmonoxid und Stickstoffoxid) eliminieren.

Über EURO 4 Auto&Motorrad Auspuffanlage Metall Wabenplatte metallisches Substrat katalytisch. Wir brachen in das Feld der Forschung und produzieren von Mehl Wabenkatalysator und Keramik-Wabenkatalysator für Auto, Motorrad & allgemeine Motorabgase, einschließlich Benzinmotor und Dieselmotor. Mit der Einführung der Technologie fortschrittliche Ausrüstungen, Depurace gewinnen das Vertrauen der Kunden in kurzer Zeit, und koordiniert mehrere Unternehmen von Motorrad, allgemeinen Benzinmotor und Dieselmotor Zertifizierungen wie EPA, Carb und E-Mark zu erhalten.

Runde & Ovel metallischen Substrat Motorrad Dreiwege-Katalysator
* hohe Qualität der 409 Edelstahl-Schale (ss304 ist auch avaialbe)
*400cell/sqt (300cells, 600cells, 800 Zellen sind ebenfalls verfügbar)
*innen Katalysator (PT, Pd, Rh+Seltene Erden) Beschichtung auf honiggekämmtem Metallsubstrat
*Funktion: Reduzieren Sie die Hamful Emmision ( CO, CH, NOx) von Motor-vehcle mehr als 97%
* erfüllen Euro3 Emmision Standard, und die Garantie-Lebensdauer ist 3year / 80000 km

Standard der Edelmetallbeschichtung
*EUROII-Standard
*EUROIII-Standard
*EUROIV-Standard
*EUROV-Standard
*Wir können das Produkt nach Kundenwunsch zur Verfügung stellen

Funktionen:
*geringe Wärmeausdehnung
*hohe Oberfläche
*langfristige Haltbarkeit Leistung
*niedriger Druckabfall
* gute thermische Schock-Beständigkeit
*kombiniert mit den EGR-Systemen, um verschiedenen Fahrzeugen zu helfen Erfüllen Sie die Emissionsnorm
*niedrige Licht-aus-Temperatur
*ausgezeichnete Haftung zwischen Wash-Coat und Suspenstrat mit netty Struktur
* ausgezeichnete Qualität und wettbewerbsfähigen Preis

Testergebnis  für EU- III		Emissionsergebnis , g/km
		HC	CO	NOx
EU-III -Norm		0,8	2	0,15
Verschiebung	Element
4 Hub 150cc Roller	Ursprüngliche Emission	1,8	10,68	0,24
	Mit Zwei Katalysatoren	0,19	1,74	0,09
4 Hub 125cc Roller	Ursprüngliche Emission	2,72	7,36	0,7
	Mit Zwei Katalysatoren	0,14	0,94	0,13
4 Hub 110CC Cub	Ursprüngliche Emission	0,43	2,47	0,12
	Mit einer Katalyse (ohne SAI)	0,21	1,16	0,04
4 -Takt -150cc -EFI   -Motor	Mit einer Katalyse (ohne SAI)	0,23	1,08	0,1
4 -Takt -300cc -EFI -Motor	Mit einer Katalyse (ohne SAI)	0,19	1,4	0,11

 

Form	Gehäusegröße (mm)	Kerngröße (mm)	Zelldichte  (CPSI)
Rotundität	Φ 30 × 22	Φ 28 × 20	100/200/300/400
Rotundität	Φ 35 × 20	Φ 33 × 20	100/200/300/400
Rotundität	Φ 35 × 30	Φ 33 × 30	100/200/300/400
Rotundität	Φ 35 × 40	Φ 33 × 40	100/200/300/400
Rotundität	Φ 35 × 50	Φ 33 × 50	100/200/300/400
Rotundität	Φ 35 × 60	Φ 33 × 60	100/200/300/400
Rotundität	Φ 35 × 70/100/130	Φ 33 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundität	Φ 42 × 70/100/130	Φ 40 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundität	Φ 45 × 70/100/130	Φ 43 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundität	Φ 63,5 × 85/100/130	Φ 60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
Rotundität	Φ 73 × 70/100/130 L	Φ 70 × 60/90/120	200/300/400
Rotundität	Φ 93 × 70/100/130	Φ 90 × 60/90/120	200/300/400
Rotundität	Φ 100,3 × 100/130	Φ 98,3 × 90/120	600
Rotundität	Φ 144 × 150/152,4	Φ 142 × 140/142,4	200/300/400
Rotundität	Φ 190 × 200	Φ 188 × 190	200/300/400
Rotundität	Φ 420 × 100/130	Φ 416 × 90/120	300/400
Rennstrecke	123 × 63 × 85	120 × 60 × 75	200/300
Rennstrecke	123 × 63 × 100	120 × 60 × 90	200/300
Rennstrecke	78,5 × 52 × 104	76,5 × 50 × 90	200/300