Pneumatischer Gummikotflügel Ist Das Fortschrittliche Anti-Kollisions -Gerät Für Den Einsatz auf See In Der Welt. Es Besteht Aus Synthetischen Nylonlinien Und Komprimiertem Gummiblech . Mit Innerer Druckluft Kann Es Auf Dem Wasser Schwimmen und Als Schutzmedium weit verbreitet . Es Wird In der Regel Als Wichtiges Schutzmedium Verwendet, um Eine Kollision In Handwerk Und Ankerarbeiten Zu verhindern. Vorteil und Anwendung: Im Vergleich zu herkömmlichen Stoßfänger-Stil Gummikotflügel, hat es die folgenden Eigenschaften, absorbieren größere Auswirkungen, weniger Rückschlag auf die Schiffe, einfache Installation, mehr Elastizität, nicht unter Druck gebogen aus der Form, weniger Gewicht und praktisch und wirtschaftlich. So hat pneumatische Kotflügel weit verbreitet Anwendung auf Öltanker, Containerschiffe, Luxusyachten, Ozeanplattformen, große Werften, Militärische Häfen und größere Unterwasser Fundamente von Brücken, etc. Zweck 1. Installiert in Terminal und Dock, verwendet das Schiff Ufer und Landung. 2. Im Schiffbrett installiert, verwendet das Schiff in der Nähe des Schiffes. 3. Kann als Schwimmstab auf dem Meer. 4. Kann verwendet werden, um Waren auf dem Meer zu tragen 5. Gebrauchte luftdichte Rohr Technische Daten: 1. Kleiner Durchmesser: Kleiner als 1meter; Länge: Kleiner als 1, 5meter 2. Mittlerer Durchmesser: Mehr als 1meter, weniger than2meter; Länge: Mehr als 1, 5meter, weniger als 4 Meter. 3. Großmaßstab Durchmesser: Mehr als 2, 5 Meter; Länge: Länge Basis Kundenwunsch Da wir ein professionelles Techniker-Team besitzen, ist der größte Vorteil, dass wir Ihnen die am besten geeignete Menge an Airbags vorschlagen können, die entsprechend dem tatsächlichen Zustand der Schiffe und Strukturen benötigt werden, was die Verschwendung von Arbeit, Kosten und Zeit vermeiden kann. Unsere Mission ist es, Weltklasse-Waren für Kunden, so dass wir hohe Standards und Leistungen aller Produkte garantieren. Die Kundenanforderungen werden während aller Produktionsphasen strikt eingehalten. Lagerung des pneumatischen Gummikotflügels 1. Bei längerer Nichtnutzung die Kotflügeloberfläche waschen, trocknen und ausreichend Druckluft einfüllen, um an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort zu liegen 2. Der Lagerplatz des pneumatischen Gummikotflügels sollte weit weg von Wärmequelle sein 3. Versuchen Sie, den Kotflügel von saurem Alkali-Fett und organischen Lösungsmitteln fernzuhalten.
| Dieser Schiffskarteifender Katalog |
| D*L |
Der Anfangsdruck (Po) beträgt 0, 05Mpa |
Prüfdruck |
Der Anfangsdruck (Po) beträgt 0, 08Mpa |
Prüfdruck |
|
|
|
Mpa |
|
|
|
Mpa |
| Wiegen |
R (KN) |
E (KJ) |
|
Wiegen |
R (KN) |
E (KJ) |
|
| 0, 5*1, 0 |
24 |
64 |
6 |
0, 15 |
27 |
86 |
8 |
0, 18 |
| 0, 6*1, 2 |
35 |
86 |
10 |
0, 15 |
39 |
124 |
16 |
0, 18 |
| 0, 7*1, 5 |
50 |
136 |
17 |
0, 15 |
55 |
180 |
24 |
0, 18 |
| 1, 0*1, 5 |
80 |
181 |
32 |
0, 15 |
88 |
238 |
45 |
0, 18 |
| 1, 0*2, 0 |
100 |
256 |
45 |
0, 15 |
110 |
338 |
63 |
0, 18 |
| 1, 2*2, 0 |
120 |
296 |
62 |
0, 15 |
120 |
389 |
88 |
0, 18 |
| 1, 35*2, 5 |
170 |
426 |
100 |
0, 15 |
183 |
560 |
141 |
0, 18 |
| 1, 5*3, 0 |
320 |
578 |
152 |
0, 15 |
355 |
760 |
214 |
0, 18 |
| 1, 7*3, 0 |
400 |
637 |
190 |
0, 15 |
440 |
840 |
268 |
0, 18 |
| 2, 0*3, 5 |
590 |
875 |
306 |
0, 15 |
650 |
1150 |
430 |
0, 18 |
| 2, 5*4, 0 |
1050 |
1378 |
660 |
0, 15 |
1150 |
1815 |
925 |
0, 2 |
| 2, 5*5, 5 |
1350 |
2010 |
932 |
0, 118 |
1480 |
2650 |
1315 |
0, 2 |
| 3, 0*5, 0 |
1880 |
2100 |
1070 |
0, 18 |
2060 |
2520 |
1360 |
0, 25 |
| 3, 0*6, 0 |
2180 |
2530 |
1360 |
0, 18 |
2400 |
3210 |
1670 |
0, 25 |
| 3, 3*4, 5 |
2020 |
1880 |
1170 |
0, 18 |
2220 |
2470 |
1640 |
0, 25 |
| 3, 3*6, 5 |
2700 |
3010 |
1810 |
0, 18 |
2960 |
3960 |
2530 |
0, 25 |
| Hinweis: Das Gewicht des Balls nach Ballgewicht (ohne Jacke), das Gewicht des Fehlers von ± 10%; Reaktionskraftfehler von ± 10% |
Geprüfter Lieferant 
