Rt75 75ton Hydraulischer Raupenkran Mobiler Geländewagen Kran
Zoomlion 75ton Gelände LKW Kran Baumaschinen Hebekran RT75
1. Manövrierfähiger und robuster Antrieb
• Allradantrieb und Allradantrieb Chassis;
• voll hydraulisches Lenksystem;
• Variable Lenkmodi, Vorderradlenkung, Allradlenkung und Krabbenlenkung; Kurze Fahrzeuglänge und kleiner Wendekreis bieten dem Kran maximale Manövrierbarkeit und Flexibilität in engen Baustellen
2. Excellent Offroad-Fähigkeit
Große Bodenfreiheit und Abfahrts-/Anfahrwinkel bieten hervorragende Geländeeigenschaften.
3. Starke Gradbarkeit
• Cummins elektronisch gesteuerter Motor, automatisiertes Getriebe und lenkbarer Antrieb axlex sorgen für zuverlässige Leistungsabgabe.
• auch im Zustand des abrupten Straßenwiderstands kann der Motor auch funktionsfähig sein.
• Allradantrieb, hydraulische Federung und spezielle Reifen optimieren die Fahrleistung des Fahrzeugs auf sein Maximum, geeignet für alle schlechten Straßen und Baustellen.
4. Pick-and-Carry-Vorgänge
• der Geländekran hat die Fähigkeit, Lasten zu nehmen und zu tragen, verbessert somit die Arbeitseffizienz erheblich.
• der Kran kann auch "auf Reifen" Aufzüge durchführen, ohne die Stützbalken in engen Baustellen auszufahren.
• überlegene Pick-and-Carry-Fähigkeit während der kurzen Strecke Transit kann große Bequemlichkeit für die Benutzer bringen.
5. Single Kabine Design
• Single cab Design mit großen Oberlicht bietet großes Sichtfeld;
• Luftgepolsterter Sitz passt zu allen Arten von Figuren, die den Fahrer oder Fahrer Ermüdung lösen können, so verbessert die Arbeitseffizienz;
• der Kran ist mit Klimaanlage ausgestattet, geeignet für Allwetterarbeiten;
• Digitale Anzeige- und Tastatureinheiten, fortschrittliche Datenbus-Technologie, Fehlerprüfung und akustische Alarme sorgen für die Sicherheit und hohe Effizienz des Betriebs.
| Element |
Einheit |
Wert |
| Arbeitsleistung |
Max. Nennhub × Arbeitsradius |
Kg. M |
75000×3, 0 |
| Max. Lastmoment Grundausleger |
Kn. M |
2814 |
| Max. Lastmoment des vollständig ausgefahrenen Hauptauslegers |
Kn. M |
1184 |
| Max. Hubhöhe des vollständig ausgefahrenen Hauptauslegers |
M |
41 |
| Max. Hubhöhe Jib |
M |
56, 8 |
| Abmessungen |
Gesamtabmessungen (L×B×H) |
Mm |
14897×3395×3840 |
| Ausleger Spread (L×W) |
Mm |
7380×1300 |
| Länge Hauptausleger (vollständig eingefahren, vollständig ausgefahren) |
Mm |
12500-38500 |
| Auslegelänge (Jib-Sektion 1, Auslegelänge 1+2) |
Mm |
10000-170000 |
| Auslegerwinkel |
Nr. |
-81 |
| Schwenkbereich |
Nr. |
360 Grad unbegrenzter Schwung (Full Range) |
| Arbeit |
Max. Seilgeschwindigkeit des Hebezugseils (Hauptwinde) |
M/min |
125 |
| Geschwindigkeiten |
Min. Ausleger Auslaufzeit |
S |
110 |
| |
Min. Ausleger-Einfahrzeit |
S |
90 |
| |
Min. Ausleger-Auslaufzeit |
S |
80 |
| |
Min. Ausleger-Derrick-Zeit |
S |
70 |
| |
Schwenkgeschwindigkeit |
r/min |
0-2 |
| Hydrauliksystem |
Nennarbeitsdruck |
MPa |
29 |
| Nennleistung des Arbeitsöls |
L/min |
320 |
| Hydrauliköltank Fassungsvermögen |
L |
1000 |
| Masse |
Komplette Fahrzeugmasse |
Kg |
52840 |
| Last Vorderachse |
Kg |
27760 |
| Hinterachslast |
Kg |
25080 |
| Reisen |
Max. Fahrgeschwindigkeit (Vorwärts / Rückwärts) |
Km/h |
36/36 |
| Radstand |
Mm |
4150 |
| Laufflächen (vorne/hinten) |
Mm |
2632 |
Geprüfter Lieferant 
