Kunststoff Öl Destillation Anlage zu Diesel-Öl und Benzin Technische Prinzip Rohöl beginnt zu vergasen und destillieren nach Hitze zu erreichen gleichmäßigen Temperaturniveau im Reaktor, und nach katalysiert in Katalysator Turm, Benzin und Diesel-Gas-Komponente getrennt von Kohlenwasserstoff zu extrahieren. Dann gekühlt Benzin und Diesel-Komponente im Kondensator wird zu Benzin und Diesel Destillat. Der Rest wird schweres Heizöl sein. Ausrüstung Funktion n Ölausbeute erreicht 90%, Lichtbogen-Rate zu 100%. n, um Reaktor besser zu entwickeln, Wärme-Wärme-Technologie zu nutzen. Technologische Prozess n Rohöl nach Abwasser Prozess geht in Reaktor. Heizung, Vergasung und Kühlung zu Benzin und Diesel-Komponente zu bekommen. n nach dem Heizen und Vergasen, Benzin vertreibt von oben Auslass des Katalysatorturms, und geht in Benzin-Speicher nach dem Abkühlen durch Kondensator. Dann Benzin in einen anderen großen Speicher Tank injizieren. n nach dem Heizen und Vergasen, Dieselgas vertreibt von oben Auslass des Katalysatorturms, und geht in Dieseltank nach dem Abkühlen durch einen Brennstoff Gas in einen Brennstoff-Tank. n. Hauptleistungsparameter
| Element |
Typ |
XFZL--10 |
XFZL--20 |
| Kapazität |
10T |
20T |
| Arbeitstemperatur |
≤650 |
| Kraftstoff |
Heizöl, Erdgas, Flüssiggas |
| Heizweg |
Zirkulierende Warmluftheizung |
| Destillationsmaterial |
Kunststofföl, Reifenöl, Altöl und Restöl |
| Betriebsdruck |
Normaler Druck |
| Verbrauch |
250 kg |
300 kg |
| Größe |
6600×2500×2850 (mm) |
8600 × 2700 × 3050 (mm) |
| Gesamtleistung |
36 kw |
36 kw |
| Stromverbrauch |
15 kw/h |
20 kw/h |
| Stellfläche |
19000 mm × 3600 mm |
19000 mm × 4000 mm |
| Höchster Installationspunkt |
6000 mm |
6000 mm |
Hinweis: Dieser Parameter dient nur als Referenz. Größenänderung durch Design-Verbesserung wird Kunden nicht speziell informieren. Bitte beachten Sie die Dokumente, die mit Produkten beigefügt sind. Produktrückgewinnungsrate Benzin: 15-20% Gas: 70-75% entzündliches Gas: 2-5% Rückstand: 10-18%
Geprüfter Lieferant 
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