Hydraulische vibratorische Road Roller Hauptmerkmale: Ausgestattet mit dem Original Cummins luftgekühlten, intergekühlten, elektrisch gesteuerten Dieselmotor, der Euro III-Emissionsnorm entspricht vernünftige Leistungsauswahl, zuverlässige Gesamtleistung und hohe Arbeitseffizienz Hydraulische Antriebspumpe und Motor sind SAUER- oder REXROTH-Produkte, Vibrationspumpe und Motor sind PERMCO-Produkte, Und Vibrationslager werden aus Schweden SKF oder Deutschland FAG importiert. Seine zwei Amplituden passen sich verschiedenen Arbeitsbedingungen an, mit dem Vorder-/Hinterantrieb und der kontinuierlichen Fahrgeschwindigkeitsregelung. Ausgestattet mit Klimaanlage, bietet die geräumige Kabine einen niedrigen Geräuschpegel, Wärmedämmung, Vibrationsreduzierung, Und bietet Rundumsicht und hohen Komfort. Sicheres und zuverlässiges dreistufiges Bremssystem Optionale Belag-Fuß-Trommel und Dichtemessgerät, um die Bedürfnisse des Kunden zu erfüllen. Anwendung: Mit vollem hydraulischen Doppelantrieb und hoher Konfiguration, ist unsere hydraulische vibratorische Straßenwalze für Verdichtungsvorgänge von Autobahnen, Bergbaufassen, Eisenbahnen, Flughäfen, Hydraulik-und Wasserschutzprojekte und vieles mehr geeignet. Spezifikation:
| Technische Daten\Modell |
Einheit |
TM611 |
| Betriebsgewicht |
Kg |
10600 |
| Statische lineare Last der Trommel |
N/cm |
282 |
| Schwingungsfrequenz |
Hz |
30 |
| Theoretische Amplitude (Hoch/Niedrig) |
Mm |
1,7/0,85 |
| Zentrifugalkraft (Hoch/Niedrig) |
Kn |
225/112 |
| Trommelgewicht |
Kg |
6000 |
| Min. Wenderadius |
Mm |
6300 |
| Max. Gradaierbarkeit |
% |
50 |
| Trommel (T*W) |
Mm |
φ1540*2130 |
| Min. Bodenfreiheit |
Mm |
350 |
| Gesamtabmessungen (L*B*H) |
Mm |
5688*2270*3200 |
| Fahrgeschwindigkeit |
Gang 1 |
Km/h |
0-4,9 |
| Gang 2 |
Km/h |
0-7,3 |
| Gang 3 |
Km/h |
0-10,4 |
| Gang 4 |
Km/h |
|
| Motor |
Modell |
|
Cummins 4BTA3.9 |
| Nennleistung |
KW |
97 |
| Nenndrehzahl |
r/min |
2500 |
Geprüfter Lieferant 
