Metallisches Wabensubstrat wird weit verbreitet in der Abgasreinigung, besonders für Automobil und Motorrad. Metall Wabensubstrat hat hohe Festigkeit komplexe Substrat plus große Oberfläche und aktive Element von Edelmetall könnte nach unten Schadstoffwert von Automobil / Motorrad-Abgas effizient senken, wie CO, HC, NOX etc.. Und diese Art von Katalysator ist von ausgezeichneter katalytische Aktivität und Haltbarkeit, die Emissionsstandard EuroII erreichen könnte, EuroIII, EuroIV usw.
Katalysatortyp: Komplexer Katalysator aus Edelmetall (PT, Pd, Rh) plus Seltenerdmetalkatalysator, katalytisches Substrat: Metallsubstrat und Wabenkeramiksubstrat. Fantastische Beschichtungsbeständigkeit und stabil und langfristige Katalysatorfähigkeit. Fortschrittliche Technik der Substrate Herstellung und Konservierung, Gewährleistung abbändigen Widerstand Hitzeschocks und Stabilität der Ausrüstung, verschiedene Arten von Spezifikationen und Typen, kundenspezifische Produkte nach Kunden spezifische Anforderung und Technologie-Daten.
Vorteile:
*geringe Wärmeausdehnung
*hohe Oberfläche
*langfristige Haltbarkeit Leistung
*niedriger Druckabfall
* gute thermische Schock-Beständigkeit
*kombiniert mit den EGR-Systemen, um verschiedenen Fahrzeugen zu helfen Erfüllen Sie die Emissionsnorm
*niedrige Licht-aus-Temperatur
*ausgezeichnete Haftung zwischen Wash-Coat und Suspenstrat mit netty Struktur
* ausgezeichnete Qualität und wettbewerbsfähigen Preis
Temperatur aus |
Strapazierfähigkeit |
Effizienz der Konvertierung |
Beschichtungsabquamatrate |
T50 (CO)≤230 T50 (HC)≤260 T50 (NOX)≤250 |
1000KM |
CO≥85 % HC≥80 % CO≥85 % |
≤7 % |
Form |
Material |
Durchmesser |
Länge |
Kanaldichte (cpsi) |
Edelmetall |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
20 |
20 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
20 |
80 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
30 |
100 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
28 |
60 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
28 |
100 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
35 |
30 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
35 |
40 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
35 |
60 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
35 |
70 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
35 |
100 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
38 |
100 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
42 |
100 |
100/200 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
48,6 |
70 |
100/200/300 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
63 |
50 |
100/200/300/400 |
Pd/Pt/Rh |
Zylinder |
Fe/Cr/Al |
101,6 |
100 |
400 |
Pd/Pt/Rh |